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【摘 要】以模具制造综合训练课程为例，分析校企双方共同开发课程的产业背景，对产教融合背景下的课程开发进行设计与反思。
【关键词】产教融合 课程开发 模具制造综合训练课程
【中图分类号】 G 【文献标识码】 A
【文章编号】0450-9889（2014）12C-0124-02
产教深度融合作为培养高素质劳动者和技术技能型人才的根本途径，对于加快职业教育改革发展、实现职业教育跨越提升具有战略性意义。“产教深度融合”是党的十八大以来我国职业教育改革发展的重要方向。习近平总书记、李克强总理分别在不同场合和媒体对“产教深度融合”做出了强调和指示。最近颁布的《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》明确要求各职业院校要将“产教融合、特色办学”作为职业教育发展的基本原则。产教融合不仅能够加快技术技能人才培养，还能够将科研成果转化成生产力，促进区域经济和产业转型发展。
一、校企双方共同开发课程的产业背景分析
地方经济的发展为人才搭建了广阔的发展平台，也为高职教育提供了难得的发展机遇。模具制造综合训练课程依托柳州众多汽车零部件制造企业和模具企业，以此为产业背景和土壤。柳州是广西汽车工业城，2014年1～6月，柳州市汽车产销双双超过100万辆，汽车销量约占全国销量的8.72%。上汽通用五菱公司、东风柳汽公司等主机厂形势喜人，产业集聚效应明显，相关的汽配行业也处于稳健发展阶段。作为汽车行业中最重要的工艺装备之一，本地汽车模具产业得到了同步发展。
本地模具行业的高速发展，产业结构不断转型升级，企业新技术、新工艺、新材料不断涌现，如制造过程的CAPP、CAM技术、并行工程和协同设计以及虚拟制造等内容的模具数字化技术等等。这些对高职模具设计与制造专业毕业生的知识、技能、素养提出了更高的要求。以培养高技能人才为目标的高职院校，有必要依托地方产业，以校企合作形式，开发出以学生为中心、以社会需求为导向的专业核心课程。模具制造综合训练是本专业的重要的实践教学环节，如果此课程由校方单独开发，会在师资、设备、学习项目、工作环境上与职场有明显差别。为此，我们与广西最大的模具企业柳州福臻车体实业有限公司（以下简称福臻公司）对接，共同开发了模具制造综合训练课程。
二、产教融合背景下课程开发的设计
产教深度融合实际上指的是“产业行业企业与职业教育教学科研的全过程深度融合式发展，打破职业与教育、企业与学校、工作与学习之间的阻隔”，多方融为一体，构建发展共同体，实现多方共赢。在产教融合背景下，进行职业教育课程开发，重点在于凸显课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接。
（一）“职业素养+技术技能”的课程设计思路。按照专业人才培养方案要求，与就业岗位要求对接，汽车模具制造业为平台，开设模具制造综合训练课程，在新开课程中把基础性理论知识与实践环节有机结合，在企业的生产实例中深化理论知识，做到学以致用，培养“职业素养+技术技能”复合人才。我们根据在学生已完成了专业基础课程、机加工单项训练学习的实际情况，依托柳州模具企业的优势资源，把传统课程从校内教室课堂转移到以企业车间为中心。课程环境为真实的企业环境，学生有了“企业员工”双重身份，承担为期六周的模具生产任务。在真实而又陌生的企业环境，学生被统一安排在真实的工作岗位上，感知、学习、接受新设备、新工具、新工艺、新材料、新结构、新技术等，提高学生的动手实践能力、人际交往能力、沟通协调能力、环境适应能力、创新能力等，最终形成较强的就业竞争力和可持续发展能力，成为技能与职业素养兼备的高素质人才。
（二）凸显“综合职业能力”的课程目标。职业教育映培养学生复杂的职业能力，即综合职业能力。通过本课程学习，学生能掌握汽车覆盖件模具的开发过程及模具制造工艺流程，掌握大型铸造模具的生产特点，掌握拉延模、修边冲孔模的钳工制作、数控加工、装配、调试工作过程，初步获得模具制造工作岗位的职业能力和素质，具有一定的创新思维能力。同时，通过亲历企业生产管理模式、协作完成模具生产任务等学习方式，让学生通过自我建构完成学习，培养学生发现问题、解决问题的方法能力，培养学生与人合作、交流的社会能力。
