L型控制发动机两种推力测量方法比较

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为了满足喷管轴线与燃烧室轴线相垂直的发动机推力测量的需要,先后采用两种不同结构的试车架进行多发试验验证,对试验结果进行分析、对比,结果表明,采用与推力同轴单推力传感器的方案推力测量精度高,推力测量结果比中散差小,满足了发动机试验的要求。这一经验可供同类试车架设计参考。
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