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1 前言
数控加工技术是综合应用微电子、计算机、自动控制、机械设计及制造等学科于一体的新兴交叉学科，是当前中职学校工科类中一个重要的专业。本文通过分析目前职校数控加工专业在教学过程中存在的问题，结合学校的实际情况，提出解决问题的相关策略。
2 教学过程中存在的主要问题
2.1 数控专业设备设入不足
由于数控车床等成本较高，对于职业学校来说，一般不会大量购买用来教学。每天按正常理论课课时上实操课，学生无法进行充分的数控机床操作练习。
2.2 双师型教师缺乏
中职学校数控专业教师的来源无非两种，一是高等职业院校毕业生，这些人任教数控专业课时存在重理论轻实践的倾向；二是从企业聘用的技术人员任教，这一部分人技能操作水平是高的，但缺乏系统全面的专业理论知识。
2.3 完善的数控编程难度大
要编出符合图样的加工工艺及坐标值准确无误的、高效的数控程序较难，加上数控机床是高精度、精密昂贵的设备，如学生操作不当而产生碰撞，就会使机床失去精度，甚至损坏设备及人员伤亡，造成重大经济损失，所以大都采用数控模拟仿真软件及CAM教学。
2.4 编程课题与实训课题难以一致
在教学过程中，数控技术加工实践不能脱离加工工艺知识、手工程序编制及计算机辅助编程的软件（CAD/CAM），编程课题与实训课题不一致，导致学生在实操过程中学习较困难。
3 数控车床技术教学过程改革
根据学校具体情况，实操教师上一个班的实操课同时要上工艺、数车仿真课程，学生在第一学期学习文化理论课程及专业理论知识，第二学期学习普通车床操作及加工工艺知识、专业知识，第三学期安排上数控车床操作及工艺知识。因此，数控加工专业在教学组织与管理、教学模式及教学质量方面取得比较好的效果。
3.1 数控车床技术的实操、仿真、工艺课安排
学习数控车床实操时，根据学校的实际情况，数控车床实践课一般可分早、中班实操（数控实操教师包班制，早班为上午4节课，中班为下午3节与晚自习2节课）。因此，学生在上早班时，下午2节课及晚上2节课安排学习CAD/CAM课程及数车工艺课（计算机基础内容在第一学期已学），这些课程都联系到学习数控车的实践操作；中班刚好与早班相反安排课时。由于数控车床与仿真室电脑不在一个车间里，加上实操班级较多，教学时进行两班穿插实操（如单周是1班上实操，2班在仿真室上编程操作；双周2班上实操，1班仿真室上编程操作）。
3.2 数控车床技术的初、中、高级工教学内容
学生在数控车实操时，已经学了普通车床操作及加工工艺知识，对零件图有一定分析能力，同时掌握一定的车刀刃磨课题知识。根据学校内部自编的教学大纲，课题内由浅入深，工艺课题与实操课题相对应讲解，这样学生易理解课题内容。实操教学按初级工200课时、中级工400课题、高级工600课时来分课题，工艺课教学按初级工60课时、中级工100课时、高级工140课时来分课题。
3.3 考核方式
考核分是学生的学习成绩，主要是使学生认识到对数控车床掌握的知识量有多少。考核方式分为实训与工艺课，由课堂纪律表现、平时作业（实训为生产实习报告）、学期考试组成，各为百分制来考核，每半学期总考核一次学生成绩。
1）课堂纪律表现（实操30%、工艺课40%），主要考核学生的出勤、纪律、作业等情况，包括学生在课堂上有无违反操作机床规程，车间内不准追逐打闹、吃零食，工作服、工作鞋穿着整齐，防护镜佩戴，女生戴工作帽，不能随意离岗、串岗，程序编写出错情况率，设备的维护与保养、场地卫生等方面。如违反课堂纪律，按车间文明安全生产原则进行相对应扣分，得出最终考核成绩。
2）平时作业（20%）。作业是来用体现学生每课题中的学习情况，是根据课题来布置作业。实训课作生产实习报告（机床操作、仿真课），每学完一课题就布置一次作业；每两节工艺课有一次作业，每次作业完成分数占总分的比例由10周作业来分配。
3）考试（实操50%、工艺课40%），主要是考核学生掌握技能及工艺知识水平。通过考试提高学生学习兴趣，有大部分学生为考试而学习。考试分课题小考与半学期大考，如实训课总课题有一综合练习件作为考试件，考试过程中按正规考核方法来考试，在车床上由学生单独操作车削工件，再进行评分后分班级排出名次，这可让学生对学习有上进心、进取心，成绩列入平时成绩。半学期考试按等级考核方法进行，工艺考核采用笔试方式进行，仿真考试合格后才能考实操，如操作机床不当造成设备事故者，即取消考试成绩。
参考文献
[1]宋小春,张木青.数控车床编程与操作[M]. 广州:广东经济出版社,2005.
[2]廖桂波.用GSK928TC教学系统改革数控 加工技术教学[J].中国职业技术教育, 2003(28):28-29.
