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和其他酷爱手表的人一样，凯德·姆洛迪诺夫（ CadeMlodinoff）对手表的迷恋也始于拥有一款手表的热望。那是一块泰格豪雅（ Tag Heuer）表。他10岁的时候买了它，花了400美元。
“当时，我把钱花得干干净净。”33岁的姆洛迪诺夫谈道，“我对手表的迷恋就是从那儿开始的。”
几十年来，手表一直是奢华、财富和个人品味的象征。但它们作为投资品的潜力现在已经越来越容易追踪和理解了。你可以把让布满灰尘的手表店熠熠生辉的功劳归功于科技。
不久前，苏富比拍卖行（Sotheby's）举行了一场古董表和现代表的拍卖会，成交额超过了900万美元，佳士得拍卖行（Christie 's）也在香港举行了一场稀有名表拍卖会。2017年，保罗·纽曼（ Paul Newman）的劳力士迪通拿（Rolex Daytona）拍出了1550万美元的价格，这个价格还不包括买方佣金。
不过这是罕见的情形。
“质量上乘的古董手表只要几千美元就能买到。”佳士得拍卖行钟表部门国际主管约翰·里尔登（ John Reardon）谈道。价格不到1万美元的腕表市场“是目前增长最强劲的市场之一”。
直到不久前，收藏表和古董手表通常还都是在钟表店或拍卖行购买的。住在芝加哥的姆洛迪诺夫先生说，他还记得自己曾跑到一家又一家的商店，试图找到他想要的东西。
“那时候有劳力士迷，卡地亚（ Cartier）迷，欧米茄（ Omega）迷——当时大家都那么做。”他谈道，“我的可支配收入不够买5块手表，更不够买50块腕表。我的收入只能买1块、2块或者3块手表。所以，如果我想要新东西，我就要卖旧东西。”
他现在已拥有大约20块手表，但他仍在不断买进卖出。
像WatchBox和Hodinkee这样的网站不仅销售手表，而且还为购买数干美元而不是数百万美元手表的人创造了更大的透明度。这些网站希望在一个往往并不透明的市场中提高自己的知名度。
“我们把腕表当作一种资产来货币化。”WatchBox的首席执行官丹尼-戈夫伯格（ Danny Govberg）谈道，“手表拥有潜在价值，就像钻石一样。你可以把一颗钻石带到世界任何地方并卖掉它。我们正在创造一个全球性的手表市场。”
戈夫伯格先生的家族从事珠宝行业已有三代之久，他说，某些手表的交易就像最具流动性的股票。他谈到，劳力士潜航者（ Submariner）的新款和老款手表都很受欢迎，所以价格波动区间很窄。WatchBox最近推出了九款手表，价格从9000美元到1.3万美元不等。
但是，爱彼（ Audemars Piguet）和宝玑（Breguet）这类品牌的市场流动性并不是很好。这些公司生产的腕表较少，另外，它们的品牌也不像劳力士那样，容易让人们将品牌与奢侈品联系在一起。
戈夫伯格先生表示，他希望为这些品牌以及其他不太知名的手表品牌开拓市场。他希望自己的网站能成为一个认证古董手表的平台，运作方式就像一家豪华汽车制造商销售其经过认证的二手车一样。
交易费用因手表而异。戈夫伯格先生谈到，如果他以8500美元的价格购买了一块劳力士手表，会以大约1万美元的价格将其出售。
“大体而言，我们要对这些钟表进行估价，并支撑它们的价格。”戈夫伯格先生谈道，“不过我们也会以高标准转售，而不是像跳蚤市场那样。”
谈到手表作为投资品，市场主要由两个品牌主导：劳力士和百达翡丽（ Patek Philippe）。不过这并不意味着它们所有的手表都是出色的投资品。
