【摘 要】
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借助Matlab搭建完整的双轴涡轮风扇发动机模型,对各部件进行封装,利用Si muli nk显示模块观察仿真结果。在动态仿真时,引入容积动力效应,避免反复迭代过程,提高模型实时性。
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借助Matlab搭建完整的双轴涡轮风扇发动机模型,对各部件进行封装,利用Si muli nk显示模块观察仿真结果。在动态仿真时,引入容积动力效应,避免反复迭代过程,提高模型实时性。与GSP仿真软件结果进行对比,结果表明:所建立的模型具有较高精度,可以准确捕捉航空发动机的动态响应和稳态响应。
Build a complete dual-shaft turbofan engine model with Matlab and package the components, and use Si muli nk display module to observe the simulation results. In dynamic simulation, the dynamic effect of volume is introduced to avoid repeated iterative process and improve the real-time performance of the model. Compared with the results of GSP simulation software, the results show that the established model has high precision and can accurately capture the dynamic response and steady response of aeroengine.
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