2005年柴油发动机革命——更高的可靠性、更加高效省油并且性能全面提升

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现在对2006新的一年进行展望似乎有些过早,但当柴油发动机新一轮革 命的钟声敲响时,必然会引导人们前瞻的目光。当然,如果来到时代广场踢 球,就必须应用新的规则,这些新规则自从博世公司于1927年首次批量生产 燃油喷射系统以来,就不断地对柴油发动机的演进产生着最具革命性的改变。 新的排放标准将要求严格控制燃油的燃烧过程必须达到这样的程度,即在大 多数应用中必须超过大多数制造商使用传统手段所能达到的水平。 Now it may seem premature to look forward to the new year 2006, but as the beating of a new round of revolution in diesel engines inevitably leads people to look forward. Of course, if you come to Times Square to kick the ball, you have to apply new rules that have revolutionized the diesel engine ever since the first mass production of fuel injection systems by Bosch in 1927 . The new emission standards will require that the process of controlling the combustion of the fuel must go to such an extent that in most applications the level that most manufacturers can achieve using traditional means must be exceeded.
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