从检修角度谈防止柴油机联合调节器伺服马达杆抖动问题

来源 :铁道机车车辆 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shmilyxin2009
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一段时期以来,机务段的DF4D型机车在做水阻试验时,柴油机联合调节器伺服马达杆发生抖动的情况较为严重。中修修程的允许值是当柴油机在稳定工况时,抖动量在0·4 mm以内,但相当部分机车现在超过了此值,有的达到了0·6 mm。1联合调节器自身的影响1·1扭簧的变形会引起伺服马达杆? Since a period of time, DF4D locomotive locomotive segment in the water resistance test, diesel joint regulator servo motor rod jitter occurs more serious. The allowable value of the repair is that when the diesel engine is in stable condition, the amount of jitter is within 0.4 mm, but a considerable part of the locomotive now exceeds this value, and some reaches 0.6 mm. 1 joint regulator itself influence 1.1 torsional spring deformation will cause the servo motor rod?
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