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【摘 要】 高速公路施工管理工作的科學开展对企业的发展有着重要的意义，对公路工程施工质量有着重要的影响。高速公路的施工管理是一个复杂、繁琐而具体的管理体系。只有使我国高速公路施工管理走向制度化、科学化，才能提高施工企业的经济和社会效益。本文对高速公路工程施工管理进行研究。
【关键词】 高速公路工程；施工管理；分析
现代社会，一个国家高速公路的建设水平，在一定程度上体现了社会发展程度的水平。为适应我国经济发展的需求，我国正在加速推进高速公路的发展建设。一条高速公路质量的好坏能直接影响到国家的经济建设。为了加强高速公路项目工程的施工管理工作，规范现场施工行为和管理行为，保证施工程序，保证工程项目正常、有序、规范的进行，有必要加强高速公路施工时的项目管理，建设一条高质量的高速公路。
一、高速公路施工管理存在的问题
1、施工质量管理制度不健全。施工质量管理制度应该涉及到建筑材料，建筑主体，建筑工具的管理条例，而实际上很多的高速公路建筑要么忽视了技术管理，使得施工现场处于无监督的状态；或者忽视了安全管理，使得施工环境处于混乱的局面；再者忽视了设备管理，使得施工工具难以满足现实施工工程的需求。总而言之，施工质量管理制度不健全，执行不彻底，使得施工管理难度不断加大。
2、设备管理不当
（1）设备管理的观念认识不到位
在高速公路施工中，设备时常出现超负荷运转，使设备故障机率不断增加。也不注重对设备工作人员的管理，工作人员常常忽视设备保养，缩短了设备的使用寿命。
（2）设备更新不到位
多数施工企业设备问题都是由于设备老化所致，而且更新比较慢，设备运维人员并没有对设备进行科学的更新管理，导致设备问题日益增多，最终影响工程进度。
3、材料管理不当。材料的质检存在缺陷：（1）材料质量的检测方法相当落后。设备材料的质量检测中，检测的方法很简单，没有科学性，工序不严密且繁琐，人为修改数据现象突出等；（2）材料质量检测缺乏力度，并且检测结果与事实不符。材料管理不善，表现为材料的堆放位置不善以及材料分类不到位，因此，发生材料潮湿、挥发、磨损、霉变等严重情况；或是由于施工企业为了节约施工成本，购买一些质量低劣的材料，从而大大降低了工程的质量。
4、工程项目设计变更多。现场施工中过多的变更为施工带来许多不确定因素，我国的许多高速公路建设位于丘陵或高原地带，地质地貌相对复杂，工程设计在很多地方和实际情况存在巨大差距，随着工程建设的进行，很多需要改变原有的设计，使之符合施工现场的实际情况，这就给工程施工管理工作带来了很多不确定性的因素和影响。
二、高速公路工程施工管理措施
1、保证施工设计的合理性。施工设计方案是否合理，将从根本上决定了施工质量的好与坏，从这个角度来讲，我们应该高度重视施工设计的质量问题。详细来讲，我们可以做好以下几方面的工作：其一，做好施工前期的地质勘查工作，保证施工设计方案符合实际工况条件，以保证施工质量为前提开展设计工作；其二，严谨对待施工过程，保证施工规划的科学性，使得工期符合工程的建设特点，做到实事求是，避免因为赶工期出现的质量缺陷；其三，健全施工设计预警机制，尤其是雨雪天气，工程物质缺乏，电力供应紧张，保证施工设计方案的全面性和预警性；其四，严格按照施工设计方案的程序来开展，尽量避免对于施工方案进行修改，为施工施工管理工作打下坚实的基础。
2、严格执行操作规程，实施规范化的施工管理。为确保高速公路创精品工程目标的实现，我们坚持在认真执行操作规程，实施规范化、制度化的施工管理上下功夫。
（1）根据每条高速公路技术要求，都制定一部创精品工程实施方案，将此方案发放到全体技术干部和施工人员手中，使大家对各项奋斗目标心中有数。
（2）要求路面工程主要质量指标合格率达到95%以上，均比业主规范要求高出一个档次，一般指标达到90%以上。
（3）坚持质量检查制度。项目经理部每月定期进行一次质量检查，每次检查结果发布通报，并与奖惩挂钩。
（4）为增强职工的质量意识和竞争意识，对关键岗位、关键工种在奖金分配上进行大幅度倾斜。