（三）与模具生产企业职业标准对接的课程内容。按汽车模具的实际生产过程以及相关岗位职业标准来制定教学内容，共确定了三个工作岗位，分别为模具泡沫成型制作、模具组立及数控加工、模具钳工制作，此外，增加企业安全教育、企业文化体验、课程总结评价内容。以此来序化教学內容，设计了5个学习情境，并进行轮岗学习。
表1 模具制造综合训练课程教学内容
学习情境 教学目标 主要学习内容
1.课程前期教育与体验 （1）认识课程的性质和作用;（2）了解学校对顶岗实习的各项规定;（3）了解课程考核标准;（4）了解企业概况，企业所在行业的特点
由系部、柳福公司、班组实行三级系部教育;（1）上下班、请假、就餐等各项规章制度;（2）上下班交通安全、企业安全生产等;（3）柳福公司部门设置、企业文化
2.泡沫实型制作岗位 （1）掌握二维识图与三维识图的能力;（2）掌握拉延模泡沫实型制作过程;（3）掌握修边冲孔模泡沫实型制作过程
（1）按图制作凸台、端头等组件泡沫实型;（2）对照图纸，对拉延模泡沫实型进行自检;（3）按图制作修边模冲孔模镶块的泡沫实型
3.模具组立及数控加工岗位 （1）了解拉延模凸模数控加工的工艺过程;（2）了解常用的数控加工刀具及其作用;（3）了解模具数控加工常用工艺文件。 （1）拉延模凸模数控加工工艺过程;（2）数控刀具的材料、分类、组成、结构;（3）数控加工区域5S管理
4.模具钳工制作岗位 2.1 模具零件手工制作 （1）从二维图或三维图上看懂模具零件图;（2）掌握扩孔、铰孔、锪孔的方法并能正确选择刀具、切削液等;（3）掌握钻孔攻牙方法、工量具的使用 2.1模具零件手工制作
（1）按二维图或三维图对不规则工件划线;（2）各种孔的钻削加工、攻螺纹孔;（3）典型覆盖件模具零件的生产过程;（4）现场5S管理
2.2模具零件打磨
（1）掌握磨石、电动砂轮、气动砂轮的使用、保养方法;（2）了解拉延模基准模的制作要领;（3）了解修边冲孔模基准模的制作要领
2.2模具零件打磨
（1）磨石、电动砂轮、气动砂轮的使用;（2）模具型面的清角处理、砂纸精细处理;（3）拉延模基准模制作;（4）修边冲孔模基准模制作
2.3 模具装配调试
（1）了解拉延模的典型结构;（2）了解修边冲孔模的典型结构;（3）掌握拉延模调试方法;（4）掌握修边冲孔模调试方法
2.3 模具装配调试
（1）拉延模、修边冲孔模上下模导向面研磨;（2）模具上下模工作部分研磨;（3）拉延模试模生产，问题处理;（4）修边冲孔模压料板的研配
5.课程总结评价 （1）了解校企双方对学生的评价;（2）明确学生努力的方向，为从事相关行业岗位工作奠定坚实的职业基础 （1）上交课程学习手册，包括日志、总结、企业指导教师评分;（2）校企共同对学生进行综合能力测评、考核
（四）与企业生产过程对接的教学过程实施。企业指导教师和学校专业教师共同负责课堂教学，以企业指导教师为主;校企共同制定课程标准、教学方案、模具制造训练指导书等。学生学习的基本过程为：聆听教师讲授→模仿操作过程→独立完成工作任务。本课程以企业实际项目为教学对象，以工作过程为导向，按照模具制造的实际过程循序渐进安排学习任务。学生以企业准员工身份，亲身感悟汽车模具新技术和发展方向。在课程教学中，学生不仅掌握了模具制造的技能和方法，还提高了与人沟通、团队合作、管理协调、抗挫折能力，培育了吃苦耐劳的精神，养成良好的职业道德，使他们对未来的职业有正确的认识，有利于他们尽早融入社会，成为高素质的技能人才。
企业对本课程建设非常重视，为课程开发提供了极大的便利，不仅提供了优秀的指导教师，还为学生精心准备了宝贵的一手资料作为教学资源。这些教学资源主要有：企业内部典型案例、模具结构图、常用汽车模具标准件手册、设计标准、设备说明书、生产规范、模具工作的虚拟动画、生产视频等。做到了学习内容与国家职业标准、企业生产技术标准完全一致。学校回馈给企业的方式有团队教师主动为企业开展技术服务，部分优秀学生毕业后会留在福臻公司工作，企业获得了长久性的技术人才资源库。这些助力校企长久深度合作本课程开发与实施。
