地铁隧道通风系统活塞风井布置探讨

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介绍了地铁隧道通风系统中单、双活塞两种系统的工作原理,从工程造价、运行能耗等方面对单、双活塞两种隧道通风的系统形式进行比较和分析,结论认为单、双活塞系统各有优缺点和使用范围,给出了单、双活塞系统各自适用区域的应用建议:地铁在车站周边环境条件允许的情况下,尽量采用双活塞系统;但在站间距较小,且风亭设置用地较困难的情况下,车站可设置单活塞系统。
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