3、把好施工材料关。施工材料是保证高速公路施工质量的最关键因素，也是高速公路施工进行的基础，其施工材料的好坏直接影响施工质量。从我国现代高速公路施工选取的材料来看，常用材料主要集中在沥青路面施工以及路基施工回填土这两个施工阶段。由于路基施工回填土是公路中关键施工程序，决定着公路承载力强弱，因此，路基施工回填材料的质量好坏，对高速公路工程的施工质量产生着至关重要的影响，如果选择的施工材料没有很好的质量保证，将会严重影响公路的使用寿命。因此，在路基施工回填材料进场的时候，一定要对材料的产地、规格号码、使用说明以及生产日期等基本资料进行详细的检查，对材料的质量进行详细的检测，禁止不合格材料进场，通过保证施工材料保证施工质量。
另外，对于沥青路面的施工材料进场也要做好详细的检验，采取上述同样的检验方法进行检查，保证材料的质量；并且一定要对沥青施工材料的沥青标号进行详细的检验，保证沥青材料能够符合沥青技术指标能够与施工技术要求相符合，保证施工质量。
4、加强对设备的管理力度。加强对设备的管理，需进行科学合理地使用设备，有计划地运行设备，设备作业时间需有间隔，避免疲劳作业，同时注意对设备的保养和维护，对设备进行集中管理和定时检查设备故障；另外也需要对使用设备的工作人员进行专业技术培训和设备使用的知识教育，包括对设备的运用、维修、保养、检查等。
定期进行设备更新，对于新进的设备仔细校对采买，对于老旧的设备杜绝进入施工的现场，对于老旧设备的管理不实行丢弃，而是进行废物利用或者将其维修好之后，进行局部的施工作业。 5、高速公路工程的測量管理。高速公路工程的测量工作可以说是贯穿在其整个施工过程中的，我们必须准确"全面并且细致的完成各类测量工作，首先，我们应建立完善的测量管理机构，在机构中应安排有岗位资格性的并且有相应操作能力和技术经验的测量管理人员，同时配备质量过关并且符合等级要求的测量仪器设备，紧密配合并且分工明确，从而有序的完成各项测量工作。其次，在管理各测量仪器设备时，必须详细的分析工程的实际施工内容后才能配备具备一定精度和数量的仪器设备，还要定期的检验和校核仪器设备，发现问题应及时制定处理对策。最后，作为工程项目放样定位的主要依据，水准点以及导线点等测量标志也是施工顺利进行的重要保证，所以还应做好对施工作业人员的培训和教育工作，提升他们保护测量标志的意识。
6、健全施工安全管理组织体系，明确安全生产责任人。安全是与生产过程中的许多环节和条件发生联系并受其制约的，不考虑这些联系和制约关系，只是孤立地从个别环节或在某一局部范围内分析和研究安全保障，是难以奏效的。建立并完善公路施工企业的安全管理组织机构和人员配置，保证各类安全生产管理制度能认真贯彻执行，各项安全生产责任制能落实到人。明确各级部门负责人为安全生产第一责任人，坚持管生产必须管安全的责任制原则。
7、加强施工现场技术管理。施工技术是影响工程施工质量的关键因素，因此，我们必须高度重视施工技术管理。一是加强施工图纸会审，并且严格按照施工图纸施工。切实做好施工方案的设计，安排好科学合理的施工措施。严格按照施工组织设计及施工方案进行施工。二是高度重视施工记录，重视施工资料的积累，确保施工资料与施工进度同步进行。在施工过程中，必须有科学严谨的态度，特别是要注意工程中的重要部位、关键环节、隐蔽工程等关键节点，以确保工程施工过程的质量管理到位。三是加强事前控制、事中控制和事后控制相结合。应坚持事前控制、事中控制为主，并与事后控制相结合。这样就能够将质量隐患控制在萌芽状态，尽可能地减少因为施工质量控制不当而带来的损失。四是要做好质量管理工作，首先要从质量宣传、教育工作着手，使“质量是企业的生命”的理念成为全体参建人员的共同目标和信念，并结合企业质量管理体系的运行和完善，使质量管理程序化、规范化和制度化。
三、结束语
高速公路的管理是适应国内运输经济发展的需求的，它与市场经济要求保持高度一致性。并且它也是保证公路质量的首要前提，优秀的高速公路施工管理就是保证工程科学合理地施工的同时，还建立一批专业技术强，综合素质高的全方位人才。而且随着经济发展的步伐不断推进，高速公路施工管理一定能推动高速公路的建设和发展。
参考文献：
[1]王咏梅.浅析公路施工技术管理工作的方法.山西建筑，2011，33（24）.
