先进涡轮发动机公司成功完成先进可承受涡轮发动机设计审查

来源 :燃气涡轮试验与研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lastkaixin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
据普惠公司网站报道,2009年1月13日,先进涡轮发动机公司(ATEC,霍尼韦尔与普惠的合资公司)的先进可承受涡轮发动机(AATE)技术验证机项目成功地完成了由美国陆军航空应用技术管理局和其他政府客户进行的初步设计审查(PDR)。
其他文献
航空发动机压气机叶片设计是反复迭代的过程,每次修改都需要重新进行三维建模,极大地延长了设计周期。为解决压气机叶片设计效率低的问题,并快速设计出气动性能好的叶片,本文基于
改革开放二十年来,文山州先后涌现了一批农民专业科技服务组织和农民专业合作经济服务组织,大体可分为两种:
根据2003年3月1日起实施的《中华人民共和国农村土地承包法》,结合我市实际,有必要对于《云南省农村土地承包条例》进行修改:一、保山市农村土地承包期延长30年工作全面完成。全
试验与研究改善高空台试验中发动机性能参数不确定度的方法探讨……………………刘志友,马前容,师伟(1—1)民用大涵道比涡扇发动机动态性能模拟研究……………………………………
采用数值模拟方法,研究了叶片吸力面开缝抽气方案对某高负荷跨声双级风扇性能和稳定工作范围的影响,分析了开缝位置及大小对抽吸气效果的影响。结果表明:通过静子叶片吸力面边界
本文采用计算流体力学的方法计算了NACA23012翼型以及安装四个不同高度(1%C、2%C、3%C、4%C)Gumey襟翼翼型的流场,并比较了不同来流马赫数、气流攻角条件下的气动性能.包括升阻比、翼
本文针对某型涡喷发动机的核心部件供油机构工作过程中出现的“扫膛”现象展开研究。通过理论分析和计算,有效地解决了该问题,提高了其工作稳定性,保证了该型发动机供油机构工作
虽然罗·罗公司目前仍坚持在其涡扇发动机上采用钛合金结构风扇叶片,但也将注意力转向了碳纤维增强型复合材料风扇叶片(CFRP)研制。
本文运用风险管理相关理论与技术,结合GJB5852的要求和高空模拟试验的特点,对航空发动机高空模拟试验风险的概念进行了诠释。阐述了如何进行试验风险分析和评价的基本方法,旨在
期刊