【摘 要】
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提出一种压缩空气与抽水蓄能耦合的新型储能系统,包括压缩空气部分(CAES)和抽水压缩空气部分(P H CA),可实现压力能的梯级利用,改善两部分的各自运行工况,具有较高的电-电转化效率,同时也为浅层废弃隧道及洞穴利用提供了新途径.针对该系统的结构特点,首先对系统进行了热力学分析,分析表明:新型系统的电-电转化效率为53.82％,能量转化效率为41.06％;PH-CA部分具有较高的效率,CAES部分具有较高的容量和储能密度.随后,对能量运转较为复杂的CAES部分进行了分析,结果表明:CAES部分的主要输入能
【机 构】
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西安交通大学能源与动力工程学院,710049,西安
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提出一种压缩空气与抽水蓄能耦合的新型储能系统,包括压缩空气部分(CAES)和抽水压缩空气部分(P H CA),可实现压力能的梯级利用,改善两部分的各自运行工况,具有较高的电-电转化效率,同时也为浅层废弃隧道及洞穴利用提供了新途径.针对该系统的结构特点,首先对系统进行了热力学分析,分析表明:新型系统的电-电转化效率为53.82％,能量转化效率为41.06％;PH-CA部分具有较高的效率,CAES部分具有较高的容量和储能密度.随后,对能量运转较为复杂的CAES部分进行了分析,结果表明:CAES部分的主要输入能量来自于压缩机(76.05％),最大损失发生在高压储气空间的节流(23.33％)和蓄热器的蓄热(22.9％)过程.最后,对该系统进行了敏感性分析,结果表明:增加两储气空间的压力差和提升再热温度均可以提升系统的性能,而提升再热温度的收益最大,系统的电-电转化效率最高可达77％.
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