[2]黄明玉.浅谈高速公路施工中的工程质量管理[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2011.
[3]沈玉.浅析高速公路施工管理存在问题及对策[J].经营管理者，2010（22）.
【关键词】 高速公路工程；施工管理；分析
现代社会，一个国家高速公路的建设水平，在一定程度上体现了社会发展程度的水平。为适应我国经济发展的需求，我国正在加速推进高速公路的发展建设。一条高速公路质量的好坏能直接影响到国家的经济建设。为了加强高速公路项目工程的施工管理工作，规范现场施工行为和管理行为，保证施工程序，保证工程项目正常、有序、规范的进行，有必要加强高速公路施工时的项目管理，建设一条高质量的高速公路。
一、高速公路施工管理存在的问题
1、施工质量管理制度不健全。施工质量管理制度应该涉及到建筑材料，建筑主体，建筑工具的管理条例，而实际上很多的高速公路建筑要么忽视了技术管理，使得施工现场处于无监督的状态；或者忽视了安全管理，使得施工环境处于混乱的局面；再者忽视了设备管理，使得施工工具难以满足现实施工工程的需求。总而言之，施工质量管理制度不健全，执行不彻底，使得施工管理难度不断加大。
2、设备管理不当
（1）设备管理的观念认识不到位
在高速公路施工中，设备时常出现超负荷运转，使设备故障机率不断增加。也不注重对设备工作人员的管理，工作人员常常忽视设备保养，缩短了设备的使用寿命。
（2）设备更新不到位
多数施工企业设备问题都是由于设备老化所致，而且更新比较慢，设备运维人员并没有对设备进行科学的更新管理，导致设备问题日益增多，最终影响工程进度。
3、材料管理不当。材料的质检存在缺陷：（1）材料质量的检测方法相当落后。设备材料的质量检测中，检测的方法很简单，没有科学性，工序不严密且繁琐，人为修改数据现象突出等；（2）材料质量检测缺乏力度，并且检测结果与事实不符。材料管理不善，表现为材料的堆放位置不善以及材料分类不到位，因此，发生材料潮湿、挥发、磨损、霉变等严重情况；或是由于施工企业为了节约施工成本，购买一些质量低劣的材料，从而大大降低了工程的质量。
4、工程项目设计变更多。现场施工中过多的变更为施工带来许多不确定因素，我国的许多高速公路建设位于丘陵或高原地带，地质地貌相对复杂，工程设计在很多地方和实际情况存在巨大差距，随着工程建设的进行，很多需要改变原有的设计，使之符合施工现场的实际情况，这就给工程施工管理工作带来了很多不确定性的因素和影响。
二、高速公路工程施工管理措施
1、保证施工设计的合理性。施工设计方案是否合理，将从根本上决定了施工质量的好与坏，从这个角度来讲，我们应该高度重视施工设计的质量问题。详细来讲，我们可以做好以下几方面的工作：其一，做好施工前期的地质勘查工作，保证施工设计方案符合实际工况条件，以保证施工质量为前提开展设计工作；其二，严谨对待施工过程，保证施工规划的科学性，使得工期符合工程的建设特点，做到实事求是，避免因为赶工期出现的质量缺陷；其三，健全施工设计预警机制，尤其是雨雪天气，工程物质缺乏，电力供应紧张，保证施工设计方案的全面性和预警性；其四，严格按照施工设计方案的程序来开展，尽量避免对于施工方案进行修改，为施工施工管理工作打下坚实的基础。
2、严格执行操作规程，实施规范化的施工管理。为确保高速公路创精品工程目标的实现，我们坚持在认真执行操作规程，实施规范化、制度化的施工管理上下功夫。
（1）根据每条高速公路技术要求，都制定一部创精品工程实施方案，将此方案发放到全体技术干部和施工人员手中，使大家对各项奋斗目标心中有数。
（2）要求路面工程主要质量指标合格率达到95%以上，均比业主规范要求高出一个档次，一般指标达到90%以上。
（3）坚持质量检查制度。项目经理部每月定期进行一次质量检查，每次检查结果发布通报，并与奖惩挂钩。
（4）为增强职工的质量意识和竞争意识，对关键岗位、关键工种在奖金分配上进行大幅度倾斜。
