“燃气下乡”背景下中国乡村燃气供暖发展前景

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2021年2月,中央一号文件部署全面推进乡村振兴加快农业农村现代化,首次提出“燃气下乡”政策,为推动农村燃气普及、清洁能源利用提供了有效途径。通过政策解读及走访河北、北京以及部分南方省份调研发现,我国农村多种清洁供暖方式并存,煤改气、煤改电仍是当前农村清洁供暖改造的主流。燃气供暖虽然存在劣势,但优势也相对突出,且政策支持力度、资源供应保障、基础设施建设等各方面条件在加快改善,燃气供暖仍将是未来几年我国农村主流清洁取暖模式。建议中国石油公司紧跟“乡村振兴”“燃气下乡”等国家政策,结合天然气产业发
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本文对贸易保护主义对于一国的汇率与福利影响进行了理论与实证研究.理论研究基于NOEM-DSGE模型构建了一个加入关税变量且将汇率目标纳入货币政策规则方程的开放经济体的动态随机一般均衡模型.研究发现:提高关税可以暂时改善本国的贸易条件,从而减少经常账户赤字;但同时本币汇率面临升值压力,这将对本国出口造成不利影响,抵消进口减少带来的经常账户改善.另一方面,关税冲击还会导致经济体的短期产出和家庭消费发生下降,造成社会福利遭受损失,经济体陷入衰退状态.在比较不同的汇率制度安排后,理论模型给出的脉冲响应图表明:在应
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管网独立后,石油公司原有的上中下游一体化运营模式协同作用被打破,石油公司在合作关系和竞争模式方面面临新形势,同时面临整体利润受到冲击、综合一体化优势被削弱、市场占有率下降等挑战。管网独立对石油公司和国家管网集团的责权利、计划制定与衔接、管输合同制定和履约、生产运行、计量交接等方面都提出了更高要求。借鉴中亚天然气管道运行协调经验,从组织管理协调、业务运行协调和综合保障协调三个维度初步构建石油公司与国家管网集团的运行协调基本框架。建议由国家相关部门主导建立油气上下游市场主体与国家管网集团的沟通协调机制;加强立
2017年12月,中国石油集团油田技术服务有限公司(中油技服)组建成立,对所属工程技术企业以“战略管控+部分运营管控”模式进行分级授权管理。各成员企业在中油技服的统一管理和协调下,服务保障水平和市场竞争力得到了大幅提升,生产经营取得了长足进步,但面对全球能源转型、中低油价、油服市场竞争加剧,特别是低碳绿色发展的强烈要求,中油技服存在着3大亟待解决的矛盾和问题:公司发展已进入矛盾凸显期,科技成果转化效率较低,一体化专业协同亟待加强。物探业务、钻井业务、测井业务、海洋工程业务等中油技服各主要业务板块经过多
本文从多产品出口企业的视角,采用企业内产品间加成率分布离散度表示企业内资源配置效率,实证研究贸易自由化对企业内资源配置效率的影响效应和可能的机制渠道.研究表明:(1)最终品贸易自由化和中间品贸易自由化均显著降低企业内产品间加成率分布离散度,亦即有利于提升企业内资源配置效率.考虑内生性、改变关键变量度量、使用行业层面关税变量、控制遗漏变量和改变估计方法等系列稳健性检验均成立.(2)相对而言,贸易自由化对出口中的外资和民营企业、高生产率企业、低市场竞争度行业的企业以及资本技术密集型企业的资源配置效率具有更强的
石油装备制造是石油行业的重要支撑性产业.石油装备的创新发展,不断的技术革新和工艺进步,事关整个石油产业的可持续发展.我国石油装备制造产业经过几十年的持续发展,已经形成一定规模,并为我国石油行业的的发展壮大提供了支撑.在国际油价持续中低位运行,装备制造市场竞争更加激烈的情况下,我国石油装备制造面临石油装备主体科技创新能力不足、服务型制造亟待升级和深化、石油装备主体产业集中度和专业化水平不高以及海外销售-服务-再制造一体化网点缺失的挑战.以中国石油天然气集团有限公司为例,从加大研发投入、发展服务型制造、改善创
日本于20世纪90年代起推进天然气市场化改革。日本天然气市场化改革根据本国天然气产业结构特点,与电力市场化改革同步进行,主要措施包括:逐步扩大可自由选择供应商的终端用户范围直至全部放开,加强天然气管道和LNG接收站对第三方公平开放,推进天然气管输业务与销售业务的拆分,完善天然气价格机制等。一系列改革措施增加了终端市场竞争主体,保障了用户用气自主选择权,提升了终端用气价格市场化程度。日本天然气市场化改革经验表明,基础设施的公平开放、完善的顺价机制和有力的市场监管是天然气市场化改革有效推进的重要因素。在日本,
中国西部地区可再生能源资源丰富,发展氢能潜力大,但需要破解氢能在储运环节上的瓶颈。当前技术上已初步证明了天然气管道氢气掺输的可行性,现行国家标准也允许小比例的掺氢,结合西部地区的基础条件,开展天然气管道掺氢具有可行性。目前的主要挑战是对于氢气掺输带来的材料氢损伤、管网系统适应性和终端用户影响等问题的研究尚不充分。玉门油田具有开展天然气管道氢气掺输示范研究的有利条件,应尽快开展示范项目,深化氢损伤机理及预防措施研究,论证管网体系和终端用户的适应性,并完善相关标准规范,加快关键设备适应性评估和研发,优化管道完
协调推进油品质量升级与低碳排放,以最合理的投入实现绿色低碳发展,制定科学的油品升级标准及其重要。目前,中国的国ⅥA汽油质量标准已经达到世界领先水平,计划2023年实施更高标准的国ⅥB。结合业内对汽油品质与污染关系的研究,国ⅥA至国ⅥB汽油质量标准升级的必要性值得探讨。中国生产的汽油具有烯烃含量高、芳烃含量低的特点,与欧美等国家和地区所产汽油芳烃含量高、烯烃含量低的特点存在较大差异,但二者并不构成质量上的差距。中国在汽油质量升级的方向上不能盲目跟进国外某一指标,应综合考虑当前中国炼厂的技术水平和经济性,以免
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