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【摘 要】 混凝土是道桥施工中使用最多的施工材料，其浇筑的质量会随着温度的变化而发生一定的变化，在冬季道桥施工过程中，由于温度相对较低会为混凝土施工带来很大的难度，同时道桥的使用性能也取决于混凝土的浇筑质量，这对于混凝土施工技术提出了更高的要求。本文对冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑技术做出如下论述，以保证道路桥梁施工順利进行。
【关键词】 冬季；道路桥梁施工；混凝土浇筑技术
随着我国现代化经济不断的迅猛发展，在各个城市内部的建设速度和建设的水准也在不断提升。对于我国的交通事业而言，道路桥梁的建设一直都是非常重要的组成部分，同时桥梁建设的水准还关系到一个城市发展的程度。另外，在冬季施工条件之下针对施工技术当中常见的问题进行分析也是重要的一点，尤其是混凝土浇筑施工技术当中常见的技术措施准备以及热量的保持等等。所以，有必要对冬季势头条件之下道路桥梁建设项目混凝土浇筑技术的多个施工细节进行探究，确保施工的质量。
1、冬季桥梁施工的前期准备
做好前期的准备工作对于保证技术的稳步实施有着关键性的意义。
1.1施工现场的测定。在正式的桥梁建设施工开始之前，需要对气候条件和施工的现场环境进行测定与分析。一般的来讲，冬季施工的标志是室外平均温度至少连续五天维持在五摄氏度以下，而在一般的建设施工项目之中如果室外的平均温度长时间的处于十五摄氏度以下，各个施工项目都需要立刻停止进行，以确保施下的水准，避免出现相应的安全事故。但是对于现代化交通建设当中的桥梁施工而言，由于施工的周期比较长，所以难以避免的会出现冬季施工的情况，而冬季室外温度较低对于整个施工是一个极大影响，尤其是混凝土施工容易出现裂缝等严重的问题，所以需要对前期的准备工作进行严格的规范，不能够出现差错。
1.2资料收集。在正式施工开始之前需要收集各个方面的资料，诸如施工周边的水文地质条件以及施工周边的地理环境等等，同时收集的资料还应当包含有天气、气候等方面的信息，比如施工范围之内的最大风雪日期范围、施工当地冬季持续时间的长短以及最低温度范围等等，上述的资料对于确保整个项目的稳步进行有着巨大的作用，所以需要对资料的收集引起重视，为后期的建设方案制定以及施工组织方案的确定奠定基础。
1.3资料编制。编制文件主要是指对技术文件的编制，由于在冬季进行建筑施工时，天气环境都比较差，所以施工难度远远大于正常天气的难度。如果对施工的技术做出文件编制，做出一套完整合理的施工方案，就为施工前做出了充分的准备。重点的是施工技术设计文件，力求符合施工情况，保证整个计划的仔细和周密性。对于施工工序的安排、施工安全性保障措施的制定和技术方案的执行等，都需要慎重的考虑。最后的准备工作是针对施工建设材料的审核，由于我国当前阶段的建筑材料市场比较复杂，所以有必要确保每一名技术监督人员都可以肩负起自身的责任，重视材料质量的检测工作，根据冬季施工的特点，选择最佳的材料和技术。正确的编制文件能够带领技术工程人员顺利的进行施工。冬季施工技术文件主要包括施工方案和施工组织设计，并且这两者所包含的内容都是非常全面的，不止包括到施工技术、施工方法、施工进度等，还包括施工工序、工程质量、施工安全等，所以，这些文件必然会给技术人员的操作提供有效的依据。
1.4质量审核。质量审核的重点就是对原材料质量的审核，由于市场经济的许多缺陷，使得市场中出现了很多的假冒伪劣的材料被，这给工程的质量带来了重大的的安全隐患。由于冬季天气的原因，道路桥梁在施工的过程中会使用的混凝土中要添加定量的添加剂，不同的添加剂的用量会因气温的变化而做出改变，这就使得混凝土的性能发生一点变化，如果建筑施工单位对原材料不进行质量审核，就会乱用假冒伪劣和不符合标准的原材料而带来建筑工程质量的下降，这也会导致施工过程中意外事故的出现，所以，要谨慎选择原材料，管理部门要结合自身的情况制定严格的质量审核制度，并把制度上的严格的实行。
