从纺织机械到汽车
　　丰田TOYTA
　　丰田的起源应该追溯到丰田佐吉。1867年，丰田佐吉出生于远江国敷知郡山口村（现静岗县湖西市）的一个木匠之家。少年时代的丰田佐吉当时深受西方文化影响，潜心于发明的他一生当中取得了84项专利并创造出35项最新实用方案，被人们誉为“日本的发明之王”。
　　佐吉一生中最重要的发明是他在1896年完成的“丰田式汽动织机”。这台织机不仅是日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机。在这项发明中特别值得一提的是“纬线断线自动停机装置”，装有这种装置的织机当纬线发生断头儿时能马上自动停车。直到100年以后的今天，这种装置仍然被大型织机所延用。
　　1926年，佐吉创办了丰田自动织机制作所，这里后来成为了丰田集团的发祥地。对于丰田自动织机的好评一度享誉海内外，连当时世界排名第一的纺织机械厂家—英国普拉德公司也向丰田佐吉发出了转让专利权的请求，最终佐吉在1929年以10万英镑的价格出让了这项专利的使用权。
　　1933年，在丰田自动织机制作所内，一个全新部门--汽车部诞生了。为了培育这项新生事业成长，丰田佐吉长子丰田喜一郎不仅从织机工厂抽调了大批技术骨干和现场管理人员充实汽车部的力量，而且亲自为寻找适合的厂址而四处奔走。
　　1937年8月28日，汽车部宣告从丰田自动织机制作所独立出来，作为一家拥有1200万日元资本金的新公司，“丰田自动车工业株式会社”从此踏上了自己崭新的历程。
　　
　　TIPS
　　本田HONDA
　　1947年，本田宗一郎与河岛喜好成功研制出了A型自行车用辅助发动机，这也是第一款带有本田LOGO的发动机。1948年，宗一郎成立了本田技研工业株式会社。20世纪50年代，本田又相继推出了Dream E型、Cub F型、Benly J型、Super Cub C100等车型。其中Super Cub系列（小绵羊）凭借出色的耐用性和实用性，50多年来一直畅销全世界。
　　
　　
　　工业造就的雄狮
　　标致PEUGEOT
　　1734年，让·皮埃尔·标致出生，就在几十年后他的两个儿子小皮埃尔和弗雷德里克共同创立了标致兄弟和雅克·马亚尔·萨兰公司（Peugeot-Frères a·nés et Jacques Maillard-Salins），并将家族磨坊改建成为铸造厂，标致家族从此进入了工业时代。
　　1810年，阿尔卑斯山脚下小城索肖，标致家族中最能干的兄弟俩——儒勒和艾弥尔在这里开创标致公司，最初是从事小型金属零件加工为主。1850年，家族企业的生产继续发展，并在蓬德鲁瓦德（Pont-de-Roide）、瓦朗蒂涅（Valentigney）和博利厄（Beaulieu）三个地区开设新的工厂。标致的产品范围和种类也在不断扩大，包括钢锯、弹簧、妇女束腰用的骨架、伞架、咖啡研磨机等。
　　1855年，标致首次生产衬圈，十九世纪末大为流行的圆蓬裙就是在这个衬圈支撑下流行全世界的。1882年，标致制成第一辆自行车 ——“大自行车”（Grand Bi），此后，自行车和摩托车逐渐成为标致公司的主要工业产品，并名扬全欧。
　　1889年是标致汽车具有历史意义的一年。正是在这一年，标致生产了第一辆以“标致”命名的汽车。虽然这仅是辆三轮汽车，但这辆车是标致与著名的蒸汽动力学专家莱昂-塞波莱（Leon-Serpollet）共同研制的，名为塞波莱-标致之车。从此，标致开启了汽车时代。
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　　西雅特SEAT
　　说到西雅特的起源要追溯到1940年6月，当时西班牙私人银行“Banco Sabadell”萨瓦德尔银行资助了西班牙的一些重工业公司（包括了铸造业、造船、重金属等行业），并成立了“Sociedad Ibérica de Automóviles de Turismo”（SIAT）集团，这就是西雅特SEAT的前身公司，当时被作为西班牙最大的汽车零部件制造商。
　　
　　
　　从天而降的速度
　　BMW
　　BMW的全称是巴伐利亚汽车制造厂（bayerische motoren-worke），英文是bavarian motor works。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册的。这家公司第一个成功的产品是由麦克斯·费兹设计的直列六缸发动机，在第一次世界大战时装配在德国战斗机上。德国王牌飞行员恩斯特·乌德特和红色公爵弗雷德·冯·利希特芬把他们成功的很大一部分归功于宝马的引擎。
　　1918年11月，第一次世界大战结束，德国成为战败国，他们的飞机被《凡尔塞条约》列为“战争武器”禁止生产，于是公司进行了一系列重组，并购入希利奥士厂的制造权。1922年，BMW自己研制了第一台摩托车发动机，虽然不被采纳，但已为车厂定下了重要的方向，之后在Nuremberg的victoria-worke厂房重新制造了一台由麦克斯·费兹设计的500mL风冷水平对置的两汽缸摩托车发动机，装配在革命性的R-32摩托车上，它的动力是通过传动轴而不是链条传递到后轮，R-32为经典的宝马摩托车定下了样本。1924年 宝马把R-32投入市场竞争很快就获得了成功。 　　
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　　罗孚ROVER
　　英国罗孚公司最早创建于1877年，起初以生产自行车为生，1904年生产了第一台内燃机汽车。1884年带有“ROVER”字样的LOGO第一次出现在这家公司生产的自行车产品上。
　　
　　
　　拖拉机变超跑
　　兰博基尼 Lamborghini
　　兰博基尼公司全称：Ferruccio Lamborghini Automobile S.P.A.中文为意大利费鲁吉欧·兰博基尼汽车股份有限公司。兰博基尼的创始人是费鲁吉欧·兰博基尼。费鲁吉欧·兰博基尼1916年出生在意大利北部，年轻时的他曾经是意大利皇家空军的一名机械师，由于工作的原因，费鲁吉欧·兰博基尼对机械原理非常熟悉。
　　二战之后，大量的军用物资被遗弃，费鲁吉欧·兰博基尼开始使用这些剩余军用物资制造拖拉机，并成立了最初的兰博基尼公司（Lamborghini Trattori S.p.A.），主营业务是制造拖拉机、燃油器和空调系统。20世纪50年代中期，由于对机械原理和机械制造的精通，以及极佳的商业头脑，兰博基尼公司成为了当时最大的农用机械制造商。
　　兰博基尼最终转为制造汽车也是源于他自己所拥有的Ferrari250 GT。经由费鲁吉欧·兰博基尼的儿子东尼诺·兰博基尼口述。驾驶Ferrari 250 GT的费鲁吉欧·兰博基尼投诉由于法拉利车辆离合器出现问题，导致比赛车辆失控，误伤观赏赛车的民众。然而，恩佐·法拉利非但不理采，还告诉费鲁吉欧·兰博基尼没能力驾驶Ferrari 250 GT，只适合驾驶农业机械车辆。后来，费鲁吉欧·兰博基尼在自己公司仓库里找到一个合适的备用配件安装，解决了Ferrari 250 GT的问题。此后对跑车极度热衷的费鲁吉欧·兰博基尼开始考虑生产可以满足自己需求的跑车，比法拉利更好的跑车。
　　TIPS
　　庞蒂亚克 Pontiac
　　庞帝亚克这个名称首次使用是命名于Pontiac Spring