【摘 要】
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针对某火电厂600 MW机组在运行过程中多次出现汽轮机高压调节阀反馈装置LVDT连接杆断裂的问题,从宏观断口、化学成分、金相组织及使用工况等方面进行了分析,结果表明由于高压调节阀连同其反馈装置在运行过程中存在较大振动,导致在连接杆螺纹根部应力集中部位产生疲劳开裂,通过采取汽轮机阀门流量特性优化、LVDT连接杆材料升级改进等措施,成功消除了存在的问题及隐患,提升了机组运行的安全可靠性.
【机 构】
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国能河北沧东发电有限责任公司,河北 沧州 061003;国网河北省电力有限公司电力科学研究院,河北 石家庄 050021
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针对某火电厂600 MW机组在运行过程中多次出现汽轮机高压调节阀反馈装置LVDT连接杆断裂的问题,从宏观断口、化学成分、金相组织及使用工况等方面进行了分析,结果表明由于高压调节阀连同其反馈装置在运行过程中存在较大振动,导致在连接杆螺纹根部应力集中部位产生疲劳开裂,通过采取汽轮机阀门流量特性优化、LVDT连接杆材料升级改进等措施,成功消除了存在的问题及隐患,提升了机组运行的安全可靠性.
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