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摘要：作为公路的重要组成部分， 桥梁在交通运输中发挥了关键。作用近些年以来，随着科学技术的不断进步以及社会经济的迅速发展，人们的审美意识和审美水平也随之越来越高，并且对现代桥梁设计也提出了更高的要求。从总体上来看，在桥梁设计工作过程中，相当一部分的设计人员仍然沿用的是以往陈旧的设计方法和设计理念，这便使得所设计出来的桥梁无法与现代人的审美感念相切合，无法与城市化进程的加快相适应，所以，在现代桥梁建筑设计中，必须融合先进的设计理念，创新设计方法及模式，以便于促进桥梁建筑整体设计效果的增强。本文研究了我国桥梁设计中所存在的问题并给出相应对策。
关键词：现代化桥梁；设计
一、桥梁设计概述
设计是桥梁工程的灵魂，它在很大程度上决定了桥梁工程的质量、造价、施工难易程度和工期长短等。缺少创新意识、经济指标跟不上以及设计观念落后造成的资源浪费、安全性问题已经对我国桥梁工程技术进步带来许多负面影响。近年来，我国许多桥梁设计表面上大都达到了设计规范强度指标，但实际使用过程中部分桥梁仅仅几年时间就不同程度地出现了桥梁结构安全问题。
具体的设计过程按承载能力和正常使用两种极限状态来进行。然而在国内的结构设计过程中，有这样的倾向：设计中考虑强度多而考虑耐久性少，实际上目前的桥梁设计中，对于耐久性更多的只是作为一种概念受到关注，既没有明确提出使用年限的要求，也没有进行专门的耐久性设计；重视强度极限状态而不重视使用极限状态；重视结构的建造而对于后期的养护、维修等的长期综合成本缺乏考虑。因此，在道路桥梁设计时应该综合考虑构造、材料等因素，采取切实措施加强桥梁结构耐久性设计，此外，还应须知，环境不同、使用条件不同、设计对象不同，设计要求也就不同，桥梁结构体系的布局和构造等方面也要随之进行调整。
二、现代桥梁建筑设计的要点
在现代桥梁建筑设计与以往的桥梁建筑设计有着明显的区别，现代桥梁建筑设计更加重视的是生态环境的保护、功能的多样化以及外观美感，所以，在桥梁建筑设计中予以重点体现。
（一）注意与周围景观的协调
大家都知道，通常桥梁建筑是在某个地點固定，其与附近的人工建筑以及桥位所处的自然景观共同存在于人们的日常生活空间中，由此将整体的景观构成。所以，在新建设的桥梁建筑过程中，往往附近的民众会将极大的关心和关注给予桥梁建筑的造型能否将美好的景观构成，迫切的希望所建成的桥梁建筑能够与周围的环境相协调。因此，桥梁建筑的设计人员应当考虑首先是桥梁建筑是否与周围环境相互配合、协调一致、融为一体，要避免对桥梁建筑所在地的环境、景观、风景区、城市空间和城市风景等带来不利的影响。所以，设计人员应当从桥梁建筑的本身美予以着手处理，使桥梁建筑能够真正的变成环境美的一大主体；如果是规模相对较小的桥梁建筑，则可以采取消去法，这是因为已经形成周围环境景观，不便于将桥梁建筑突出，，为了防止对环境协调性造成影响，则需要让桥梁建筑从属于周围景观，并且与周围景观互相适应。而其他的一般情况则采取融合法，也就是让桥梁建筑和周围环境融合成一个整体，和谐而自然。
（二）重视桥梁建筑的结构形式设计
正是因为桥梁建筑属于一种水平方向上相对较长的一种立体建筑物，而且纵横方向上也有着明显的不平衡尺度，作为通透的一种建筑物，桥梁建筑的观察视角可以说是多方向、多角度的，所以，对桥梁建筑的结构形式便有着较高的设计要求，通常需要利用比例、对称以及韵律等手法加以完成。 在桥梁建筑结构形式设计中的“比例”上其一，是桥梁建筑局部亦或是机构整体的三维尺寸关系；其二，是桥梁建筑局部与结构整体或者局部与局部间所存在的三维尺寸关系；其三，桥梁建筑空间部分与实体部分的比例关系。和谐的比例关系在三维空间中是至关重要的，并且还是桥梁建筑的一项不可或缺的特性。只有桥梁建筑各个部分的尺度与比例切实的达到协调及匀称，才能够将良好的视觉感受带给人们。