2、冬季道路桥梁施工混凝土浇筑技术
在冬季建设施工之中，针对道路桥梁的建设主要技术有电加热技术、混凝土的水蒸气加热技术等等，同时还需要确保混凝土运输的高水平，避免材料在运输的过程之中出现操作不利的情况，并且影响到后期施工的质量。
2.1电加热技术。在冬季道路桥梁的}昆凝土浇筑技术之中，电加热技术是一个常用的手段。首先需要确保使用合适的变压器设备以及电缆线，各个技术人员需要定期的、严格的对电缆线的连接状况进行检查，针对常见的故障，诸如漏电等，需要进行及时的解决，并且做好漏电的防护。另外，还需要设置专用的水箱，如果操作池内部的温度出现见底，需要立刻的、及时的对其进行加热并且升温。在搅拌过程之中需要做好相应的保暖措施，可以在搅拌池上部加设顶盖，以保暖，避免热量过快的散失。
2.2水蒸气加热技术。冬季道路桥梁工程进行混凝土搅拌施工时，若是温度较低也可以在施工现场设置蒸汽锅炉。蒸汽锅炉要有分别与预制场地以及拌合站水池连接的两条不同的蒸汽导出管道。连接拌合站水池的蒸汽管道要在底部管端封口处与水池相通，并且深入拌合站水池中的蒸汽管的管壁要有能够正常进行热交换的小孔。为了及时控制调节拌合站水池内的水温，要将一个温度计安置于拌合水池的上水口处，另外拌合站水池还要有通气处理，以调节水温变化。最后，与电加热技术措施相类似的是，水蒸气加热技术措施运用过程中为了防止热量散失过快，也要在拌合站顶部安置顶盖结构。
2.3混凝土的运输。在混凝土搅拌好后运向浇筑现场时，温度的骤降也会对混凝土的浇筑质量产生影响。所以冬季施工中混凝土的运输通常采取的方法有：运输速度一定要严格控制，尽量缩短运输时间；运输道路不得堵塞，畅通的道路能够极大的缩短运输时间；运输车辆内部不得有杂质以免影响混凝土性能。
2.4冬季施工具体方案。如果进行混凝土浇筑施工时，气温恰好比较低，那么要用彩色条布将施工点封闭，以便于保温，避免浇筑过程中混凝土热量散失太快，浇筑质量下降；将下面铺有塑料薄膜的电热毯覆盖于土工布上进行保温，这一措施基本用于承台顶面浇筑的混凝土初凝前期；当初凝收浆抹面后，在承台周围砌上高度为三公分的堰，将流出的冷却水注入顶面堰内，同时慢慢将电热毯取走。另外，如果气温过低，就要对已经用彩色布条封闭的空间内设置碘钨灯，这样有利于提高承台侧面温度；顶面混凝土浇筑完成并且铺盖上土工布条后，可以增加电热毯保暖，如果气温不是极低，也可以只添加一层塑料薄膜。冬季混凝土浇筑过程中，墩柱的温度是比较难以控制的。混凝土浇筑过程一定要快，避免墩柱温度过低。目前冬季施丁中主要是综合运用热水浇淋以及碘钨灯对缝隙处进行混凝土施工，温度高于五摄氏度。
2.5施工质量保障措施。在冬季施工条件之下还需要确保混凝土浇筑的质量，针对昼夜温度差比较小的情况，一般在混凝土的表面温度会比较稳定，在这样的情况之下混凝土不容易产生裂缝，并且可以确保最佳的施工质量。而如果昼夜的温度差比较大，就需要通过具体的措施，诸如使用暖棚法，来确保材料表面的温度，并且保证模板以及钢筋材料的干净、整洁。最后，为了进一步的保证施工质量，在混凝土浇筑的过程之中需要持续的灌注，不得中断，保证振捣的砼层厚度至少为二十厘米，避免出现浇筑的质量缺陷。
3、结束语
综上所述，根据对冬季施工条件之下混凝土浇筑技术在桥梁道路施工之中的应用进行分析，旨在更进一步的保障冬季施工的顺利开展，减少不利影响因素。
参考文献：
[1]乔晓春.冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑技术分析[J].黑龙江交通科技，2012（7）.
