曼琴携手岑溪车元素不负众望，再战佳绩荣获2012年EMMA中国总决赛亚军，此次比赛吸引了来自全国各地多家改装名店近100多辆音响改装车前来参赛，同时邀请了来自世界各地的专业裁判和国内资深裁判，透过来自各国家的裁判执裁，更突显了本场比赛的专业化、公平化、国际化。能在这样国际化的舞台上获此殊荣，也是对专业音响改装店家的肯定与认可。
　　大众途观不但看起来时尚、动感，而且它的出现还打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，其内部空间充足，动力性能和操控性能都表现不错，但是这款车的原车音响系统就很一般，原车主机的解析力差，整体的声音不够清晰，而且层次感不强，通过岑溪车元素专业技师们的量身打造，使大众途观更具魅力，焕然一新。
　　在系统搭配上，主机采用阿尔派502E+H800，安装后的面板外观与车辆内饰整体和谐、美观，前声场高音采用曼琴EXT系列T28喇叭，曼琴EXT系列T28喇叭采用丝绸膜高音，凭借着精湛的工艺毫无滞缝的捕捉了从40HZ-5kHZ的各种细微的声音。由于汽车的听音空间和位置的限制，所以在声场定位方面是技术人员所要面临的一大难题，为使汽车音响的声场定位更加精准，让声场能拉得更高一些，所以专业技师们会把高音安装在A柱上。使得高音效果更加亮丽，更具层次感。
　　值得一提的是，此次改装前声场的中低音采用的是曼琴MOS系列25周年纪念版MOS.6喇叭，中低音的位置不变安装在原车喇叭位，MOS系列产品历时1年半研发而成，从外观，电路到声音，都运用了多项新技术和特殊的设计，其突出表现为以下三大特点：平衡性、全频动态、细节表现，该系列高、中、低音扬声器单元采用独立的分音设计，以两分频套装为组合，分别从扬声器及分音器的组件着手，进行正确合理的匹配设计，使其组合为高性能的扬声器系统，而且还最大限度的提高系统性能的稳定性。曼琴MOS.6主要以音质为主，在表现小提琴、女声尤为突出。
　　中置喇叭采用的是曼琴ETX.4+T28，中置的安装，使立体感更强，定位更精准，中置安装在原车位置，并与原车内饰交相呼应。后声场环绕采用的是意大利赫兹喇叭，后声场喇叭迎合前声场，使声音表达的更加淋漓尽致，声音环绕、立体感更强。妙哉妙哉……采用一台曼琴M1A.2250推前声场高音喇叭EXT.T28，一台曼琴M1A.2250推前声场中低音喇叭MOS.6，曼琴M1A.2250功放有超高的解析力，使声音效果更加细腻，让喇叭发挥出更佳的音色，一台曼琴M1A.4150推动后声场环绕赫兹喇叭和中置喇叭，再加上一台美国麦斯功放来推动麦斯超低音，而且功放上并联了两台电容，可以用来稳定功放的电压，在电压不稳定时也能输出高质量的声音，使声音表达的更加淋漓尽致，不管坐在车内任意哪个地方，都能沉静于美妙音乐当中。
　　尾箱的造型通过专业技师们的精心设计，使功放井然有序的排列，并且加上有机玻璃的封盖，配上LED的灯光效果，在夜晚真是美轮美奂，同时此次改装也解决了原车娱乐设施的局限性，加装了头枕屏，正所谓休闲、娱乐两不误。据悉，为了能在此次EMME比赛上夺冠，一展岑溪车元素的雄厚的实力和风采，岑溪车元素的专业技师们严格要求自己，对改装的每一个环节都要求做到最好，力求完美，能在此次EMME比赛上获此殊荣，让我们见证了岑溪车元素的实力，祝贺岑溪车元素！！！
　　编辑点评
　　由岑溪车元素打造的途观，使人眼前一亮，活力十足。这套音响整体无论听觉或者视觉都给人无比向往，同时，也十分到位地体现出技师对汽车音响那种勇于挑战安装精神。十分难得的是，在全国总决赛上，这辆途观更是夺得好成绩，是对器材品质肯定，也是对技师专业技术水准认可。