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考虑到压气机内部压力值的相关维数对发动机失速信号的敏感性,研究了基于相关维数的发动机起动过失速控制问题。实例分析结果表明,利用压气机内部压力相关维数的变化来确定发动机的失速时机,并通过对发动机起动过程主燃烧室供油控制规律的调整,可以实现对涡扇发动机起动过失速状态的控制。
基于相关维数的涡扇发动机起动过失速控制研究
【摘 要】
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考虑到压气机内部压力值的相关维数对发动机失速信号的敏感性,研究了基于相关维数的发动机起动过失速控制问题。实例分析结果表明,利用压气机内部压力相关维数的变化来确定发
【机 构】
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中国人民解放军93453部队,空军工程大学工程学院
【出 处】
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燃气涡轮试验与研究
【发表日期】
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2010年4期
【基金项目】
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航空推进技术验证计划项目资助（APTD-1504-05）
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