3、把好施工材料关。施工材料是保证高速公路施工质量的最关键因素，也是高速公路施工进行的基础，其施工材料的好坏直接影响施工质量。从我国现代高速公路施工选取的材料来看，常用材料主要集中在沥青路面施工以及路基施工回填土这两个施工阶段。由于路基施工回填土是公路中关键施工程序，决定着公路承载力强弱，因此，路基施工回填材料的质量好坏，对高速公路工程的施工质量产生着至关重要的影响，如果选择的施工材料没有很好的质量保证，将会严重影响公路的使用寿命。因此，在路基施工回填材料进场的时候，一定要对材料的产地、规格号码、使用说明以及生产日期等基本资料进行详细的检查，对材料的质量进行详细的检测，禁止不合格材料进场，通过保证施工材料保证施工质量。
另外，对于沥青路面的施工材料进场也要做好详细的检验，采取上述同样的检验方法进行检查，保证材料的质量；并且一定要对沥青施工材料的沥青标号进行详细的检验，保证沥青材料能够符合沥青技术指标能够与施工技术要求相符合，保证施工质量。
4、加强对设备的管理力度。加强对设备的管理，需进行科学合理地使用设备，有计划地运行设备，设备作业时间需有间隔，避免疲劳作业，同时注意对设备的保养和维护，对设备进行集中管理和定时检查设备故障；另外也需要对使用设备的工作人员进行专业技术培训和设备使用的知识教育，包括对设备的运用、维修、保养、检查等。
定期进行设备更新，对于新进的设备仔细校对采买，对于老旧的设备杜绝进入施工的现场，对于老旧设备的管理不实行丢弃，而是进行废物利用或者将其维修好之后，进行局部的施工作业。 5、高速公路工程的測量管理。高速公路工程的测量工作可以说是贯穿在其整个施工过程中的，我们必须准确"全面并且细致的完成各类测量工作，首先，我们应建立完善的测量管理机构，在机构中应安排有岗位资格性的并且有相应操作能力和技术经验的测量管理人员，同时配备质量过关并且符合等级要求的测量仪器设备，紧密配合并且分工明确，从而有序的完成各项测量工作。其次，在管理各测量仪器设备时，必须详细的分析工程的实际施工内容后才能配备具备一定精度和数量的仪器设备，还要定期的检验和校核仪器设备，发现问题应及时制定处理对策。最后，作为工程项目放样定位的主要依据，水准点以及导线点等测量标志也是施工顺利进行的重要保证，所以还应做好对施工作业人员的培训和教育工作，提升他们保护测量标志的意识。
6、健全施工安全管理组织体系，明确安全生产责任人。安全是与生产过程中的许多环节和条件发生联系并受其制约的，不考虑这些联系和制约关系，只是孤立地从个别环节或在某一局部范围内分析和研究安全保障，是难以奏效的。建立并完善公路施工企业的安全管理组织机构和人员配置，保证各类安全生产管理制度能认真贯彻执行，各项安全生产责任制能落实到人。明确各级部门负责人为安全生产第一责任人，坚持管生产必须管安全的责任制原则。
7、加强施工现场技术管理。施工技术是影响工程施工质量的关键因素，因此，我们必须高度重视施工技术管理。一是加强施工图纸会审，并且严格按照施工图纸施工。切实做好施工方案的设计，安排好科学合理的施工措施。严格按照施工组织设计及施工方案进行施工。二是高度重视施工记录，重视施工资料的积累，确保施工资料与施工进度同步进行。在施工过程中，必须有科学严谨的态度，特别是要注意工程中的重要部位、关键环节、隐蔽工程等关键节点，以确保工程施工过程的质量管理到位。三是加强事前控制、事中控制和事后控制相结合。应坚持事前控制、事中控制为主，并与事后控制相结合。这样就能够将质量隐患控制在萌芽状态，尽可能地减少因为施工质量控制不当而带来的损失。四是要做好质量管理工作，首先要从质量宣传、教育工作着手，使“质量是企业的生命”的理念成为全体参建人员的共同目标和信念，并结合企业质量管理体系的运行和完善，使质量管理程序化、规范化和制度化。
三、结束语
高速公路的管理是适应国内运输经济发展的需求的，它与市场经济要求保持高度一致性。并且它也是保证公路质量的首要前提，优秀的高速公路施工管理就是保证工程科学合理地施工的同时，还建立一批专业技术强，综合素质高的全方位人才。而且随着经济发展的步伐不断推进，高速公路施工管理一定能推动高速公路的建设和发展。
参考文献：
[1]王咏梅.浅析公路施工技术管理工作的方法.山西建筑，2011，33（24）.
[2]黄明玉.浅谈高速公路施工中的工程质量管理[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2011.
[3]沈玉.浅析高速公路施工管理存在问题及对策[J].经营管理者，2010（22）.