【摘 要】
：
凯迪拉克是个有着110年历史的豪华车品牌，它与“钻石”之间一直很有渊源，如今，“钻石”已经固化为车型设计的DNA，开始了一代代的留传。 Special Fe QhJre·特别策划 凯迪拉克的“钻石”故事开始广为流传，不得不提到一个人：曾学习过珠宝设计的前GM前景设计总监Simon Cox。当他遇上了凯迪拉克之后，一个凯迪拉克的“钻石”时代诞生了。 “在设计凯迪拉克车身线条时，我的很多理念来自
论文部分内容阅读
凯迪拉克是个有着110年历史的豪华车品牌，它与“钻石”之间一直很有渊源，如今，“钻石”已经固化为车型设计的DNA，开始了一代代的留传。
Special Fe QhJre·特别策划
凯迪拉克的“钻石”故事开始广为流传，不得不提到一个人：曾学习过珠宝设计的前GM前景设计总监Simon Cox。当他遇上了凯迪拉克之后，一个凯迪拉克的“钻石”时代诞生了。
“在设计凯迪拉克车身线条时，我的很多理念来自早期的珠宝设计。我曾经的老师告诫我，即便没计珠宝这样的小物件，一定也要选择'最大’的工具，这样你才可以切割出纯粹简洁的表面。尽管凯迪拉克都是由锋利的线条以及交错的型面组成，但它依然是简洁的车，没有多余的线条。”Simon Cox说。
同样作为珠宝设计师，蒋喆对钻石亦是情有独钟。她的获奖作品“红玫瑰”、“竹音”、“乍暖”和“豪猪理论”，带领我们切身体验了顶级钻饰的极致魅力，亦深刻感受到了钻石的奢华之美。
虽然，在设计风格上，Simon Cox会更加的纯粹简洁，但蒋喆说他们之间的本质是共通的，就像Simon Cox用“钻石切割”的设计语言把一部冷冰冰的机器赋予了能与人类进行无界限交流的灵魂，进而使之成为一件艺术品一样。珠宝设计师蒋喆和韩啸也是通过他们独创的设计语言，赋予了各种钻石以灵魂，并赐予它文化底蕴，从而得以让它传世，直至恒久远。
这就是钻石的故事，每一个遇上凯迪拉克的珠宝设计师，都会有一个关于钻石的故事。
其他文献
全新东风标致408带着前所未有的贴心配置和宽敞的空间，再加上两款CVVT发动机卷土重来，极大的冲击了国内中级家用轿车市场。持币观望的消费者无不对重生之后的“狮心”行注目礼。 标致作为在全球汽车工业起步时就成立的元老级汽车制造厂商，在一百多年的发展历程中长盛不衰，不仅在汽车制造业占有一席之地，在世界级的赛事中也是屡屡上镜。不单单是汽车行业，标致汽车在各类影片中也是大放异彩。法国导演吕克·贝松监制的
用“遥控科技”来吸引大家的眼球是一招妙棋，不过在试驾结束后我觉得“遥控科技”不是速锐的全部，这款车能带来的乐趣绝不是仅此而已。 在童年拥有一辆遥控玩具车，是大部分男孩子的梦想；长大后拥有一辆真正的“遥控汽车”，当年我是想也不敢想。所以在拿到速锐的车钥匙之后，我第一个举动就是仔细研究这家伙怎么才能遥控面前的速锐呢。 狭路相逢智者胜 老司机在停车、挪车和错车时经常教育新手们的话就是：“你开车得有
25.9万元买什么车？上海大众途观？东风本田CR-V？北京现代ix35？福特翼虎？抑或是做一次伯乐，选择华晨宝马新X1？ “只选对的不选贵的”，我想这句话代表了很大一部分人的消费观念，的确，在这个推陈出新的年代，性价比越高自然受欢迎程度也就越高。可以说，华晨宝马也是遵循着这样一个理念，在时隔3年之后推出了X1中期改款车型。它坚持的是SAV领导者之道，它坚持的是都市人释放之道，它坚持的更是令人惊喜
