超过700万居民居住在香港这个还不到“首堵”北京十分之一大小的城市里，每天有1200万人同时出行，可它却能够在交通上做到畅通无阻、井然有序。这简直是件不可思议的事情。北京的各种限令，依然没有缓解它的病痛，而香港，这个离我们最近的交通榜样，700万人在享受着交通的顺畅和高效，他们对于交通充满信任，并为这个城市井然有序的交通感到骄傲。
　　
　　2010年12月22日，香港铜锣湾时代广场旁边一条双向道路上，由于地处繁华路段，人多密集，西向东的道路似乎有点儿小拥堵，车辆已经排了五，六十米，而双黄线的路对面车道畅通无阻，不一会儿一侧的小拥堵也变得顺畅起来。
　　假如同样的情况放在北京，很有可能你会看到这样的极端情况——那些一上路就歇斯底里的司机会从逆行车道上呼啸而过，直到把整们首路堵得水泄不通。而在香港，不仅没有一个人逆行。就连喇叭声也很难听到，心平气和等待道路畅通似乎成了所有人的默契。
　　“我们对香港的交通有信心，不会长时间堵车，稍等一下就能畅通。”路边的年轻人的解释让《汽车消费报告》很想知道究竟怎么样的交通才能让人有如此信心?尤其是对于我们这群已经任由交通拥堵状况摆布生活节奏。蹂躏精神的北京来客。
　　在香港采访的几天里，《汽车消费报告》不仅驻立香港街头，还亲自体验这个城市市的各种交通工具，结果，我们真的被香港交通的高效、畅通所感染。看看《汽车消费报告》为你总结的有关香港不堵车的原因，并向不堵车的香港致敬。
　　
　　发达的公共交通系统是首要因素
　　
　　从1980年代开始，香港大力发展公共交通系统特别是地铁。四通八达的地铁成为了香港人出行的首选，同时也大大减少了地面交通的压力。(详见p40)
　　
　　大商税费限制私家车增长、降低私家车出行保险费用高
　　
　　香港人收入高已经不是什么新鲜事儿花十几万买一辆汽车对于他们来说也不用省吃俭用，但提到养车费用不掂量掂量可不行。在香港用车，每辆车每个月的保险费用在1000港币至1500港币之间，仅保险一项一年就要花费12000港币以上。
　　
　　税费那是相当高
　　
　　在香港买车15万港币以下的车辆，要被征收35％的登记税，15万港币至30万港币的车登记税为车价的6％，30万港币以上的车税率85％，超过50万港币的车需要缴纳100％的登记税。除了登记税，汽车买到手之后，每年还要按照排量大小缴纳3000港币至5000港币不等的牌照费。
　　
　　停车费用更高
　　
　　香港的停车场是必须花钱买或租的，在普通住宅区租一个停车位的平均费用是每个月3000港币。如果是开车上班的话，就意味着还要在办公室附近租一个停车位，繁华区的停车位价格是每个月4000港币，最贵的地方会达到6000港币。这样一来，每个月至少在停车费上花掉7000港币，想想还是乘公交车上班的好。
　　
　　别忘了还有油费
　　
　　香港的汽油价格是每升15港币左右，一辆普通轿车每个月要花费1500港币在汽油上不过相比前面三项费用还算便宜的。
　　几项费用加起来，让养车成本高的吓人。这也吓退了不少“新牌仔”，经验丰富的老司机多了道路也会变得更畅通。
　　
　　体现设计水平的个道路细节高架桥林立
　　
　　香港的道路虽然很窄，但是高架桥林立，常常是两三层高架桥叠加在一起，并且每一层都是单行线。这让很多路段成为真正的立体交通通行量大大提高。
　　蜘蛛网一样的过街天桥过街天桥?没错，就是过街天桥。香港的很多商场之间都有过街天桥连接有的过街天桥甚至可以像蜘蛛网一样连接十多个商场，横跨几个街区。不要小看了过街天桥的作用分散了人流还仅仅是表面现象重要的是可以避免行人不遵守交通规则造成的事故和拥堵，道路上的车能开得更快，交通能不畅通吗，当然了把商场用天桥连接起来也可以促进彼此的商业发展。
　　地下通道同样四通八达
　　在香港地铁的基础上，地下通道也成为分流地面交通的一大法宝。香港的地下通道和地铁连接，但每个地铁站可以分出很多个通道出口，甚至可以直接通到香港人上班的大厦里面。不少地下通道横穿几个街区，也许你根本没必要出现在地面上又怎么会对路面交通造成压力呢?
　　网格起了大作用
　　香港的很多十字路口中间都画有网格网格中间禁止停车，只能快速通过。想要通过十字路口的车辆如果看到路口前面已经拥堵，即使是绿灯也不会挤在路中问，只能等在白线后面，知道看到前面有足够的空间通过网格区。就避免了东西向的道路堵车，也连带着南北向道路不畅。
　　向左看?还是向右看?
　　为了提醒过马路的行人注意安全，香港的人行横道前会有“望右”，“望左”这样的标记。行人提前注意路面情况可以减少和两侧车辆发生冲撞的机率，事故少了当然不堵车。
　　
　　提高驾驶者素质只这1条就够
　　
　　港片里常常能看到帅气的香港交警开着摩托车给人开罚单的桥段，香港阿si真有这么严格?没错，现实中的香港交警的确如此。
　　除了高速公路上架设的探头之外，香港警察绝对起到了减少违章的作用。他们的高明之处在于“敌明我暗”一常常守在容易发生违章的路段，但是你还真看不到他们。一旦你违章并线、或是违章停车，一张罚单马上降临到你旁边。
　　如果是违章停车，还好，罚款只要320港币，不扣分。记得前面提到的网格吗?在里面停车的代价是850港币，即使换成人民币也要近560元。如果是超速，超出限速1％的扣650港币、不扣分，要是超过了限速的15％，就要交纳近1000港币的罚款，并扣分。扣满13分之后，驾照中止使用。
　　当然必须要说的就是酒后驾车，相比之下，大陆的处罚简直是纵容。在香港酒驾属于犯罪行为，如果是首次犯罪要被判处6个月监禁，严重的则要被判处3年监禁。
　　在这种严格的处罚之下，香港人的交通法规观念很强，虽然每天有110万人乘坐公共变通工具，但我们依然可以看到一个井然有序，畅通高效的香港。