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指路标志是交通诱导系统的核心组成部分,连续的指引信息能够诱导驾驶员选择合理有效的路径出行,减少迂回交通流,提高道路交通网络的运行效率。因此,本文以实现指路系统信息连续性量化分析及优化为目标,提出了指路系统连续性量化分析模型和针对单个被标识对象(即指引目的地)的连续性优化模型,并搭建信息连续性分析计算及优化算法框架。首先,对城市路网指路标志信息展开论述,说明指路标志信息的类型、层次划分,并指出现状指
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