在自主品牌的SUV车型阵营中，长城一直以来都占据着极大的市场份额。全杯银杯不如消费者的口碑，如果有人问我在20万元之内买什么SUV的话我一定毫不犹豫地推荐长城。在我心中长城一直有着特殊的地位，无论是空间、动力还是越野性能在同级别车型中都具有很强的竞争力，哈弗H5就是其中的“排头兵”。 强在外 哈弗H5的外观设计比老款车型只有几处不起眼的改动，进气格栅和大灯组搭配起既有气势还不缺时尚。有些过度下
驾驶雪铁龙C4L最让我惬意的是弯道上轻描淡写地一滑过，给我带来的是一种悠闲自得之感。 PSA标致雪铁龙集团于今年9月巴黎车展上正式亮相的雪铁龙全新战略车型——C4L，是C4家族全新的高端A级车，是雪铁龙面向全球的战略车型，新车命名“C4L”，也将作为正式名称在全球市场上统一使用。它并不是C4的改款升级车型，也不是C4的加长版本，而是一款全新产品。C4L是C4家族（C4、C4毕加索、C4AIRCR
作为东风悦达起亚的一员大将，福瑞迪在经过3年的战场厮杀后，经过外观、内饰的升级，再次披挂上阵。 就在今年6月11日，东风悦达起亚旗下备受瞩目的“中级车”——福瑞迪纪念版倾情上市，在老款福瑞迪的基础上，其外观、内饰和配置均得到了全面升级，且售价依旧从9.88万～12.28万元维持不变。这是东风悦达起亚“顾客满意年”的又一次大行动，让福瑞迪又一次焕发出了青春。今天我们就来看看这款福瑞迪纪念版的魅力何
鸟叔一曲《江南Style》红遍天，而最近车市最红的一个热词是“风尚”，赶快来看看这位来自巴黎的风尚先生吧！ 据预测，今年各大公司的年会都会呈现一曲接一曲的《江南Style》，如果你不蹲个马步，甩一甩你的胳膊，你就会成为异类。而对于国内的年轻人来说，如果你对国内接二连三上市的时尚小车没有心动的话，那你一定是被“压力山大”压扁了脑袋。就在今年这个不平凡的夏季接近尾声之时，DS3、新甲壳虫、奥迪A1
运动无关于体格，关乎于态度。当穿上运动装的那一刹那，即是一段愉快旅程的起点。 在商场中我总是被那些摆满玲琅满目专业装备的运动品专柜所吸引，曾经是由于对美职篮球星的无限崇拜，到如今似乎成为了一种习惯。其实我们很多时候购买运动装并不是为了奔赴运动场，而是为了表明—种热爱生活、积极向上的态度。 如今这股运动风蔓延到了汽车圈，不少品牌相继推出了“运动版”的车型，同样受到了不少人的追捧。当然也有些死理性
5AR-FE 2.5L直列4缸自然吸气发动机搭配6AT变速器，在新凯美瑞上到底能带来怎样的改变？新凯美瑞的驾趣到底如何？经历几天的亲密接触，终于给了我一个近于完美的答案。 回想十几年前，进口的凯美瑞（佳美）还是一种身份的象征，而正是凯美瑞的国产，才使它在国内展开了新的一页，使它走进了平常百姓家。而随着今年初第七代凯美瑞的上市，给要购买凯美瑞的准车主们带来了更多的惊喜，也给老一代车主带来了购买新凯
DS3已经开始进入中国销售，在看过了前面两篇试车报道后，传承了WRC冠军赛车DNA的DS3已经给大家留下了很深的印象。金秋十月，《汽车与运动》记者深入法国阿尔萨斯，作为惟——家国内媒体，采访今年 的法国站比赛，在勒布的主场大营探寻DS3的运动之魂。 在法国与德国的边境线上，孚日山脉脚下，有一块被莱茵河水滋养的土地叫阿尔萨斯，这里旖旎的风光是全世界许多人梦中的向往，这里，还是全世界最著名的白葡萄