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通过工程实践与设计原理,总结分析路面基层的受力特点,阐述通过技术手段提高基层压实度,有利于提高路面结构层的回弹模量和降低允许弯沉值,很大程度上可抵抗车轮荷载的抗弯拉能力,同时可延长新建公路的动态稳定性及使用耐久性。
提高路面基层压实度对回弹模量及结构层厚度的影响分析
【摘 要】
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通过工程实践与设计原理,总结分析路面基层的受力特点,阐述通过技术手段提高基层压实度,有利于提高路面结构层的回弹模量和降低允许弯沉值,很大程度上可抵抗车轮荷载的抗弯拉
【机 构】
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固安县交通运输局公路管理站
【出 处】
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工程建设与设计
【发表日期】
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2016年5期
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