粥粥漫画

来源 :经营者·汽车消费报告 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fulva
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  他是胖兔子粥粥,生于苏州,现居北京,普通插画工作者一枚,兼已婚居家老男人。座右铭是:爱画画,爱生活,爱老婆。
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每当到了年底,但凡打开电视,看到的都是不同级别不同种类的颁奖典礼。作为拉动经济增长的重要产品——汽车,自然也是被评选的座上宾。但是随着颁奖的机构越来越多,某些车型累积奖项也越来越多,那么,这些屡屡获奖的车型,是否真的能在消费者购车的时候产生影响力呢?本月《汽车消费报告》与12580生活播报的热议“调查”话题就是从“奖项的力量”开始,一起讨论一下获奖车型对于消费购买的作用。  12580给出的数据 
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宝马品牌的精髓就是动力与操控性,一直以来,宝马3系都是入门级豪车的性能标杆,即便外形依旧绅士但还是不能掩盖运动的内心。在全新3系还未正式登场之前,《汽车消费报告》先带你一起全面体验这一代“绅士”的运动范。    外观:稳重踏实  宝马325i的外观设计保持整体硬朗的风格,但增加了更多动感设计,运动感更强烈。尺寸方面,与之前的相比变化不大,只是车头的造型变化让整车长度增加11mm,轴距仍然是维持27
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春节迫在眉睫,一年一度的购票大军已经准备开始战斗,想到春节买票的艰难,回家的幸福感顿时被消解掉大半。其实换种回家的方式并不是很难,租一辆车自驾回家完全可以让身心放松下来。《租个女友回家过年》这类事儿是影视剧偏爱的题材,现实中还真有点儿夸张。可租辆汽车回家过年,需要转变的仅仅是消费观念而已。    对于那些出门在外的人来说,春节真是一个让人又爱又恨的节日。  回家,原本是幸福的,可看看春运期间火车站
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超过700万居民居住在香港这个还不到“首堵”北京十分之一大小的城市里,每天有1200万人同时出行,可它却能够在交通上做到畅通无阻、井然有序。这简直是件不可思议的事情。北京的各种限令,依然没有缓解它的病痛,而香港,这个离我们最近的交通榜样,700万人在享受着交通的顺畅和高效,他们对于交通充满信任,并为这个城市井然有序的交通感到骄傲。    2010年12月22日,香港铜锣湾时代广场旁边一条双向道路上
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2011年1月18日,在英国泰特现代美术馆展出了一款改装的古典雪铁龙Ds汽车这款长相诙谐带有外星人特质的汽车出自墨西哥艺术家Gabriel Orozco之手。这款车将展出到2011年4月25日。
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在遭遇各种采访被拒的状况后,仍有60位在港人士接受了我们的访问,并填写了以下调查问卷。这群祟尚秩序与规则的人,在如同商业机器的城市奔波生存,他们的心也变得如机器般冷静、现实、极具目标性。另外,还有6枚正与或曾与香港发生亲密关系的个体样本被我们“采集”到,他们或生于香港、生活工作在别处,或生于大陆而生活工作在香港,或为标准香港土著,对他们的访问,让《汽车消费报告》对轮子上的香港有了更加清晰和生动的认
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每年都有全球的职业经理人在这个不大却又繁荣的城市穿梭,他们来了又去,去了又来,香港只是他们生命旅程中的一站而非永久的栖脚之地,对于那部分有自己开车需求的人们来说,买车反而不如租车更便利,如果你恰好也是这群飞来飞去的职业经理人之一,只想给自己的身体暂时安装行走的轮子,那么在香港租车没准儿适合你。而实际上,尽管香港租车业比较发达,但很多香港本地和在香港读书、工作的内地人,并没有养成租车的习惯,不少香港
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《汽车消费报告》选在2010年圣诞节前,对这座被称为购物天堂的物质之城进行探访,只是这次的视角与购物无关。当偌大的北京把“限牌令”当作刺向马路拥堵的尖刀时,弹丸之地香港密集的车流却在路的五线谱上有秩序地顺畅跳跃。我们钻进了一个多棱镜,在这个成熟社会的秩序里,除了找寻和感受到车轮上的港城在公共交通中的样本意义,还与这座城的勤劳、现实、冷静乃至冷漠以及文化缺失不期而遇,它是这片商业丛林整体的气质,充盈
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如果让300路公交车司机跑一圈F1赛道,世界人民将领略北京堵车把他们都压抑成什么样子了。如果你要诅咒舒马赫、维特尔,或者阿隆索,那么,请对他唱:“北京欢迎你”,可在香港,在这个世界交通密度最高的城市(2008年每公里平均282辆车,为北京的1.8倍),无论是公交、地铁、出租,至少在2010年12月的那几天,都给《汽车消费报告》留下畅通、有序的感觉。    网罗交织的8种公共交通系统    1 双层
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他在理智上赞同秩序,在情绪上唾弃秩序,一种为交通保障的规则,其实是一种隐然的奴性昭示。站在人生的十字路口,李熠给我们讲述港人港事,车见车闻。香港的繁茂井然与大陆的乡音亲近,离开或者留下,是个问题。    看到李熠时有一种久违的熟悉感,尽管他熟练的操持着粤语招呼服务生过来,但依旧没有觉得陌生,可能这就是大陆人之间的通灵之气吧。  老家在天津的李熠毕业于香港浸会大学传播学系,全方位体验过中国特别行政区
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