【摘 要】
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之 所以会起这个标题，有两个原因。第一，Clio是雷诺品牌尺寸最小的车型，车身非常紧凑，竞争对手为福特嘉年华以及大众POLO等。第二，新车动力系统与底盘由雷诺运动部门设计打造。雷诺为它搭载了一台强劲的1.6T发动机，成为Clio车系里运动性能最强的车型。最大输出功率达162kW，峰值扭矩为260Nm。新车从侧面看仿佛是一辆三门车型，事实上是一辆五门版车型。原因是第二排车门的把手采用了隐藏式设计。相
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之 所以会起这个标题，有两个原因。第一，Clio是雷诺品牌尺寸最小的车型，车身非常紧凑，竞争对手为福特嘉年华以及大众POLO等。第二，新车动力系统与底盘由雷诺运动部门设计打造。雷诺为它搭载了一台强劲的1.6T发动机，成为Clio车系里运动性能最强的车型。最大输出功率达162kW，峰值扭矩为260Nm。新车从侧面看仿佛是一辆三门车型，事实上是一辆五门版车型。原因是第二排车门的把手采用了隐藏式设计。相比于普通版雷诺Clio RS，新车采用了极具运动化的外观套件，尤其是前包围的设计非常复杂。同时，车尾下方还装备了全新的扩散器。与之呼应的是，内饰也采用了黑红相间的设计，充满驾驶氛围。相信这款车会给福特嘉年华ST不小的压力。
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