（三）加强桥梁建筑的功能设计
所谓桥梁建筑的“功能美”也就是在对力学理论加以遵循的基础上，不仅要与结构功能的诸多需求相满足，还应当在具备紧张感与平衡的机构中实现内在美，并且在外观上要将其力动感体现出来。桥梁建筑的功能是在设计过程中所产生的。通航、行人、通车以及行洪是最基本的桥梁建筑使用功能，在设计的过程中，首先需要注意的是不可以对使用功能与结构承载能力造成影响，形式与功能要统一和谐，形式要真正的服从功能。四大基本体系，即浮、悬、拱、梁均具备着其自身的内在优势，四大体系的互相结合能够将不同的桥型构成。在桥梁建筑的设计中，要最大限度的求得美学方面与工程方面的统一，比如拱桥的动势展现于其优美弧线上，气质典雅而悦目清心。悬索桥的力动美则是由主索、主塔和加劲梁来展现出来的，以主索与主塔自身的磅礴气势来对桥型的过长水平比例加以协调，使其能够与美学法则加以遵守，并且保持竖向和谐与纵向和谐，比如香港的青马大桥以及美国的金门大桥等。
三、结语
近些年以来，随着科学技术的不断进步以及社会经济的迅速发展，人们的审美意识和审美水平也随之越来越高，并且对现代桥梁建筑设计也提出了更高的要求。从总体上来看，在桥梁设计工作过程中，相当一部分的设计人员仍然沿用的是以往陈旧的设计方法和设计理念，这便使得所设计出来的桥梁无法与现代人的审美感念相切合，无法与城市化进程的加快相适应，所以，现代桥梁建筑的设计人员应当将丰富的设计内涵赋予设计工作，彻底的摒弃以往传统滞后的设计理念桥梁设计中，必须融合先进的设计理念，创新设计方法及模式， 桥梁设计水平是决定提高桥梁设计水平，要牢固树立“质量为本的”的观念，要给桥梁设计单位充足的时间，认真地进行科学合理的设计，减少因时间的匆促而造成的设计方案的缺陷；，以现代化的视角来看待桥梁，从而设计出形式美、功能美以及结构美的桥梁建筑。
【参考文献】
[1]李敏.我国桥梁设计的现状和发展[J].桥梁建设，2008.
[2]秦道仁，秦珂.环境“景观”特质与桥梁建筑设计[J].民营科技，2012，（08）.
[3]曾俏，刘烨俊.道路桥梁设计与施工[J].城市建设理论研究（电子版），2013.
[4]陈春友，秦小茜，王璋.道路桥梁设计与施工[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（20）.
关键词：现代化桥梁；设计
一、桥梁设计概述
设计是桥梁工程的灵魂，它在很大程度上决定了桥梁工程的质量、造价、施工难易程度和工期长短等。缺少创新意识、经济指标跟不上以及设计观念落后造成的资源浪费、安全性问题已经对我国桥梁工程技术进步带来许多负面影响。近年来，我国许多桥梁设计表面上大都达到了设计规范强度指标，但实际使用过程中部分桥梁仅仅几年时间就不同程度地出现了桥梁结构安全问题。
具体的设计过程按承载能力和正常使用两种极限状态来进行。然而在国内的结构设计过程中，有这样的倾向：设计中考虑强度多而考虑耐久性少，实际上目前的桥梁设计中，对于耐久性更多的只是作为一种概念受到关注，既没有明确提出使用年限的要求，也没有进行专门的耐久性设计；重视强度极限状态而不重视使用极限状态；重视结构的建造而对于后期的养护、维修等的长期综合成本缺乏考虑。因此，在道路桥梁设计时应该综合考虑构造、材料等因素，采取切实措施加强桥梁结构耐久性设计，此外，还应须知，环境不同、使用条件不同、设计对象不同，设计要求也就不同，桥梁结构体系的布局和构造等方面也要随之进行调整。
二、现代桥梁建筑设计的要点
在现代桥梁建筑设计与以往的桥梁建筑设计有着明显的区别，现代桥梁建筑设计更加重视的是生态环境的保护、功能的多样化以及外观美感，所以，在桥梁建筑设计中予以重点体现。
（一）注意与周围景观的协调