（五）企业、学校、学生三方参与的课程考核评价。本课程考核探索出了一套确定可行的考核体系，优化考核内容、手段，构建校企齐抓共管的考核评价机制，让企业指导教师、专业教师、学生三方有效参与考核评价，提高学生自主学习的积极性。由三方进行评价，分别是企业评价。企业指导教师根据学生在企业工作表现打分，主要为学生完成工作任务情况，所占比例为50%;学校评价，根据学校专业教师平时掌握的情况打分，包括工作考勤、课堂表现、学习日志的填写、学生综合测评情况等，所占比例为40%;学生自我评价，课程结束后，学生根据自己的表现情况自我进行评价，所占比例为10%。
三、产教融合背景下高职课程开发的反思
依托地方产业，充分利用企业资源，遵循教学系统设计基本规律，进行课程开发，让学生在真实的企业环境参加生产实践学习，是提升人才培养质量、推动课程教学标准开发的有效方法。本课程在教学实施中也暴露出了一些问题。一方面，部分学生对企业环境的适应能力不够。学生均为“90后”，大多为独生子女，个性较强，部分学生吃苦精神不足，遇到困难会退缩，在与同事相处的过程中，因性格差异、同事关系、利益相关，易产生心理落差，不能与企业工人师傅打成一片，这给学校和企业的管理增加了难度。另一方面，部分学生的安全意识不够。尽管做了大量的安全教育，部分学生的安全意识不足，安全隐患还存在。教学实施中，必须把学生人身安全和生产安全管理放在第一位。加强风险管控，按计划对学生进行安全教育、纪律教育、风险教育，以一些事故案例来警示学生，杜绝各种意外事故发生。每天早上班会均要强调安全问题，且现场有安全员进行巡回检查，安全教育要贯穿整个课程教学中。
【参考文献】
[1]朱芬芳.浅谈模具课程设计体会[J].吉林教育学院学报，2009（2）
[2]吕玉充.《冲压模具设计》课程项目化教学的教学模式研究[J].泸州职业技术学院学报，2011（1）
[3]杨运鑫. 职业教育产教深度融合机制创新研究[J].职业教育教育，2014（4）
【基金项目】广西高等教育教学改革工程项目一般项目A类（2014JGA312）
【作者简介】邱福明（1982- ），男，江西于都人，博士，柳州职业技术学院机电工程系副主任，講师，研究方向：课程与教学论、教育文化学、高等职业教育管理。
（责编 何田田）
【关键词】产教融合 课程开发 模具制造综合训练课程
【中图分类号】 G 【文献标识码】 A
【文章编号】0450-9889（2014）12C-0124-02
产教深度融合作为培养高素质劳动者和技术技能型人才的根本途径，对于加快职业教育改革发展、实现职业教育跨越提升具有战略性意义。“产教深度融合”是党的十八大以来我国职业教育改革发展的重要方向。习近平总书记、李克强总理分别在不同场合和媒体对“产教深度融合”做出了强调和指示。最近颁布的《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》明确要求各职业院校要将“产教融合、特色办学”作为职业教育发展的基本原则。产教融合不仅能够加快技术技能人才培养，还能够将科研成果转化成生产力，促进区域经济和产业转型发展。
一、校企双方共同开发课程的产业背景分析
地方经济的发展为人才搭建了广阔的发展平台，也为高职教育提供了难得的发展机遇。模具制造综合训练课程依托柳州众多汽车零部件制造企业和模具企业，以此为产业背景和土壤。柳州是广西汽车工业城，2014年1～6月，柳州市汽车产销双双超过100万辆，汽车销量约占全国销量的8.72%。上汽通用五菱公司、东风柳汽公司等主机厂形势喜人，产业集聚效应明显，相关的汽配行业也处于稳健发展阶段。作为汽车行业中最重要的工艺装备之一，本地汽车模具产业得到了同步发展。
本地模具行业的高速发展，产业结构不断转型升级，企业新技术、新工艺、新材料不断涌现，如制造过程的CAPP、CAM技术、并行工程和协同设计以及虚拟制造等内容的模具数字化技术等等。这些对高职模具设计与制造专业毕业生的知识、技能、素养提出了更高的要求。以培养高技能人才为目标的高职院校，有必要依托地方产业，以校企合作形式，开发出以学生为中心、以社会需求为导向的专业核心课程。模具制造综合训练是本专业的重要的实践教学环节，如果此课程由校方单独开发，会在师资、设备、学习项目、工作环境上与职场有明显差别。为此，我们与广西最大的模具企业柳州福臻车体实业有限公司（以下简称福臻公司）对接，共同开发了模具制造综合训练课程。
