【摘 要】
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国内的紧凑型SUV市场一直是各大厂商争夺的战场，而在疆场多年的厮杀中，现代ix35无疑是这场战役战胜方的一员虎将。而随着主要竞争对手的更新换代，ix35的竞争力已不及当年，而本次日内瓦车展现代发布的全新 Tucson很有可能会在市场掀起一阵血雨腥风。 全新Tucson外观造型全面进化为“流体雕塑2.0”，使车身看起来更具侵略性，简化了ix35复杂的车身线条，变的更加流畅。车身尺寸4475×185
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国内的紧凑型SUV市场一直是各大厂商争夺的战场，而在疆场多年的厮杀中，现代ix35无疑是这场战役战胜方的一员虎将。而随着主要竞争对手的更新换代，ix35的竞争力已不及当年，而本次日内瓦车展现代发布的全新 Tucson很有可能会在市场掀起一阵血雨腥风。
全新Tucson外观造型全面进化为“流体雕塑2.0”，使车身看起来更具侵略性，简化了ix35复杂的车身线条，变的更加流畅。车身尺寸4475×1850×1645mm，长宽都比现款略有增长，而高度则略有降低，轴距2670mm也比现款长出30mm。此番微妙的调整将会使车辆行驶的稳定性以及后排乘客的舒适性得到提升。
动力方面，和现款ix35提供的2.0L和2.4L有所不同，全新Tucson采用四种动力配置，1.6L自然吸气发动机，1.6T涡轮增压发动机、1.7LCRDi（电控直喷共轨）以及2.0L柴油发动机。国产后的Tucson很可能会增加1.6T发动机，最大功率129kW，与之匹配的是7挡双离合变速器。
目前，北京现代的SUV产品阵营有四员大将：ix25及ix35，途胜与胜达。作为北京现代SUV开山鼻祖的途胜将在未来的SUV棋局中扮演什么角色或将决定ix35的何去何从。北京现代会按常理出牌么？不如一起期待谜底揭开的那一刻。
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迈 凯伦在本届日内瓦车展，可谓是出尽了风头。不仅推出旗舰车型P1的赛道版车型P1 GTR，同时也推出迈凯伦650S的高性能版本675LT，它们的共同点就是以更轻的车重、更强的动力，换取更佳的性能。 首先，容我先汇报一下657LT的动态性能数据。其0-100km/h的加速时间仅需2.9秒，0-200km/h加速时间为7.9秒，极速达330km/h，足以比肩法拉利推出的新超跑488 GTB。依旧搭载
觉得奥迪R8的赛道表现还不够完美？R8 LMS赛车如何？例如车尾大量采用碳纤维加强塑料，为的是能够满足更为严苛的赛车碰撞测试要求。增配位于车顶上的救援开口，一旦发生碰撞，可使救援更方便有效，这一设计也是GT3赛车首次采用的。经过诸多改造，整车扭转刚度据说提高了39%。此外，奥迪还安装有一个可快速调节的脚踏操纵杆系统以及可调整高度与长度的安全转向柱。R8 LMS将搭载一台5.2升V10发动机，最大功
之 所以会起这个标题，有两个原因。第一，Clio是雷诺品牌尺寸最小的车型，车身非常紧凑，竞争对手为福特嘉年华以及大众POLO等。第二，新车动力系统与底盘由雷诺运动部门设计打造。雷诺为它搭载了一台强劲的1.6T发动机，成为Clio车系里运动性能最强的车型。最大输出功率达162kW，峰值扭矩为260Nm。新车从侧面看仿佛是一辆三门车型，事实上是一辆五门版车型。原因是第二排车门的把手采用了隐藏式设计。相
本 届日内瓦车展，阿斯顿·马丁发布了一款披着华丽外衣的VANTAGE GT3 SPECIAL。新车基于V12 Vantage打造而来，从外观来看非常像Vantage GT3赛车，但这仅仅是假象而已，因为这是一款可以合法上路的民用车。新车采用了全碳纤维的发动机盖，优点非常明显，不仅强度高，而且质量轻了许多。动力依然搭载Vantage那台6.0升V12自然吸气发动机，最大功率达到441kW。其0-10
马 自达阿特兹用魂动设计征服了众多车迷的心，而之后推出的阿特兹旅行版更是令人心潮澎湃。本次日内瓦车展马自达推出了改款的ATENZA Wagon车型。马自达新款ATENZA Wagon采用了横条幅盾形进气格栅设计，并搭配了多条镀铬装饰条。前大灯融入全新样式LED灯带，效果更显动感。此外，新车的前保险杠相比老款车型也有所变化，线条更加犀利。更多的镀铬设计，在新款ATENZA Wagon上并不让人感到反
一直以来，法国车在底盘调校上颇有造诣。即便悬挂构造并不高级（例如扭力梁后悬挂），但在过弯极限以及稳定性上都给人充足的信心。例如曾经在WRC赛场取得辉煌成绩的标致206，而在本届车展推出的208GTi，其弯道性能相信会非常出色。对于这么一台钢炮，动力肯定要够迅猛，新车搭载一台1.6THP发动机，调校非常激进，最大功率达153kW，配合如此轻的车身，相信加速将相当快。新车配备了更夸张的运动套件，视觉上
丰 田Auris是丰田在欧洲和日本主打的一款紧凑型车，而Auris Touring的定位基本类似于“旅行版卡罗拉”。在外观方面，新款Auris Touring的前脸相比老款更具视觉冲击力，在V型前进气格栅的下方采用了连贯式设计，给人感觉运动气息更强烈。同时前大灯以及前后保险杠的造型也进行了细微的调整。 丰田Auris Touring采用前轮驱动，动力方面，新款Auris Touring搭载了丰田
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高 尔夫的GTI已经深入人心，但是GTD在国内却并不被人熟知，GTD和GTI主要区别就是它们所搭载的发动机，GTI搭载汽油发动机，GTD则搭载柴油发动机，两者都为高尔夫的高性能版本。 在本届日内瓦车展上，大众发布了全新高尔夫GTD Variant，外观方面，全新高尔夫GTD Variant车头造型沿用了，全新高尔夫GTI车型的设计理念，且双五辐17英寸合金轮圈样式也保持一致。而尾灯采用熏黑处理，