（作者单位：江苏省惠山中等专业学校）
数控加工技术是综合应用微电子、计算机、自动控制、机械设计及制造等学科于一体的新兴交叉学科，是当前中职学校工科类中一个重要的专业。本文通过分析目前职校数控加工专业在教学过程中存在的问题，结合学校的实际情况，提出解决问题的相关策略。
2 教学过程中存在的主要问题
2.1 数控专业设备设入不足
由于数控车床等成本较高，对于职业学校来说，一般不会大量购买用来教学。每天按正常理论课课时上实操课，学生无法进行充分的数控机床操作练习。
2.2 双师型教师缺乏
中职学校数控专业教师的来源无非两种，一是高等职业院校毕业生，这些人任教数控专业课时存在重理论轻实践的倾向；二是从企业聘用的技术人员任教，这一部分人技能操作水平是高的，但缺乏系统全面的专业理论知识。
2.3 完善的数控编程难度大
要编出符合图样的加工工艺及坐标值准确无误的、高效的数控程序较难，加上数控机床是高精度、精密昂贵的设备，如学生操作不当而产生碰撞，就会使机床失去精度，甚至损坏设备及人员伤亡，造成重大经济损失，所以大都采用数控模拟仿真软件及CAM教学。
2.4 编程课题与实训课题难以一致
在教学过程中，数控技术加工实践不能脱离加工工艺知识、手工程序编制及计算机辅助编程的软件（CAD/CAM），编程课题与实训课题不一致，导致学生在实操过程中学习较困难。
3 数控车床技术教学过程改革
根据学校具体情况，实操教师上一个班的实操课同时要上工艺、数车仿真课程，学生在第一学期学习文化理论课程及专业理论知识，第二学期学习普通车床操作及加工工艺知识、专业知识，第三学期安排上数控车床操作及工艺知识。因此，数控加工专业在教学组织与管理、教学模式及教学质量方面取得比较好的效果。
3.1 数控车床技术的实操、仿真、工艺课安排
学习数控车床实操时，根据学校的实际情况，数控车床实践课一般可分早、中班实操（数控实操教师包班制，早班为上午4节课，中班为下午3节与晚自习2节课）。因此，学生在上早班时，下午2节课及晚上2节课安排学习CAD/CAM课程及数车工艺课（计算机基础内容在第一学期已学），这些课程都联系到学习数控车的实践操作；中班刚好与早班相反安排课时。由于数控车床与仿真室电脑不在一个车间里，加上实操班级较多，教学时进行两班穿插实操（如单周是1班上实操，2班在仿真室上编程操作；双周2班上实操，1班仿真室上编程操作）。
3.2 数控车床技术的初、中、高级工教学内容
学生在数控车实操时，已经学了普通车床操作及加工工艺知识，对零件图有一定分析能力，同时掌握一定的车刀刃磨课题知识。根据学校内部自编的教学大纲，课题内由浅入深，工艺课题与实操课题相对应讲解，这样学生易理解课题内容。实操教学按初级工200课时、中级工400课题、高级工600课时来分课题，工艺课教学按初级工60课时、中级工100课时、高级工140课时来分课题。
3.3 考核方式
考核分是学生的学习成绩，主要是使学生认识到对数控车床掌握的知识量有多少。考核方式分为实训与工艺课，由课堂纪律表现、平时作业（实训为生产实习报告）、学期考试组成，各为百分制来考核，每半学期总考核一次学生成绩。
1）课堂纪律表现（实操30%、工艺课40%），主要考核学生的出勤、纪律、作业等情况，包括学生在课堂上有无违反操作机床规程，车间内不准追逐打闹、吃零食，工作服、工作鞋穿着整齐，防护镜佩戴，女生戴工作帽，不能随意离岗、串岗，程序编写出错情况率，设备的维护与保养、场地卫生等方面。如违反课堂纪律，按车间文明安全生产原则进行相对应扣分，得出最终考核成绩。
2）平时作业（20%）。作业是来用体现学生每课题中的学习情况，是根据课题来布置作业。实训课作生产实习报告（机床操作、仿真课），每学完一课题就布置一次作业；每两节工艺课有一次作业，每次作业完成分数占总分的比例由10周作业来分配。
3）考试（实操50%、工艺课40%），主要是考核学生掌握技能及工艺知识水平。通过考试提高学生学习兴趣，有大部分学生为考试而学习。考试分课题小考与半学期大考，如实训课总课题有一综合练习件作为考试件，考试过程中按正规考核方法来考试，在车床上由学生单独操作车削工件，再进行评分后分班级排出名次，这可让学生对学习有上进心、进取心，成绩列入平时成绩。半学期考试按等级考核方法进行，工艺考核采用笔试方式进行，仿真考试合格后才能考实操，如操作机床不当造成设备事故者，即取消考试成绩。
参考文献
[1]宋小春,张木青.数控车床编程与操作[M]. 广州:广东经济出版社,2005.
[2]廖桂波.用GSK928TC教学系统改革数控 加工技术教学[J].中国职业技术教育, 2003(28):28-29.
（作者单位：江苏省惠山中等专业学校）