【摘 要】
:
汽油占炼油厂收益的60%~70%,因此对汽油调和调度问题进行优化引起了工业与学术界的广泛关注.汽油调和调度问题是一个带有复杂约束的混合整数非线性规划问题(mixed integer nonli
【机 构】
:
华东理工大学信息科学与工程学院,上海200030
论文部分内容阅读
汽油占炼油厂收益的60%~70%,因此对汽油调和调度问题进行优化引起了工业与学术界的广泛关注.汽油调和调度问题是一个带有复杂约束的混合整数非线性规划问题(mixed integer nonlinear programming,MINLP).本文提出了一种新的建模和优化方法用于处理连续汽油调和过程的调度问题.首先,建立一个产量核算非线性规划(nonlinear programming,NLP)模型,目的是验证初始生产计划能否完成.然后,本文建立了配方优化NLP模型,并考虑组分油的属性波动,用于各产品油的调和配方的优化.最后,建立一个生产调度MINLP模型用于调度计划的优化.此外,本文还提出了一种批次滚动优化求解策略来求解所建立的三层模型.在案例分析中,求解结果显示本文提出的建模和优化方法适合于连续汽油调和过程,并能为炼油厂提供合理的生产计划.
其他文献
以欠驱动船舶为研究对象,针对滑模控制在欠驱动船舶航迹跟踪控制应用中存在的抖振问题,提出一种基于超螺旋滑模控制的航迹跟踪控制方法.在该方法中为实现对给定航迹的跟踪控
针对桥式吊车模型不确定性问题,研究了一类基于在线估计的反演控制设计方法.相比其它常规桥式吊车控制方案,它不需要具体的系统数学模型,不需要对系统进行解耦或线性化处理,
本文参照蝠鲼推进过程,以二维Clark Y翼型近似代表蝠鲼鳍的剖面形状,对拍翼的非定常水动力特性进行了模拟.采取动态混合网格对计算域进行离散,使用高效的Delaunay映射方法进
为减少对网络带宽、通信成本及智能体自身能量等有限资源的不必要消耗,研究了无向符号图拓扑结构下事件驱动的一阶多智能体系统二分一致性问题.根据符号图的特性,设计了协作和竞争交互关系并存的二分一致性控制协议,使得多智能体系统收敛到两个模值相同但符号不同的状态;利用代数图论和矩阵论,分析并得到了多智能体系统实现二分一致性的充分条件,同时得到智能体最终一致性值.在二分一致性研究中,典型的控制方法是假定周期采