DTL动力学初步设计

来源 :中国原子能科学研究院年报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:vovoyoo
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DTL是重离子直线加速器关键和不可或缺的加速结构,对其进行设计研究是对加速器关键技术储备。针对13MeV的DTL,首先设计了其横向尺寸,分别为:Beta,0.1;Rc,1.0cm;Ro,0.4cm;Ri,0.4cm;F,0cm;αf,0°;d,8cm;Rb,0.8cm;dStem,2.5cm;E0,4.0MV/m。图1所示为计算了Beta为0.10的单个cell,保持谐振频率为325MHz,随DTL腔直径的变化,其他高频参数的变化。 DTL is the key and indispensable accelerating structure of heavy ion linear accelerator. Its design and research is a key technical reserve for accelerators. For the 13 MeV DTL, the transverse dimensions were first designed, respectively: Beta, 0.1; Rc, 1.0 cm; Ro, 0.4 cm; Ri, 0.4 cm; F, 0 cm; αf, 0 °; d, 8 cm; Rb, 0.8 cm; dStem, 2.5 cm; E0, 4.0 MV / m. Figure 1 shows the variation of other high-frequency parameters with a single cell with a Beta of 0.10, with a resonant frequency of 325 MHz, as the DTL cavity diameter changes.
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