[2]刘可辉，道路桥梁冬季施工中混凝土的浇筑技术[J]，桥梁隧道，2011（12）.
[3]皮育晖.陈仕周.浇注式沥青混凝土在桥面铺装中的应用[J]中外公路，2006，12（1）.
【关键词】 冬季；道路桥梁施工；混凝土浇筑技术
随着我国现代化经济不断的迅猛发展，在各个城市内部的建设速度和建设的水准也在不断提升。对于我国的交通事业而言，道路桥梁的建设一直都是非常重要的组成部分，同时桥梁建设的水准还关系到一个城市发展的程度。另外，在冬季施工条件之下针对施工技术当中常见的问题进行分析也是重要的一点，尤其是混凝土浇筑施工技术当中常见的技术措施准备以及热量的保持等等。所以，有必要对冬季势头条件之下道路桥梁建设项目混凝土浇筑技术的多个施工细节进行探究，确保施工的质量。
1、冬季桥梁施工的前期准备
做好前期的准备工作对于保证技术的稳步实施有着关键性的意义。
1.1施工现场的测定。在正式的桥梁建设施工开始之前，需要对气候条件和施工的现场环境进行测定与分析。一般的来讲，冬季施工的标志是室外平均温度至少连续五天维持在五摄氏度以下，而在一般的建设施工项目之中如果室外的平均温度长时间的处于十五摄氏度以下，各个施工项目都需要立刻停止进行，以确保施下的水准，避免出现相应的安全事故。但是对于现代化交通建设当中的桥梁施工而言，由于施工的周期比较长，所以难以避免的会出现冬季施工的情况，而冬季室外温度较低对于整个施工是一个极大影响，尤其是混凝土施工容易出现裂缝等严重的问题，所以需要对前期的准备工作进行严格的规范，不能够出现差错。
1.2资料收集。在正式施工开始之前需要收集各个方面的资料，诸如施工周边的水文地质条件以及施工周边的地理环境等等，同时收集的资料还应当包含有天气、气候等方面的信息，比如施工范围之内的最大风雪日期范围、施工当地冬季持续时间的长短以及最低温度范围等等，上述的资料对于确保整个项目的稳步进行有着巨大的作用，所以需要对资料的收集引起重视，为后期的建设方案制定以及施工组织方案的确定奠定基础。
1.3资料编制。编制文件主要是指对技术文件的编制，由于在冬季进行建筑施工时，天气环境都比较差，所以施工难度远远大于正常天气的难度。如果对施工的技术做出文件编制，做出一套完整合理的施工方案，就为施工前做出了充分的准备。重点的是施工技术设计文件，力求符合施工情况，保证整个计划的仔细和周密性。对于施工工序的安排、施工安全性保障措施的制定和技术方案的执行等，都需要慎重的考虑。最后的准备工作是针对施工建设材料的审核，由于我国当前阶段的建筑材料市场比较复杂，所以有必要确保每一名技术监督人员都可以肩负起自身的责任，重视材料质量的检测工作，根据冬季施工的特点，选择最佳的材料和技术。正确的编制文件能够带领技术工程人员顺利的进行施工。冬季施工技术文件主要包括施工方案和施工组织设计，并且这两者所包含的内容都是非常全面的，不止包括到施工技术、施工方法、施工进度等，还包括施工工序、工程质量、施工安全等，所以，这些文件必然会给技术人员的操作提供有效的依据。
1.4质量审核。质量审核的重点就是对原材料质量的审核，由于市场经济的许多缺陷，使得市场中出现了很多的假冒伪劣的材料被，这给工程的质量带来了重大的的安全隐患。由于冬季天气的原因，道路桥梁在施工的过程中会使用的混凝土中要添加定量的添加剂，不同的添加剂的用量会因气温的变化而做出改变，这就使得混凝土的性能发生一点变化，如果建筑施工单位对原材料不进行质量审核，就会乱用假冒伪劣和不符合标准的原材料而带来建筑工程质量的下降，这也会导致施工过程中意外事故的出现，所以，要谨慎选择原材料，管理部门要结合自身的情况制定严格的质量审核制度，并把制度上的严格的实行。
2、冬季道路桥梁施工混凝土浇筑技术
