从2008年起，作者开始有系统地拍摄广东海岸线上的美景。他曾半夜冒险前往黑岩角，只为拍摄日出时令人震撼的科幻画面，也曾顶着呼啸的台风，在彩石滩捕捉优美的瞬间，还曾为了发现一个完美的拍摄点，多次前往那里探寻、踩点……他对大海的迷恋近乎疯狂，8年来，他不断行走在漫长的海岸线上，只为发现并留住那些大气、唯美的光影。
　　摸黑前往黑岩角守候拍摄日出时的景象
　　在我的海岸摄影作品中，位于大鹏半岛最南端的黑岩角是出镜较多的地方，因为那里的岩石如同巨型焦炭，呈现出令人震撼的科幻画面，吸引我一次又一次前往拍摄。不过，想要欣赏这样的美景，需要具备冒险精神——因为通往黑岩角的路是险峻的无人区，沿途不仅有怪石嶙峋的山崖，还有多条海沟，必须手脚并用，攀爬泅渡才能抵达，其间困难重重，所以早前来此地拍摄的人并不多。2011年我第一次去黑岩角拍摄日出时，也是头一天下午先去探好了路况，然后才决定半夜前去的。
　　2012年7月的一天，又是一个天气通透，白云飘飘的日子，我和几位摄友决定半夜3点出发，驱车前往黑岩角拍摄日出。一个半小时后，我们到达了黑岩角的山头，停好车，带上器材，开始向山脚行进。下坡的路非常陡峭，我只能把三角架当作手杖使用，碰到跨度较大的地方，还得用手抓住旁边的植物慢慢挪动。近20分钟后，我们终于艰难地下行到了海边的礁石上。此时，我抬头观察了一番天象，因为旁边有大鹏半岛的最高峰七娘山，一座高山的周围就是一个独立的气候空间，所以即使出门时在市区看着天气不错，但到了海边却可能是另一种气象。好在天公作美，天气并无大的变化，潮位适中，浪头也不错，现在就看黎明时分有没有霞光了。黑暗中，大家各自找好机位，架好脚架，静静地等待东方破晓。不久，天边开始出现微弱的光亮，我仔细观察作为前景的礁石的光照变化，如果拍得过早，礁石的纹理、色泽等细节就表现不出来，照片的美感会大打折扣，但如果拍得太晚，光线太亮，又得给镜头加中灰镜，这样画质也会受到影响。所以，当等到合适的时机，我果断地按下了快门——此刻的光线、色温变化最快，所以我心无旁骛，完全沉浸于拍摄中。当看到东边有了霞色，我欣喜不已，在一个机位拍到满意的照片后，我又换到另一个机位。在换了多个机位拍摄后，太阳已经升高，发出耀眼的光芒，霞光也渐渐消退，我们的拍摄到此结束。
　　后来，我对拍摄的照片进行了适当的调整处理，黑岩角犹如外星球般的地貌，再加上慢门手法表现的雾化海水，风云变幻的霞光以及云彩，处理之后的效果更加震撼。我将照片放在网络上，一时在摄影圈引起了极大反响，黑岩角的知名度也迅速扩散。近年来，除了广东本地的摄影师，全国其他地方喜爱拍海的人也屡屡前来拍摄，其中有人收获了满意的照片，也有人因为天气、潮位等原因失望而归，只好计划下一次拍摄。我想这就是拍海的魅力所在吧，因为你始终都会有所遗憾，总是期待下一次更加完美的创作。
　　在台风中拍摄彩石滩面对环境破坏，心痛与无奈
　　除了黑岩角，惠东县湾仔村的彩石滩也是我频频前往的拍摄地。和黑岩角外星球般的地貌不同，彩石滩遍布纹理独特、色彩斑斓的火山礁石，而且礁石平躺着延伸到海里，从空中俯瞰，整个彩石滩犹如一艘半浮潜的潜水艇。2012年夏日的一个周末，我和几位摄友第一次来这里踩点，当时，洁净、广阔的沙滩上空无一人，显然这里还处于“藏在深闺无人识”的状态。后来每年夏季，我们都会来这里五、六次。
　　在彩石滩最难忘的拍摄经历，莫过于2012年遭遇第13号台风“启德”登陆。
　　那天，我们半夜从深圳出发，路上一直担心遇到山体滑坡，好在一路上还算顺利。按照计划，我们在天亮前赶到了湾仔村。还没走近彩石滩，我老远就听到巨浪的声响，当来到彩石滩，在平常浪头基本上不来的礁石上，一个又一个汹涌的波浪打上来。见此情形，我兴奋不已，因为在这种情况下，无论用慢门雾化还是拉丝拍摄浪头，效果都会非常出彩。但在台风天拍摄具有危险性，因为一个大浪打来或一阵疾风吹过，都可能让你人仰马翻，所以站立的位置不能太靠近海面。在台风天，疾风通常都伴着骤雨而来，雨水会给拍摄带来麻烦，撑伞肯定行不通，最好是把相机和镜头用防水袋或保鲜膜包裹起来。对于大风，则可以把摄影包挂在脚架上来增加重量，或者降低脚架的高度来增加抗风能力。
　　2013年8月，有摄友上传了两张汕尾鲘门渡水槽的照片到网上，照片中的场景非常吸引我，于是我马上给他留言询问具体位置，可惜他没有回复。到了周末，我决定自己前去寻找。那天，我驱车从深圳前往鲘门，下了高速路口，我的面前有左右两条道路。按照路牌，我选择了右边通往鲘门镇的公路。到达鲘门镇后，我接连去了两片沙滩都没找到渡水槽。后来我来到一个码头向渔民求助，我将手机上的图片给他们看，终于有人说那应该是在小漠镇的一片沙滩上。我恍然大悟，原来自己搞错了方向——下了高速路口，就应该左转前往小漠！于是我立即驾车赶往小漠，可到了那里，我仍然没能找到渡水槽。由于天色已晚，我只能打道回府。后来那位摄友回复了我，原来渡水槽位于前往小漠的路边沙滩上，上次我开车多走了一公里路，所以没有找到。而他之所以在网上将照片命名为“鲘门渡水槽”，是因为高速路出口的收费站名为“鲘门收费站”，所以他也就将渡水槽叫做“鲘门渡水槽”，以至于误导我走错了方向。
　　除了艰辛，我的拍摄中还有很多遗憾。比如小漠镇的栈桥，我只拍过一次便消失了。这座栈桥曾被当作临时码头使用，后来栈桥在一场台风中断裂，当地渔民也没有修复，就让它静静地泡在海水里。虽然它的作用早已不在，但在摄影人眼中，却是用来点缀空旷海面的绝佳道具。2012年7月，我曾拍摄过这座栈桥，可是等到第二年夏天再去时，栈桥已经被拆了。还有惠东的白沙村，原来村后的一片滩涂上长满了红树，无论退潮后留在滩涂上的小船，还是红树林中白鹭抓鱼的瞬间，都是不错的创作题材。2013年我去白沙村拍摄过两次，2014年政府为了建立红树林保护区，对海岸进行了部分填筑，滩涂的原貌因此发生了改变，对此，我非常惋惜。