【摘 要】
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开发了一种车载无线压力测试系统,对和谐号CRH380动车组的车内空气压力进行长期跟踪,系统地分析了该动车组在明线、隧道、会车等不同运营线路状态下的空气压力变化情况.结果 表明,动车组列车通过明线时,车内各测点压力波动特征值变化趋势基本一致,且车内压力波动与运营里程、镟修周期关系不大;动车组列车以相同运行速度通过不同长度的隧道时,车内压差和3 s压力变化率均满足相关气压舒适性标准的要求;明线会车对动车组列车车内压力影响较小.
【机 构】
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中车长春轨道客车股份有限公司海外业务部,130062,长春;神州高铁技术股份有限公司,100044,北京
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开发了一种车载无线压力测试系统,对和谐号CRH380动车组的车内空气压力进行长期跟踪,系统地分析了该动车组在明线、隧道、会车等不同运营线路状态下的空气压力变化情况.结果 表明,动车组列车通过明线时,车内各测点压力波动特征值变化趋势基本一致,且车内压力波动与运营里程、镟修周期关系不大;动车组列车以相同运行速度通过不同长度的隧道时,车内压差和3 s压力变化率均满足相关气压舒适性标准的要求;明线会车对动车组列车车内压力影响较小.
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