大家都知道，通常桥梁建筑是在某个地點固定，其与附近的人工建筑以及桥位所处的自然景观共同存在于人们的日常生活空间中，由此将整体的景观构成。所以，在新建设的桥梁建筑过程中，往往附近的民众会将极大的关心和关注给予桥梁建筑的造型能否将美好的景观构成，迫切的希望所建成的桥梁建筑能够与周围的环境相协调。因此，桥梁建筑的设计人员应当考虑首先是桥梁建筑是否与周围环境相互配合、协调一致、融为一体，要避免对桥梁建筑所在地的环境、景观、风景区、城市空间和城市风景等带来不利的影响。所以，设计人员应当从桥梁建筑的本身美予以着手处理，使桥梁建筑能够真正的变成环境美的一大主体；如果是规模相对较小的桥梁建筑，则可以采取消去法，这是因为已经形成周围环境景观，不便于将桥梁建筑突出，，为了防止对环境协调性造成影响，则需要让桥梁建筑从属于周围景观，并且与周围景观互相适应。而其他的一般情况则采取融合法，也就是让桥梁建筑和周围环境融合成一个整体，和谐而自然。
（二）重视桥梁建筑的结构形式设计
正是因为桥梁建筑属于一种水平方向上相对较长的一种立体建筑物，而且纵横方向上也有着明显的不平衡尺度，作为通透的一种建筑物，桥梁建筑的观察视角可以说是多方向、多角度的，所以，对桥梁建筑的结构形式便有着较高的设计要求，通常需要利用比例、对称以及韵律等手法加以完成。 在桥梁建筑结构形式设计中的“比例”上其一，是桥梁建筑局部亦或是机构整体的三维尺寸关系；其二，是桥梁建筑局部与结构整体或者局部与局部间所存在的三维尺寸关系；其三，桥梁建筑空间部分与实体部分的比例关系。和谐的比例关系在三维空间中是至关重要的，并且还是桥梁建筑的一项不可或缺的特性。只有桥梁建筑各个部分的尺度与比例切实的达到协调及匀称，才能够将良好的视觉感受带给人们。
（三）加强桥梁建筑的功能设计
所谓桥梁建筑的“功能美”也就是在对力学理论加以遵循的基础上，不仅要与结构功能的诸多需求相满足，还应当在具备紧张感与平衡的机构中实现内在美，并且在外观上要将其力动感体现出来。桥梁建筑的功能是在设计过程中所产生的。通航、行人、通车以及行洪是最基本的桥梁建筑使用功能，在设计的过程中，首先需要注意的是不可以对使用功能与结构承载能力造成影响，形式与功能要统一和谐，形式要真正的服从功能。四大基本体系，即浮、悬、拱、梁均具备着其自身的内在优势，四大体系的互相结合能够将不同的桥型构成。在桥梁建筑的设计中，要最大限度的求得美学方面与工程方面的统一，比如拱桥的动势展现于其优美弧线上，气质典雅而悦目清心。悬索桥的力动美则是由主索、主塔和加劲梁来展现出来的，以主索与主塔自身的磅礴气势来对桥型的过长水平比例加以协调，使其能够与美学法则加以遵守，并且保持竖向和谐与纵向和谐，比如香港的青马大桥以及美国的金门大桥等。
三、结语
近些年以来，随着科学技术的不断进步以及社会经济的迅速发展，人们的审美意识和审美水平也随之越来越高，并且对现代桥梁建筑设计也提出了更高的要求。从总体上来看，在桥梁设计工作过程中，相当一部分的设计人员仍然沿用的是以往陈旧的设计方法和设计理念，这便使得所设计出来的桥梁无法与现代人的审美感念相切合，无法与城市化进程的加快相适应，所以，现代桥梁建筑的设计人员应当将丰富的设计内涵赋予设计工作，彻底的摒弃以往传统滞后的设计理念桥梁设计中，必须融合先进的设计理念，创新设计方法及模式， 桥梁设计水平是决定提高桥梁设计水平，要牢固树立“质量为本的”的观念，要给桥梁设计单位充足的时间，认真地进行科学合理的设计，减少因时间的匆促而造成的设计方案的缺陷；，以现代化的视角来看待桥梁，从而设计出形式美、功能美以及结构美的桥梁建筑。
【参考文献】
[1]李敏.我国桥梁设计的现状和发展[J].桥梁建设，2008.
[2]秦道仁，秦珂.环境“景观”特质与桥梁建筑设计[J].民营科技，2012，（08）.
[3]曾俏，刘烨俊.道路桥梁设计与施工[J].城市建设理论研究（电子版），2013.
[4]陈春友，秦小茜，王璋.道路桥梁设计与施工[J].城市建设理论研究（电子版），2013，（20）.