从不到6000美元的入门款，到价格高达30多万美元的限量版，劳力士手表的价格覆盖了从平价到高档的全谱系。就像奔驰汽车的系列车型一样，既有不具稀有性价值的基本款C级轿车，也有价格高达30万美元同时也更令人垂涎的敞篷车AMG Cabriolet。
“劳力士已经成了一种文化符号和地位的象征。”Hodinkee的创始人和首席执行官本杰明一克菜默（BenjaminClymer）谈道，“在同样的价位上，劳力士的质量比大多数其他手表都好。”
百达翡丽已在市场营销活动上投入巨资，活动的主题是将腕表当作传家宝。不过克莱默先生表示，这个品牌不会很快升值。他谈到，该公司的招牌腕表卡拉特拉瓦（ Calatrava）的价格约为2万美元，与任何一款新车的价格相近。“如果你买了它，第二天想卖掉，你就会赔上一大笔。”他谈道。
“它们并不总是很好的投资品，但有它们已成为出色投资品的记录。”他在谈到百达翡丽的钟表产品时说道。
辨别手表的投资潜力，就像驱动手表的复杂机器一样复杂。“就像其他投資一样，在手表的世界里，事情也会发生非常迅速的变化。”苏富比拍卖行国际钟表部主席达林·史尼普（ DarynSchnipper）表示，“我认为，人们应该关注的一点是一个公司的生产数量和发展趋势——它是一家地位稳固的公司，还是一个新公司？”
她谈到，与大多数投资一样，供应情况会驱动手表价格的上涨。举例来说，新的劳力士迪通拿并不容易找到，所以老款的价格已经上升。
克莱默先生说，那些是手表发烧友知晓的手表升值趋势。保罗·纽曼的劳力士迪通拿就是一例。宇航员在阿波罗11号登月之旅中佩戴的欧米茄超霸（ Speedmaster）则是另一例。“欧米茄超霸在世界历史上占有一席之地。”他谈道。
但是，有时手表卖出高价完全就是运气的问题。
在苏富比最近于日内瓦举行的一次拍卖会上，史尼普女士主持拍卖了一块劳力士迪通拿手表，这块表的表盘已经褪色为棕色，这个老化过程使其成了一块罕见的“热带面盘”（ tropicaldial）腕表。拍卖委托人在20世纪70年代花了不到200美元买到了这块表。史尼普女士希望这块手表能以20万到40万美元的价格拍出，结果是，加上拍卖费用，它拍出了95万美元。而同年代的普通劳力士迪通拿表的成交价则在15万美元左右。
手表收藏家、Hub International Insurance Brokers首席执行官戴夫·特里（ Dave Terry）则不为拍卖价格所动。他说，他专注于收集四个品牌：劳力士、百达翡丽、爱彼和尊纳（F.p.Journe），他认为这些品牌能保值。他会通过不同的网站和拍卖追踪许多款型在不同市场条件下的价格，以了解它们的价值，但他认为，拍卖会上的价格并不总是准确的。“你把一群男孩放在一间充斥着睾丸素的房间里，这些已经喝了几杯酒的家伙就会哄抬一块腕表的价格。”他这样说。
姆洛迪诺夫先生在过去10年里买卖手表时，也经历了投资市场的涨涨跌跌。有利的一面是，他有一块爱彼皇家橡树（ RoyalOak），是他三年前花2.3万美元买入的一只大型运动手表。他认为，自己拥有的这款手表的价值已达约3万美元，因为人们对这款手表的需求依然强劲。
不过7年前，他花4万美元买了一块万国大型飞行员（ IWCBig Pilot）腕表。他说，现在它的价值可能只有当时的一半。
“如果我们那时候进行这场对话，我会说那是一个具有历史意义的腕表。”姆洛迪诺夫先生谈道，随后，他说明了购买那块手表的原因：“那是一款用贵重金属制造的复刻版，他们只生产了500只，非常珍贵。”
