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期刊论文
L型控制发动机两种推力测量方法比较
L型控制发动机两种推力测量方法比较
来源 :固体火箭技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:woshihanxue
【摘 要】
:
为了满足喷管轴线与燃烧室轴线相垂直的发动机推力测量的需要,先后采用两种不同结构的试车架进行多发试验验证,对试验结果进行分析、对比,结果表明,采用与推力同轴单推力传感器的
【作 者】
:
王颐
ZHU Zu-nian
ZHANG Shan-qi
S
【机 构】
:
中国航天科技集团公司四院四○一所.,The41stInstituteoftheFourthAcademyofCASC.,TheSchoolofCivilEngineeringandMechanicso
【出 处】
:
固体火箭技术
【发表日期】
:
2001年1期
【关键词】
:
推力测量
比冲
喷管
发动机试验
试车
燃烧室
试验验证
车架设计
方案
力传感器
solidpropellantrocketengine
rocket eng
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为了满足喷管轴线与燃烧室轴线相垂直的发动机推力测量的需要,先后采用两种不同结构的试车架进行多发试验验证,对试验结果进行分析、对比,结果表明,采用与推力同轴单推力传感器的方案推力测量精度高,推力测量结果比中散差小,满足了发动机试验的要求。这一经验可供同类试车架设计参考。
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