二、产教融合背景下课程开发的设计
产教深度融合实际上指的是“产业行业企业与职业教育教学科研的全过程深度融合式发展，打破职业与教育、企业与学校、工作与学习之间的阻隔”，多方融为一体，构建发展共同体，实现多方共赢。在产教融合背景下，进行职业教育课程开发，重点在于凸显课程内容与职业标准对接、教学过程与生产过程对接。
（一）“职业素养+技术技能”的课程设计思路。按照专业人才培养方案要求，与就业岗位要求对接，汽车模具制造业为平台，开设模具制造综合训练课程，在新开课程中把基础性理论知识与实践环节有机结合，在企业的生产实例中深化理论知识，做到学以致用，培养“职业素养+技术技能”复合人才。我们根据在学生已完成了专业基础课程、机加工单项训练学习的实际情况，依托柳州模具企业的优势资源，把传统课程从校内教室课堂转移到以企业车间为中心。课程环境为真实的企业环境，学生有了“企业员工”双重身份，承担为期六周的模具生产任务。在真实而又陌生的企业环境，学生被统一安排在真实的工作岗位上，感知、学习、接受新设备、新工具、新工艺、新材料、新结构、新技术等，提高学生的动手实践能力、人际交往能力、沟通协调能力、环境适应能力、创新能力等，最终形成较强的就业竞争力和可持续发展能力，成为技能与职业素养兼备的高素质人才。
（二）凸显“综合职业能力”的课程目标。职业教育映培养学生复杂的职业能力，即综合职业能力。通过本课程学习，学生能掌握汽车覆盖件模具的开发过程及模具制造工艺流程，掌握大型铸造模具的生产特点，掌握拉延模、修边冲孔模的钳工制作、数控加工、装配、调试工作过程，初步获得模具制造工作岗位的职业能力和素质，具有一定的创新思维能力。同时，通过亲历企业生产管理模式、协作完成模具生产任务等学习方式，让学生通过自我建构完成学习，培养学生发现问题、解决问题的方法能力，培养学生与人合作、交流的社会能力。
（三）与模具生产企业职业标准对接的课程内容。按汽车模具的实际生产过程以及相关岗位职业标准来制定教学内容，共确定了三个工作岗位，分别为模具泡沫成型制作、模具组立及数控加工、模具钳工制作，此外，增加企业安全教育、企业文化体验、课程总结评价内容。以此来序化教学內容，设计了5个学习情境，并进行轮岗学习。
表1 模具制造综合训练课程教学内容
学习情境 教学目标 主要学习内容
1.课程前期教育与体验 （1）认识课程的性质和作用;（2）了解学校对顶岗实习的各项规定;（3）了解课程考核标准;（4）了解企业概况，企业所在行业的特点
由系部、柳福公司、班组实行三级系部教育;（1）上下班、请假、就餐等各项规章制度;（2）上下班交通安全、企业安全生产等;（3）柳福公司部门设置、企业文化
2.泡沫实型制作岗位 （1）掌握二维识图与三维识图的能力;（2）掌握拉延模泡沫实型制作过程;（3）掌握修边冲孔模泡沫实型制作过程
（1）按图制作凸台、端头等组件泡沫实型;（2）对照图纸，对拉延模泡沫实型进行自检;（3）按图制作修边模冲孔模镶块的泡沫实型
3.模具组立及数控加工岗位 （1）了解拉延模凸模数控加工的工艺过程;（2）了解常用的数控加工刀具及其作用;（3）了解模具数控加工常用工艺文件。 （1）拉延模凸模数控加工工艺过程;（2）数控刀具的材料、分类、组成、结构;（3）数控加工区域5S管理
4.模具钳工制作岗位 2.1 模具零件手工制作 （1）从二维图或三维图上看懂模具零件图;（2）掌握扩孔、铰孔、锪孔的方法并能正确选择刀具、切削液等;（3）掌握钻孔攻牙方法、工量具的使用 2.1模具零件手工制作
（1）按二维图或三维图对不规则工件划线;（2）各种孔的钻削加工、攻螺纹孔;（3）典型覆盖件模具零件的生产过程;（4）现场5S管理
2.2模具零件打磨
（1）掌握磨石、电动砂轮、气动砂轮的使用、保养方法;（2）了解拉延模基准模的制作要领;（3）了解修边冲孔模基准模的制作要领
2.2模具零件打磨
（1）磨石、电动砂轮、气动砂轮的使用;（2）模具型面的清角处理、砂纸精细处理;（3）拉延模基准模制作;（4）修边冲孔模基准模制作