那么后来怎么样了呢？他说，该公司制造了大量这款产品。“他们一直在做不同的限量版，所以，此举损害了它的市场，”他谈道，“正是这件事让我认识到，我不是最精明的。”
“当时，我把钱花得干干净净。”33岁的姆洛迪诺夫谈道，“我对手表的迷恋就是从那儿开始的。”
几十年来，手表一直是奢华、财富和个人品味的象征。但它们作为投资品的潜力现在已经越来越容易追踪和理解了。你可以把让布满灰尘的手表店熠熠生辉的功劳归功于科技。
不久前，苏富比拍卖行（Sotheby's）举行了一场古董表和现代表的拍卖会，成交额超过了900万美元，佳士得拍卖行（Christie 's）也在香港举行了一场稀有名表拍卖会。2017年，保罗·纽曼（ Paul Newman）的劳力士迪通拿（Rolex Daytona）拍出了1550万美元的价格，这个价格还不包括买方佣金。
不过这是罕见的情形。
“质量上乘的古董手表只要几千美元就能买到。”佳士得拍卖行钟表部门国际主管约翰·里尔登（ John Reardon）谈道。价格不到1万美元的腕表市场“是目前增长最强劲的市场之一”。
直到不久前，收藏表和古董手表通常还都是在钟表店或拍卖行购买的。住在芝加哥的姆洛迪诺夫先生说，他还记得自己曾跑到一家又一家的商店，试图找到他想要的东西。
“那时候有劳力士迷，卡地亚（ Cartier）迷，欧米茄（ Omega）迷——当时大家都那么做。”他谈道，“我的可支配收入不够买5块手表，更不够买50块腕表。我的收入只能买1块、2块或者3块手表。所以，如果我想要新东西，我就要卖旧东西。”
他现在已拥有大约20块手表，但他仍在不断买进卖出。
像WatchBox和Hodinkee这样的网站不仅销售手表，而且还为购买数干美元而不是数百万美元手表的人创造了更大的透明度。这些网站希望在一个往往并不透明的市场中提高自己的知名度。
“我们把腕表当作一种资产来货币化。”WatchBox的首席执行官丹尼-戈夫伯格（ Danny Govberg）谈道，“手表拥有潜在价值，就像钻石一样。你可以把一颗钻石带到世界任何地方并卖掉它。我们正在创造一个全球性的手表市场。”
戈夫伯格先生的家族从事珠宝行业已有三代之久，他说，某些手表的交易就像最具流动性的股票。他谈到，劳力士潜航者（ Submariner）的新款和老款手表都很受欢迎，所以价格波动区间很窄。WatchBox最近推出了九款手表，价格从9000美元到1.3万美元不等。
但是，爱彼（ Audemars Piguet）和宝玑（Breguet）这类品牌的市场流动性并不是很好。这些公司生产的腕表较少，另外，它们的品牌也不像劳力士那样，容易让人们将品牌与奢侈品联系在一起。
戈夫伯格先生表示，他希望为这些品牌以及其他不太知名的手表品牌开拓市场。他希望自己的网站能成为一个认证古董手表的平台，运作方式就像一家豪华汽车制造商销售其经过认证的二手车一样。
交易费用因手表而异。戈夫伯格先生谈到，如果他以8500美元的价格购买了一块劳力士手表，会以大约1万美元的价格将其出售。
“大体而言，我们要对这些钟表进行估价，并支撑它们的价格。”戈夫伯格先生谈道，“不过我们也会以高标准转售，而不是像跳蚤市场那样。”
谈到手表作为投资品，市场主要由两个品牌主导：劳力士和百达翡丽（ Patek Philippe）。不过这并不意味着它们所有的手表都是出色的投资品。
从不到6000美元的入门款，到价格高达30多万美元的限量版，劳力士手表的价格覆盖了从平价到高档的全谱系。就像奔驰汽车的系列车型一样，既有不具稀有性价值的基本款C级轿车，也有价格高达30万美元同时也更令人垂涎的敞篷车AMG Cabriolet。
