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通过北京地铁6号线受电弓滑板异常磨耗的情况,分析造成磨耗的原因并提出维修管理建议。受电弓滑板安装于列车受电弓顶部,是负责轻轨地铁列车从架空接触网线汲取电流的设备。滑动取流过程中会导致滑板磨耗,滑板磨耗异常将致使更换周期过频,增加运营成本。同时滑板表面形成凸台、凹槽,增加列车安全运营风险。
北京地铁6号线受电弓滑板异常磨耗研究
【摘 要】
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通过北京地铁6号线受电弓滑板异常磨耗的情况,分析造成磨耗的原因并提出维修管理建议。受电弓滑板安装于列车受电弓顶部,是负责轻轨地铁列车从架空接触网线汲取电流的设备。
【机 构】
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北京市地铁运营有限公司运营一分公司技术部
【出 处】
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铁道机车车辆
【发表日期】
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2019年S01期
【基金项目】
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科技部国家重点研发计划《城市轨道系统安全保障技术》(2016YFB1200402)
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