【摘 要】
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随着社会经济水平的不断提升，我国各行各业进入了新的发展阶段，交通网络建设工程更是呈现出了新的特点。为了提高路面的承载能力和减少车辙，通常采用增加沥青混合料中粗集料的含
【机 构】
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中铁五局集团机械化工程有限责任公司
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随着社会经济水平的不断提升，我国各行各业进入了新的发展阶段，交通网络建设工程更是呈现出了新的特点。为了提高路面的承载能力和减少车辙，通常采用增加沥青混合料中粗集料的含量和减少混合混合料中最佳沥青含量的方法，而此方法有可能缩短路面的疲劳寿命并产生松散和刹落。而沥青玛蹄脂碎石（SMA）结构的路面结构就是种既能克服车辙，又不会缩短路面的疲劳寿命和引起松散剥落的路面结构型式。在实际的SMA路面施工过程中经常存在一定的渗水问题，影响着道路的整体质量和实际使用效果。本文探讨了SMA路面抗渗质量施工控制的相关问题，具有
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