“劳力士已经成了一种文化符号和地位的象征。”Hodinkee的创始人和首席执行官本杰明一克菜默（BenjaminClymer）谈道，“在同样的价位上，劳力士的质量比大多数其他手表都好。”
百达翡丽已在市场营销活动上投入巨资，活动的主题是将腕表当作传家宝。不过克莱默先生表示，这个品牌不会很快升值。他谈到，该公司的招牌腕表卡拉特拉瓦（ Calatrava）的价格约为2万美元，与任何一款新车的价格相近。“如果你买了它，第二天想卖掉，你就会赔上一大笔。”他谈道。
“它们并不总是很好的投资品，但有它们已成为出色投资品的记录。”他在谈到百达翡丽的钟表产品时说道。
辨别手表的投资潜力，就像驱动手表的复杂机器一样复杂。“就像其他投資一样，在手表的世界里，事情也会发生非常迅速的变化。”苏富比拍卖行国际钟表部主席达林·史尼普（ DarynSchnipper）表示，“我认为，人们应该关注的一点是一个公司的生产数量和发展趋势——它是一家地位稳固的公司，还是一个新公司？”
她谈到，与大多数投资一样，供应情况会驱动手表价格的上涨。举例来说，新的劳力士迪通拿并不容易找到，所以老款的价格已经上升。
克莱默先生说，那些是手表发烧友知晓的手表升值趋势。保罗·纽曼的劳力士迪通拿就是一例。宇航员在阿波罗11号登月之旅中佩戴的欧米茄超霸（ Speedmaster）则是另一例。“欧米茄超霸在世界历史上占有一席之地。”他谈道。
但是，有时手表卖出高价完全就是运气的问题。
在苏富比最近于日内瓦举行的一次拍卖会上，史尼普女士主持拍卖了一块劳力士迪通拿手表，这块表的表盘已经褪色为棕色，这个老化过程使其成了一块罕见的“热带面盘”（ tropicaldial）腕表。拍卖委托人在20世纪70年代花了不到200美元买到了这块表。史尼普女士希望这块手表能以20万到40万美元的价格拍出，结果是，加上拍卖费用，它拍出了95万美元。而同年代的普通劳力士迪通拿表的成交价则在15万美元左右。
手表收藏家、Hub International Insurance Brokers首席执行官戴夫·特里（ Dave Terry）则不为拍卖价格所动。他说，他专注于收集四个品牌：劳力士、百达翡丽、爱彼和尊纳（F.p.Journe），他认为这些品牌能保值。他会通过不同的网站和拍卖追踪许多款型在不同市场条件下的价格，以了解它们的价值，但他认为，拍卖会上的价格并不总是准确的。“你把一群男孩放在一间充斥着睾丸素的房间里，这些已经喝了几杯酒的家伙就会哄抬一块腕表的价格。”他这样说。
姆洛迪诺夫先生在过去10年里买卖手表时，也经历了投资市场的涨涨跌跌。有利的一面是，他有一块爱彼皇家橡树（ RoyalOak），是他三年前花2.3万美元买入的一只大型运动手表。他认为，自己拥有的这款手表的价值已达约3万美元，因为人们对这款手表的需求依然强劲。
不过7年前，他花4万美元买了一块万国大型飞行员（ IWCBig Pilot）腕表。他说，现在它的价值可能只有当时的一半。
“如果我们那时候进行这场对话，我会说那是一个具有历史意义的腕表。”姆洛迪诺夫先生谈道，随后，他说明了购买那块手表的原因：“那是一款用贵重金属制造的复刻版，他们只生产了500只，非常珍贵。”
那么后来怎么样了呢？他说，该公司制造了大量这款产品。“他们一直在做不同的限量版，所以，此举损害了它的市场，”他谈道，“正是这件事让我认识到，我不是最精明的。”