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1851年首届世博会在英国伦敦举办,蒸汽机的轰鸣声响彻整个“水晶宫”,吹响了工业化的号角,带来了第一次工业革命。
1876—1893年,电灯、电报机、留声机等重大发明让我们记住了爱迪生;而正是世博会,为爱迪生搭建了一个展示身手的舞台,改变了世界,见证了第二次工业革命。
1939年,纽约世博会上“Futurama”向人们展示了“高速公路”。现在,高速公路已经遍布世界各地,成为我们生活中不可缺少的一部分。
2010年,上海。由上汽集团推出的“叶子车”亮相世博汽车馆,负排放的概念让我们对它充满着期许,它或许会带来一场叶子的革命。
“叶子”源于自然,是孕育生命最基础﹑最原始的地方。它就像是空气的净化装备,维持着生命给养的一种平衡。可是随着工业技术的快速发展,城市化进程的速度日渐加快,汽车已经成了出行必备的交通工具,然而汽车排放却是空气污染重要因素,汽车在给我们带来便利的同时也危害着我们的健康。于是有人提出了一种天马行空的设想:如果有一天,我们可以坐着叶子出行,那该有多好。
中国,上海,正在以自己的努力给世界一个榜样。概念先行,而具体的细节更具现实意义。在世博汽车馆,我们看到了一枚别致的“叶子”,它醒目的绿色正在通过人流的“呼吸循环”传递一种信心。
如何将代步工具的汽车融入城市生态环境,与自然同呼吸,返璞归真成为了最美好的愿望。于是上汽集团提出了他们的奇妙构想——“叶子车”。它为我们带来了关于环保出行方式的思索:车顶的巨型叶子是一部高效光电转化器,解决自然能源问题;四个车轮搭载风力发电机,解决能源循环问题;车体可吸附二氧化碳的有机金属结构,解决了污染问题。“叶子车”,不仅仅是一种前卫的设计,它重新定义了车与自然环境的关系,作为地球一部分的“叶子”,它是自然环境链中的一环,它从自然中汲取力量,它也能消化制造的所有污染,一个良性的生态循环,把汽车的冰冷变成一个会呼吸有生命的生物。
用“叶子”呵护今天的自然,以更节约的生活方式生存和发展,以更和谐的语言书写交通,城市就像一棵大树,必须让它长满叶子。或许20年以后,叶子车已经成为生活的一部分,城市空气清新,环境宜人,我们头顶蓝天白云,开着“叶子”带着她(他)去购物,去看电影,去听音乐会。不用担心油价,没有空气污染的烦恼。我们期待着叶子的革命,期待着地球村里的一棵又一棵大树。
1876—1893年,电灯、电报机、留声机等重大发明让我们记住了爱迪生;而正是世博会,为爱迪生搭建了一个展示身手的舞台,改变了世界,见证了第二次工业革命。
1939年,纽约世博会上“Futurama”向人们展示了“高速公路”。现在,高速公路已经遍布世界各地,成为我们生活中不可缺少的一部分。
2010年,上海。由上汽集团推出的“叶子车”亮相世博汽车馆,负排放的概念让我们对它充满着期许,它或许会带来一场叶子的革命。
“叶子”源于自然,是孕育生命最基础﹑最原始的地方。它就像是空气的净化装备,维持着生命给养的一种平衡。可是随着工业技术的快速发展,城市化进程的速度日渐加快,汽车已经成了出行必备的交通工具,然而汽车排放却是空气污染重要因素,汽车在给我们带来便利的同时也危害着我们的健康。于是有人提出了一种天马行空的设想:如果有一天,我们可以坐着叶子出行,那该有多好。
中国,上海,正在以自己的努力给世界一个榜样。概念先行,而具体的细节更具现实意义。在世博汽车馆,我们看到了一枚别致的“叶子”,它醒目的绿色正在通过人流的“呼吸循环”传递一种信心。
如何将代步工具的汽车融入城市生态环境,与自然同呼吸,返璞归真成为了最美好的愿望。于是上汽集团提出了他们的奇妙构想——“叶子车”。它为我们带来了关于环保出行方式的思索:车顶的巨型叶子是一部高效光电转化器,解决自然能源问题;四个车轮搭载风力发电机,解决能源循环问题;车体可吸附二氧化碳的有机金属结构,解决了污染问题。“叶子车”,不仅仅是一种前卫的设计,它重新定义了车与自然环境的关系,作为地球一部分的“叶子”,它是自然环境链中的一环,它从自然中汲取力量,它也能消化制造的所有污染,一个良性的生态循环,把汽车的冰冷变成一个会呼吸有生命的生物。
用“叶子”呵护今天的自然,以更节约的生活方式生存和发展,以更和谐的语言书写交通,城市就像一棵大树,必须让它长满叶子。或许20年以后,叶子车已经成为生活的一部分,城市空气清新,环境宜人,我们头顶蓝天白云,开着“叶子”带着她(他)去购物,去看电影,去听音乐会。不用担心油价,没有空气污染的烦恼。我们期待着叶子的革命,期待着地球村里的一棵又一棵大树。