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随着空中监视技术的发展,飞机的飞行将全部处于地面管制中,以监视飞机是否偏离了航线.本文利用最小二乘法对历史航迹进行曲线拟合,并创新性使用直接求解法做为G-S迭代法初值,并将直接法与G-S迭代法结合起来,融合两者的优点,实现航迹高度还原的同时极大程度上缩短了运算时间,根据拟合航迹可准确判定飞机是否发生偏航.该技术为算法的工程实现提供了有力的支撑.