聚丙烯酰胺行业的发展与展望

来源 :精细与专用化学品 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qq1186827110
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
介绍了聚丙烯酰胺的性能和制造方法及在油气开采、水处理、制浆造纸、采矿及纺织印染等领域的应用.分析和阐述了全球聚丙烯酰胺的市场发展情况和行业竞争格局,并展望了未来的新发展领域.
其他文献
“碳中和”计划的提出,为新能源产业的发展带来了前所未有的机遇.电力,在国民经济中的应用将占据更加重要的位置.轨道交通业,作为传统的电力驱动应用行业,氢燃料动力电池等新应用逐渐推广应用.应用于电网与储能设备之间的能量交换的双向直流变换器,日益成为轨道交通产业的研究重点.介绍了双向直流变换器的工作模式,对比了主流双向变换器方案,指出基于LLC谐振软开关技术的双向直流变换器(CLLC双向直流变换器)的优缺点,详细分析了CLLC双向拓扑的工作模态,针对CLLC拓扑特性提出了谐振参数、等效电容匹配性设计方法,保证C
半潜式平台的稳态主要是通过压排载系统实现的,系统本身是通过对平台内压载舱进行压载、排载海水,来控制平台的上浮与下沉,进而控制整个平台的吃水,从而使操作人员掌握平台的稳定性.以一种万吨级半潜式生产储油平台为研究对象,对该半潜式平台压排载系统的压载舱设置和压排载管路设计原理进行详细介绍,并对目前常用的调载方式进行对比,确定出该半潜式平台的调载方式,针对泵压载的调载方式,分析压载水动力系统的性能,同时通过分析排水量计算法,从理论层面出发对调载原理进行分析.在此基础上,结合大合拢工况,介绍该平台在大合拢工况下的调
可移动平台助航系统由舵桨系统和其动力系统组成,是传统船舶的重要组成部分,可为船舶提供转向和推进功能.为了降低可移动平台在不同作业场景间转场的拖航成本,提出了一种安装在作业平台上的助航系统.通过对全回转舵桨系统进行集成化可拆装设计,充分考虑柴油机与电机驱动的优缺点,综合比较了甲板组合型、L型和Z型舵桨推进器的布置方式,最后结合实际需求提出了采用Z型推进器布置、电机驱动的助航系统方案.该方案能够有效降低生产成本,节约安装空间,同时提高了助航系统的运行效率,对于需要在多个作业场景间转场的可移动平台助航系统的选型
随着现代金融业的发展,金融设备处理设备单位时间需处理的钞票数量越来越大,钞票在设备中运转的速度越来越快,金融处理设备中的薄片介质厚度检测装置面临钞票提速后机构抖动增大,抖动对微小位移传感器检测到的位移量变化产生影响,带来检测精度降低的问题,金融设备中的厚度检测装置对通过其中的有价介质(钞票、存单、支票等)的厚度进行检测来判别是否重张,是避免账务问题的一种重要的技术手段.提出了一种薄片介质厚度检测的装置及优化设计,经大量实践检测数据统计,该优化设计在钞票高速运转下测量的钞票厚度的平均值较优化前更接近被检测钞
配电房作为重要的电力设施,随着智能配电房建设的实施,配电房的运维管理都得到了极大的提高.相对于当前大数据应用的时代,在数据应用层面,其存在数据使用者和控制对象的局限性,无法满足当前建立新型电力系统的需要.围绕着当前电网运行数据信息的特点,分析了当前互联网应用快速发展的原因,吸取其中适合电力应用发展的方面,重点提出了基于提升数据应用程度的智慧配电房应用建设方案.方案中基于当前配电房方案中已有的数据信息,扩展出“高级应用”部分,重点解决当前存在的两个局限性问题,并在应用部署系统结构中考虑了数据安全与电网运行安
惰气系统是保证海上原油安全外输的重要设施,为了提升惰气系统的安全性、环保性和经济性,合理优化系统设备配置,给其他平台惰气系统设计提供借鉴和参考,以南海某万吨级深水半潜式储卸油生产平台为例,对其惰气系统进行了研究.首先对惰气发生器的最大产气速率进行了确定,计算出该平台凝析油最大外输速率为1922 m3/h,污水最大外输速率为150 m3/h,惰气发生器最大产气量应至少为2829 sm3/h,验证了该平台选用的惰气发生器能够满足凝析油外输时的用气量需求,阐述了发生器的选型依据.其次是介绍了该平台惰气系统的组成
叉车护顶架是保护操作者免受坠落物体伤害至关重要的安全措施之一,关系着操作者的生命安全.护顶架并不是所有叉车的标准配置.通过把属于场(厂)内专用机动车辆范围内的6种类型叉车(平衡重式叉车、前移式叉车、侧面式叉车、插腿式叉车、托盘堆垛车和三向堆垛式叉车)按照“控制方式(驾驶方式)”进行分门别类,依据GB/T 10827.1-2014中条款分别总结出“乘驾式叉车”和“步驾式叉车”安装护顶架的前置条件.因此,广大一线特种设备检验人员可以清楚地判断出所检叉车是否需要安装护顶架,做到心中有数,胸有成竹,为叉车的安全检
电梯运行安全事关民众生命安全,受到社会各界的广泛关注.国家质检总局修订电梯检规,并于2017年10月1日正式施行,根据检规和修改单的具体规定要求,客运电梯5年不少于1次125%载荷制动试验,这也是首次将电梯制动试验纳入定期检验规范.针对如何开展检验工作加以梳理,厘清定期检验的实施流程和方法,确保125%载荷制动试验安全有序完成.同时对一则电梯125%制动试验时发生的制停距离过长的案例进行分析,分析发现电梯前期存在制动不平顺,是由于分压电阻及续流回路的150Ω电阻损坏,因找不到相关配件,拆除原有接线板,直接
起重机械超速保护装置是针对起重机械起升过程中,起升与变幅机构由于故障问题造成的超速问题进行的保护和控制,它对于起重机械设备的安全运行有着非常重要的作用.而起重机械运行过程中,超速保护装置一但失效,不仅会对起重机械设备造成损坏,还可能导致安全事故发生,对起重机械的安全运行有着非常不利的影响.由于各种因素的限制和影响,当前塔式起重机的设计和安装存在一定的问题,主要在制造和安装环节未严格执行国家标准规范、使用和管理环节安全意识薄弱等.其中,塔式起重机的超速保护装置作为一个重要的安全保护装置,在检验过程中经常发现
分析了我国高纯异丁烯及其主要下游产品丁基橡胶、甲基丙烯酸甲酯以及聚异丁烯等的供需现状及发展前景,指出了我国高纯异丁烯行业今后的发展趋势.