【摘 要】
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利用投影寻踪模型研究交叉口车辆排放对大气污染评估的监测问题.在分析交叉口机动车排放特性和规律基础上,建立基于投影寻踪的机动车排放模型,并利用蝙蝠算法进行优化函数求
【机 构】
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南京理工大学自动化学院,东南大学交通学院
【基金项目】
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The National Natural Science Foundation of China (No.51178157),High-Level Project of the Top Six Talents in Jiangsu Province (No.JXQC-021),Key Science and Technology Program in Henan Province (No.1821
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利用投影寻踪模型研究交叉口车辆排放对大气污染评估的监测问题.在分析交叉口机动车排放特性和规律基础上,建立基于投影寻踪的机动车排放模型,并利用蝙蝠算法进行优化函数求解研究.研究结果表明投影寻踪模型不但能够测定车辆排放对交叉口大气污染问题,而且能有效评估交叉口汽车尾气排放水平.以交叉口车辆排放对大气污染为研究对象,在综合考虑车辆排放对大气污染影响因素的基础上,构建了交叉口车辆排放对大气污染的评估指标体系.通过大数据分析,构建了交叉口车辆排放对大气污染的预测模型,并利用改进的蝙蝠算法实现评估过程.应用结果表明,
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