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摘 要 介绍鹤壁电厂三期2×60万千瓦工程汽轮机本体安装特点，并着重分析安装过程中关键的问题，旨在为同类大型机组安装提供经验和指导。
关键词 60万千瓦机组；汽轮机本体；安装特点；关键问题
中图分类号 TK 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2011)082-0196-01
鹤壁电厂三期2×60万千瓦工程汽轮机本体设备为普通国产六十万千瓦汽轮机，一次中间再热、三缸四排汽凝汽式汽轮机双缸双排汽，高中压缸通过猫爪由#1、#2号轴承座支撑，为双层缸结构。下面分阶段介绍汽轮机本体安装的主要特点和安装过程中遇到的主要问题。
1安装主要步骤及注意问题
关键路线图如图1。
1.1汽轮机基础浇灌
由于鹤壁电厂三期2×60万千瓦工程低压下缸的电机端以及调节阀就位时，发现横向的突出部分锚固板与汽缸之间的空隙不足2mm，难以满足机组运行时汽缸膨胀需要的空间，因此需要将汽缸进行转移，采用了手工打磨的方式，扩大锚固板和汽缸的位置，使其达到12mm以上，但是这样的方式不仅工作量大，而且耗时较长，需要花上2d以上。同时前轴承座台板与A、B支架和台板上的地胶螺纹均有差异，因此地脚螺纹需要进行从新打磨，工序复杂，尤其在图纸上要辨清，不能混淆尺寸，要注意厚螺母和薄螺母之间的位置，多为厚螺母子在上方，同时还有注意下螺母的松懈，采用焊接和钻孔的方式进行固定。必须控制地脚螺栓预埋时的标高、垂直度、中心等参数。尤其注意当对前箱进行预埋时，由于它属于闷头的，因此标高必须低于台板面，一旦预埋时标高高于台板面，就会导致地脚螺栓被顶住。直接埋设零件必须注意参数的控制，偏差范围必须在±2mm以内，同时为控制变量的影响在一定范围内，需选择在同一天内进行数据测量。对主汽门的A、B支架进行预埋时，标高、水平度、中心以及两支架的跨度多必须在±3mm内，并维持偏向的统一，中心跨度必须在±2mm以内，A、B支架具有一定的重量，因此支架必须牢固，还必须在多个方向上设有能进行数据微调以便于调整位置的顶丝。而对个压缸和箱锚固板进行预埋时，也要同时控制多个参数，包括：中心、标高、和垂直度、偏斜度，垂直度与偏斜度控制尤其重要，锚固板和汽缸之间存在L型的垫片，因此它与锚固板以及汽缸检仅仅存在0.05mm的空隙，一旦安装时，垂直度过大偏斜度出现偏差，就会对安装工作的进行带来困难，而直接埋设，需要多个部位同时焊接，包括临时支架的焊接等，因此临时支架焊接的位置也必须进行设定。
1.2设备安装准备
在进行本体安装之前，必须考虑到基础划线、垫铁等的位置，本厂所选的机组制造商已经为本厂配置了可调节的垫铁，本机组采用钢台板，厚度为86mm，刚性并不是很好，因此汽缸与台板之间有空隙存在，为消除空隙，本厂采用借助垫铁吃力的垫铁打紧方式，所以在安置台板以前，应根据场地的实际情况来确定垫铁使用的数量，并准备螺旋千斤，同时外周调整垫铁以达到最好的契合度。
1.3轴系找正
