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固体氧化物燃料电池（SOFC）／燃气轮机（GT）混合系统以其高效、低污染排放的优点受到各国尤其是西方发达国家的重视，被认为是解决21世纪能源与环境问题的关键技术之一。计算机仿真方法是目前研究SOFC／GT混合系统的主要方法之一。本文利用Aspen Custom Modeler仿真平台对一回热器空气再热式SOFC／GT系统进行了仿真分析，给出了设计工况下混合循环各部件节点的状态参数值，分别就压比、燃料电池电流密度和燃料利用率对系统发电效率的影响进行了仿真分析。仿真结果表明，系统总发电效率随压比的关系曲线呈抛