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2017年4月18日,中国铁路在已有铁路干线上实现了200km/h动车组列车运行,自此之后,CRH系列动车4种,共有200组上线,而且不断扩展至新建铁路客运专线。运营满两年的部分动车,已达到五级制中的三级修修程。因此,中国铁路动车检修,尤其是轮轴检修工艺的探讨,对于中国铁路动车运营事业的发展具有十分重大的现实意义。