2.3 模具装配调试
（1）了解拉延模的典型结构;（2）了解修边冲孔模的典型结构;（3）掌握拉延模调试方法;（4）掌握修边冲孔模调试方法
2.3 模具装配调试
（1）拉延模、修边冲孔模上下模导向面研磨;（2）模具上下模工作部分研磨;（3）拉延模试模生产，问题处理;（4）修边冲孔模压料板的研配
5.课程总结评价 （1）了解校企双方对学生的评价;（2）明确学生努力的方向，为从事相关行业岗位工作奠定坚实的职业基础 （1）上交课程学习手册，包括日志、总结、企业指导教师评分;（2）校企共同对学生进行综合能力测评、考核
（四）与企业生产过程对接的教学过程实施。企业指导教师和学校专业教师共同负责课堂教学，以企业指导教师为主;校企共同制定课程标准、教学方案、模具制造训练指导书等。学生学习的基本过程为：聆听教师讲授→模仿操作过程→独立完成工作任务。本课程以企业实际项目为教学对象，以工作过程为导向，按照模具制造的实际过程循序渐进安排学习任务。学生以企业准员工身份，亲身感悟汽车模具新技术和发展方向。在课程教学中，学生不仅掌握了模具制造的技能和方法，还提高了与人沟通、团队合作、管理协调、抗挫折能力，培育了吃苦耐劳的精神，养成良好的职业道德，使他们对未来的职业有正确的认识，有利于他们尽早融入社会，成为高素质的技能人才。
企业对本课程建设非常重视，为课程开发提供了极大的便利，不仅提供了优秀的指导教师，还为学生精心准备了宝贵的一手资料作为教学资源。这些教学资源主要有：企业内部典型案例、模具结构图、常用汽车模具标准件手册、设计标准、设备说明书、生产规范、模具工作的虚拟动画、生产视频等。做到了学习内容与国家职业标准、企业生产技术标准完全一致。学校回馈给企业的方式有团队教师主动为企业开展技术服务，部分优秀学生毕业后会留在福臻公司工作，企业获得了长久性的技术人才资源库。这些助力校企长久深度合作本课程开发与实施。
（五）企业、学校、学生三方参与的课程考核评价。本课程考核探索出了一套确定可行的考核体系，优化考核内容、手段，构建校企齐抓共管的考核评价机制，让企业指导教师、专业教师、学生三方有效参与考核评价，提高学生自主学习的积极性。由三方进行评价，分别是企业评价。企业指导教师根据学生在企业工作表现打分，主要为学生完成工作任务情况，所占比例为50%;学校评价，根据学校专业教师平时掌握的情况打分，包括工作考勤、课堂表现、学习日志的填写、学生综合测评情况等，所占比例为40%;学生自我评价，课程结束后，学生根据自己的表现情况自我进行评价，所占比例为10%。
三、产教融合背景下高职课程开发的反思
依托地方产业，充分利用企业资源，遵循教学系统设计基本规律，进行课程开发，让学生在真实的企业环境参加生产实践学习，是提升人才培养质量、推动课程教学标准开发的有效方法。本课程在教学实施中也暴露出了一些问题。一方面，部分学生对企业环境的适应能力不够。学生均为“90后”，大多为独生子女，个性较强，部分学生吃苦精神不足，遇到困难会退缩，在与同事相处的过程中，因性格差异、同事关系、利益相关，易产生心理落差，不能与企业工人师傅打成一片，这给学校和企业的管理增加了难度。另一方面，部分学生的安全意识不够。尽管做了大量的安全教育，部分学生的安全意识不足，安全隐患还存在。教学实施中，必须把学生人身安全和生产安全管理放在第一位。加强风险管控，按计划对学生进行安全教育、纪律教育、风险教育，以一些事故案例来警示学生，杜绝各种意外事故发生。每天早上班会均要强调安全问题，且现场有安全员进行巡回检查，安全教育要贯穿整个课程教学中。
【参考文献】
[1]朱芬芳.浅谈模具课程设计体会[J].吉林教育学院学报，2009（2）
[2]吕玉充.《冲压模具设计》课程项目化教学的教学模式研究[J].泸州职业技术学院学报，2011（1）
[3]杨运鑫. 职业教育产教深度融合机制创新研究[J].职业教育教育，2014（4）
【基金项目】广西高等教育教学改革工程项目一般项目A类（2014JGA312）
【作者简介】邱福明（1982- ），男，江西于都人，博士，柳州职业技术学院机电工程系副主任，講师，研究方向：课程与教学论、教育文化学、高等职业教育管理。
（责编 何田田）