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驱动桥壳是装载机的重要零件之一,它既是承载件又是传力件。驱动桥桥壳由主体桥壳、连接板、支撑轴3部分焊接而成,其中主体桥壳为ZG35,支撑轴为40Cr,连接板为16Mn。原有的驱动桥壳焊接工艺造成大批量桥壳和支撑轴的焊缝在使用时出现断裂,本论文对焊接工艺进行分析并改善其焊接工艺,使其达到要求。