在冬季建设施工之中，针对道路桥梁的建设主要技术有电加热技术、混凝土的水蒸气加热技术等等，同时还需要确保混凝土运输的高水平，避免材料在运输的过程之中出现操作不利的情况，并且影响到后期施工的质量。
2.1电加热技术。在冬季道路桥梁的}昆凝土浇筑技术之中，电加热技术是一个常用的手段。首先需要确保使用合适的变压器设备以及电缆线，各个技术人员需要定期的、严格的对电缆线的连接状况进行检查，针对常见的故障，诸如漏电等，需要进行及时的解决，并且做好漏电的防护。另外，还需要设置专用的水箱，如果操作池内部的温度出现见底，需要立刻的、及时的对其进行加热并且升温。在搅拌过程之中需要做好相应的保暖措施，可以在搅拌池上部加设顶盖，以保暖，避免热量过快的散失。
2.2水蒸气加热技术。冬季道路桥梁工程进行混凝土搅拌施工时，若是温度较低也可以在施工现场设置蒸汽锅炉。蒸汽锅炉要有分别与预制场地以及拌合站水池连接的两条不同的蒸汽导出管道。连接拌合站水池的蒸汽管道要在底部管端封口处与水池相通，并且深入拌合站水池中的蒸汽管的管壁要有能够正常进行热交换的小孔。为了及时控制调节拌合站水池内的水温，要将一个温度计安置于拌合水池的上水口处，另外拌合站水池还要有通气处理，以调节水温变化。最后，与电加热技术措施相类似的是，水蒸气加热技术措施运用过程中为了防止热量散失过快，也要在拌合站顶部安置顶盖结构。
2.3混凝土的运输。在混凝土搅拌好后运向浇筑现场时，温度的骤降也会对混凝土的浇筑质量产生影响。所以冬季施工中混凝土的运输通常采取的方法有：运输速度一定要严格控制，尽量缩短运输时间；运输道路不得堵塞，畅通的道路能够极大的缩短运输时间；运输车辆内部不得有杂质以免影响混凝土性能。
2.4冬季施工具体方案。如果进行混凝土浇筑施工时，气温恰好比较低，那么要用彩色条布将施工点封闭，以便于保温，避免浇筑过程中混凝土热量散失太快，浇筑质量下降；将下面铺有塑料薄膜的电热毯覆盖于土工布上进行保温，这一措施基本用于承台顶面浇筑的混凝土初凝前期；当初凝收浆抹面后，在承台周围砌上高度为三公分的堰，将流出的冷却水注入顶面堰内，同时慢慢将电热毯取走。另外，如果气温过低，就要对已经用彩色布条封闭的空间内设置碘钨灯，这样有利于提高承台侧面温度；顶面混凝土浇筑完成并且铺盖上土工布条后，可以增加电热毯保暖，如果气温不是极低，也可以只添加一层塑料薄膜。冬季混凝土浇筑过程中，墩柱的温度是比较难以控制的。混凝土浇筑过程一定要快，避免墩柱温度过低。目前冬季施丁中主要是综合运用热水浇淋以及碘钨灯对缝隙处进行混凝土施工，温度高于五摄氏度。
2.5施工质量保障措施。在冬季施工条件之下还需要确保混凝土浇筑的质量，针对昼夜温度差比较小的情况，一般在混凝土的表面温度会比较稳定，在这样的情况之下混凝土不容易产生裂缝，并且可以确保最佳的施工质量。而如果昼夜的温度差比较大，就需要通过具体的措施，诸如使用暖棚法，来确保材料表面的温度，并且保证模板以及钢筋材料的干净、整洁。最后，为了进一步的保证施工质量，在混凝土浇筑的过程之中需要持续的灌注，不得中断，保证振捣的砼层厚度至少为二十厘米，避免出现浇筑的质量缺陷。
3、结束语
综上所述，根据对冬季施工条件之下混凝土浇筑技术在桥梁道路施工之中的应用进行分析，旨在更进一步的保障冬季施工的顺利开展，减少不利影响因素。
参考文献：
[1]乔晓春.冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑技术分析[J].黑龙江交通科技，2012（7）.
[2]刘可辉，道路桥梁冬季施工中混凝土的浇筑技术[J]，桥梁隧道，2011（12）.
[3]皮育晖.陈仕周.浇注式沥青混凝土在桥面铺装中的应用[J]中外公路，2006，12（1）.