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空港地面设备行走车辆中广泛采用静压传动和液力传动技术.两者在空港地面设备行走车辆中相互渗透,相互影响,但两者的工作原理和结构却完全不同,用于主机传动系的匹配计算方法也完全不同.本文以飞机牵引车为例,分析两种传动的工作特点.通过对匹配原理的分析,为行走式空港地面设备的行走车辆开发、设计、选配提供了依据和方法.