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舰尾流扰动是造成舰载机着舰误差的重要原因，为抑制舰尾流的影响，提高着舰精度，本文提出了一种基于模型参考模糊自适应系统（Modelreference fuzzy adapting system，MRFAS）的舰载机着舰飞行控制律设计方法。以某舰载飞机为研究对象，在设计过程中，将自适应控制和模糊参数整定有机结合，构建了舰载机着舰的智能冉飞行控制系统，加入不同海况下的舰尾流，对其舰尾流抑制效果以及该系统的自适应性能进行了仿真验证。结果表明，该设计方法不仅能够有效抑制舰尾流，使着舰误差精度提高约7．2％，而且可以