由于鹤壁电厂三期2×60万千瓦工程二号机组是落地形式的轴承，所以要先进行整个轴系的调正后再安置汽缸，排气装置安置时进行轴系对正，这样可以节约汽轮机安置的耗时，首先进行轴承箱和轴承的初步校对，然后进行整个轴的对正，在进行轴系对正时，以轴系的标高系数為准进行，其中1号低压转子、高中压转子、发电机转子和励磁转子安装时的轴颈的扬度必须与轮轴核心张合方向为标准，尤其高压转子的猫爪是与#2号缸以及前轴相连，它本身的质量会影响到低压转子轴颈的扬度，因此，在安装时，高中压转子、中低压转子、低压发电转子之间因采用钢性链接对轮，中心误差、圆周误差都必须在±0.02mm,以内，这一误差时包括平面张口、圆周误差值等几个方面。#2号低压转子前后轴颈的扬度大小相等、方向相反；各个转子在厂内均进行过标记，因此在圆周上都可以找到标记，根据标记，找准中心进行链接对轮，并进行标记，在各个安装阶段时，轴系找正的中心数据并不是完全相同的，在最后的汽缸试盖时可以进行实缸的找正检查。
1.4汽缸组合就位
高中压缸具有一体性，可以分为上、下两部分，其中低压外缸又可以分为上、下，均划分成三个部分：前（调阀端）、中（中部）、后（电机端），在安装时，需要进行现场组合，组合顺序：先中部后两边、先下部后上部，在汽缸完全组合后进行临时支撑的切割，二号机组#1、#2号低压缸在组合时，发现下半组合后导致中部变形严重，栽丝孔出现不对位，只能采取汽缸校正来辅助栽丝安装，其中#2号缸的外缸形变主要在中段，安装证明采取验证是最好的补救方式。
2结束语
通过本电厂的汽轮机安装过程中遇到问题提出改进的措施：
1）加大仪器装置改造的力度，提高各个测量的精确度，尤其激光发生器是激光准直技术的关键，而目前的石英激光管具有一定的效果，而在大机组的安装中使用，还需进一步研制，保障功率的稳定、光漂小、寿命长的激光管。显示仪还应采用集成电路方式来提高灵敏度，降低耗能、造价，改进电源。
2）提高汽轮机的找正工艺技术以及大仪器设备的使用率。在本体轴系找正工作中，研究影响垂直方向测量值的各种误差因素并改进设计方法。
参考文献
[1]郭荣伟.简述核电汽轮机的安装[J].山西建筑,2008,34(7):348-349.
[2]王宏伟.300MW火电机组振动试验研究[D].重庆大学,2002.
关键词 60万千瓦机组；汽轮机本体；安装特点；关键问题
中图分类号 TK 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2011)082-0196-01
鹤壁电厂三期2×60万千瓦工程汽轮机本体设备为普通国产六十万千瓦汽轮机，一次中间再热、三缸四排汽凝汽式汽轮机双缸双排汽，高中压缸通过猫爪由#1、#2号轴承座支撑，为双层缸结构。下面分阶段介绍汽轮机本体安装的主要特点和安装过程中遇到的主要问题。
1安装主要步骤及注意问题
关键路线图如图1。
1.1汽轮机基础浇灌
由于鹤壁电厂三期2×60万千瓦工程低压下缸的电机端以及调节阀就位时，发现横向的突出部分锚固板与汽缸之间的空隙不足2mm，难以满足机组运行时汽缸膨胀需要的空间，因此需要将汽缸进行转移，采用了手工打磨的方式，扩大锚固板和汽缸的位置，使其达到12mm以上，但是这样的方式不仅工作量大，而且耗时较长，需要花上2d以上。同时前轴承座台板与A、B支架和台板上的地胶螺纹均有差异，因此地脚螺纹需要进行从新打磨，工序复杂，尤其在图纸上要辨清，不能混淆尺寸，要注意厚螺母和薄螺母之间的位置，多为厚螺母子在上方，同时还有注意下螺母的松懈，采用焊接和钻孔的方式进行固定。必须控制地脚螺栓预埋时的标高、垂直度、中心等参数。尤其注意当对前箱进行预埋时，由于它属于闷头的，因此标高必须低于台板面，一旦预埋时标高高于台板面，就会导致地脚螺栓被顶住。直接埋设零件必须注意参数的控制，偏差范围必须在±2mm以内，同时为控制变量的影响在一定范围内，需选择在同一天内进行数据测量。