（一）列车开动 老洪上车
　　“呜……”一声冗长的汽笛吼叫，车站上开动的机车嘶嘶喳喳地喘着气。接着老洪听到铁轨发出低低的轧轧的声响，那是远处的列车开动，车轮与铁轨摩擦传过来的声音。路基上的白霜，越变越白，隆隆的声音越来越大了，地面也开始抖动。当老洪抬头看时，火车带着一阵巨大的轰隆声风驰电掣地冲过来，机车喷出的一团白雾，罩住了小树丛，接着是震耳的机器摩擦声。从车底卷出的激风，吹得树丛在旋转，像要被拔起来似的。老洪挺挺的像铁人一样蹲在那里，眼睛直盯着驰过的车皮，一辆，两辆，三辆……当他往后看一下，看到后边只有三四节车的时候，他拨开树丛，窜上路基，迎着疾风，靠近铁轨下边的石子。只剩两节车了，他闪过第二节客车的首部，眼盯着过来的尾部的上车把子。当这弓形黄铜把子刚要到他身边，他抢上一把抓住，紧跟着几步，身子像一只瓶子一样挂上去。当飞动的车身和疾风迫使他的身子向后飘起的时候，他急迈右腿，往前一踏，右脚落在脚踏板上，身子才算恢复了平衡。
　　（二）初遇铁闷子车
　　老洪蹲在脚蹬上，从怀里掏出手枪，朝客车尾部走廊上望去，看看是否有乘客和鬼子。什么都没有，也许是夜深风凉吧！车窗都放下布帘，车门都紧紧关着。微黄的电灯光，向车外照着，照着最后一节铁闷子车的平平的铁板。铁闷子车的车门不像客车开在两头，而是开在车身中部两侧的。老洪看到没有人，把枪重新塞进怀里，迈上去，一只手握住客车尾部走廊的铁栏杆，一只脚踏着客车的车角，用另一条腿迈往铁闷子车的车角；左脚踏在车角一寸多的横棱上，用左手扒住铁闷子车的三棱车角。当那边站踏实之后，他迅速地把右手和右脚贴过去，像要抱住这宽大冰冷的铁车似的。他右手紧紧地抓住平伸出去的一个铁板衔接处上下立着的角棱，就这样，他四肢像个“大”字形紧紧地贴在车身上，他感到车身的颤抖。
　　由于脚下的横棱只有寸把宽，说踏上倒不如说脚尖踮在上边，顶多使他滑不下去，可是要支持他全身的重量却不可能了。所以他把全部力气都使在两只手上，可是抓住的棱角又是那么窄，说抓住倒不如说钳住一点点，全身的重量不是集中到手部，而几乎是集中到十个手指头上。十个指头紧紧地钳住窄窄的铁棱，手指所用的力气，要是抓在土墙上，足可抓进去，穿上十个窟窿。但是，这是铁板，铁板坚硬地顶住他的指头，他的指甲像被顶进肉里去，痛得他心跳，但是他不能松手。疾风又像铁扫帚一样扫着他，像是要用力把他扯下去似的，下边是车轮和铁轨摩擦的刺耳的声音，只要他一松手，风就会立刻把他卷进车底，压成肉泥——甩到车外也会甩成肉饼。他拼命扒着，头上的汗在哗哗地流，他咬紧了牙根支持着。
　　（三）跌进车门里
　　当他的十指痛得发麻的时候，他向后转过头，看到右手再伸一臂远的地方，有拉车门的把手。他拼尽全力，再抓紧右手的铁棱，把左手移到一个螺丝钉上，再把身子向右手那边靠拢，猛力把左手移过来，也抓住右手抓住的角棱。这个角棱本来是“大”字身形的最右边，现在老洪已经在这条角棱上，把身形变为“1”字了，像挺立着勒一匹劣马的口缰。这时他騰出右手，向右边伸去，猛力一跃，抓住了把手，全身霎时感到一阵轻松，十指上聚集的血，顺着膀臂又周流到全身，他全身的重量，已从十指尖移到一个紧握把手的拳头和膀臂上了。这样，他就很容易地移过左手，也握住这个长长的把手，于是两只手支持身体，才感到轻快些了。他迅速地摸到关车门的铁鼻，用右手从腰里掏出老虎钳，钳住缠在上边的粗铁丝。由于手痛，第一下没有钳断，他一急，拼全力一钳，铁丝“咔嚓”一声断了。打开了铁鼻，他双手抓紧车门的把手，用右脚蹬住车门梆，往后一拉，“刺啦”一声，车门裂开两尺宽的黑缝，他一转身，就钻进去了。只听“扑通”一声，他跌在车门里边，原来王强把机枪有意地放在门口，把老洪绊倒了。
　　（四）机枪到手 列车进站
　　老洪一摸是机枪，顺手抓起，就从车门掷出去，又摸到一个稻草捆，也丢出去。当他抱起第二捆，突然听到车头上汽笛的呜呜声，他知道快到王沟车站了，急忙掷下第二捆，再掷第三捆。火车的速度已明显放慢，他脚又绊着一个子弹箱，一脚踢下去。火车快到王沟车站扬旗了，车进站就麻烦了。他携住王强告诉他后边车门的那挺机枪，右手抓住车门，一个旋风似的跳下。在平时，这样跳下他可以很稳地落在地上站住，但这时由于天黑，又挟着一挺机关枪，脚落在路基斜坡上，竟使他翻了个筋斗。当他爬起来抬头看时，火车已离他很远，车头轰轰地驶过扬旗开进王沟车站了。
　　（节选自刘知侠《铁道游击队》，有改动）