【摘 要】
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三、SPCCI技术的控制原理1.SKYACTIV-X发动机燃烧控制HCCI本来的概念是“自燃”,由于汽油机燃料挥发性好,易形成均质混合汽,但其缺点是着火温度高,不易自燃。SPCCI采用火花点火是一种可快速投入的能量,如图17所示。当压缩终点的混合汽状态接近临界着火条件时,瞬间引入的火花点火能量可使局部混合汽超过临界着火条件从而开始燃烧。
【机 构】
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本刊编委会,江苏省常州外汽丰田汽车销售服务有限公司,江苏技术师范学院
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三、SPCCI技术的控制原理1.SKYACTIV-X发动机燃烧控制HCCI本来的概念是“自燃”,由于汽油机燃料挥发性好,易形成均质混合汽,但其缺点是着火温度高,不易自燃。SPCCI采用火花点火是一种可快速投入的能量,如图17所示。当压缩终点的混合汽状态接近临界着火条件时,瞬间引入的火花点火能量可使局部混合汽超过临界着火条件从而开始燃烧。
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