对主汽门的A、B支架进行预埋时，标高、水平度、中心以及两支架的跨度多必须在±3mm内，并维持偏向的统一，中心跨度必须在±2mm以内，A、B支架具有一定的重量，因此支架必须牢固，还必须在多个方向上设有能进行数据微调以便于调整位置的顶丝。而对个压缸和箱锚固板进行预埋时，也要同时控制多个参数，包括：中心、标高、和垂直度、偏斜度，垂直度与偏斜度控制尤其重要，锚固板和汽缸之间存在L型的垫片，因此它与锚固板以及汽缸检仅仅存在0.05mm的空隙，一旦安装时，垂直度过大偏斜度出现偏差，就会对安装工作的进行带来困难，而直接埋设，需要多个部位同时焊接，包括临时支架的焊接等，因此临时支架焊接的位置也必须进行设定。
1.2设备安装准备
在进行本体安装之前，必须考虑到基础划线、垫铁等的位置，本厂所选的机组制造商已经为本厂配置了可调节的垫铁，本机组采用钢台板，厚度为86mm，刚性并不是很好，因此汽缸与台板之间有空隙存在，为消除空隙，本厂采用借助垫铁吃力的垫铁打紧方式，所以在安置台板以前，应根据场地的实际情况来确定垫铁使用的数量，并准备螺旋千斤，同时外周调整垫铁以达到最好的契合度。
1.3轴系找正
由于鹤壁电厂三期2×60万千瓦工程二号机组是落地形式的轴承，所以要先进行整个轴系的调正后再安置汽缸，排气装置安置时进行轴系对正，这样可以节约汽轮机安置的耗时，首先进行轴承箱和轴承的初步校对，然后进行整个轴的对正，在进行轴系对正时，以轴系的标高系数為准进行，其中1号低压转子、高中压转子、发电机转子和励磁转子安装时的轴颈的扬度必须与轮轴核心张合方向为标准，尤其高压转子的猫爪是与#2号缸以及前轴相连，它本身的质量会影响到低压转子轴颈的扬度，因此，在安装时，高中压转子、中低压转子、低压发电转子之间因采用钢性链接对轮，中心误差、圆周误差都必须在±0.02mm,以内，这一误差时包括平面张口、圆周误差值等几个方面。#2号低压转子前后轴颈的扬度大小相等、方向相反；各个转子在厂内均进行过标记，因此在圆周上都可以找到标记，根据标记，找准中心进行链接对轮，并进行标记，在各个安装阶段时，轴系找正的中心数据并不是完全相同的，在最后的汽缸试盖时可以进行实缸的找正检查。
1.4汽缸组合就位
高中压缸具有一体性，可以分为上、下两部分，其中低压外缸又可以分为上、下，均划分成三个部分：前（调阀端）、中（中部）、后（电机端），在安装时，需要进行现场组合，组合顺序：先中部后两边、先下部后上部，在汽缸完全组合后进行临时支撑的切割，二号机组#1、#2号低压缸在组合时，发现下半组合后导致中部变形严重，栽丝孔出现不对位，只能采取汽缸校正来辅助栽丝安装，其中#2号缸的外缸形变主要在中段，安装证明采取验证是最好的补救方式。
2结束语
通过本电厂的汽轮机安装过程中遇到问题提出改进的措施：
1）加大仪器装置改造的力度，提高各个测量的精确度，尤其激光发生器是激光准直技术的关键，而目前的石英激光管具有一定的效果，而在大机组的安装中使用，还需进一步研制，保障功率的稳定、光漂小、寿命长的激光管。显示仪还应采用集成电路方式来提高灵敏度，降低耗能、造价，改进电源。
2）提高汽轮机的找正工艺技术以及大仪器设备的使用率。在本体轴系找正工作中，研究影响垂直方向测量值的各种误差因素并改进设计方法。
参考文献
[1]郭荣伟.简述核电汽轮机的安装[J].山西建筑,2008,34(7):348-349.
[2]王宏伟.300MW火电机组振动试验研究[D].重庆大学,2002.