【摘 要】
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本文使用2016年中国劳动力动态调查(CLDS)的个人问卷和家庭问卷数据,用有序Logistic分析研究通勤时间对劳动力主观幸福感的影响.研究表明,通勤时间对劳动力主观幸福感具有显
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本文使用2016年中国劳动力动态调查(CLDS)的个人问卷和家庭问卷数据,用有序Logistic分析研究通勤时间对劳动力主观幸福感的影响.研究表明,通勤时间对劳动力主观幸福感具有显著负向影响.具体表现为,在个人社会经济属性层面,随着通勤时间的增加主观幸福感逐渐降低;加入家庭因素后通勤时间对主观幸福感的负向影响依然显著.稳健性检验表明,通勤时间对生活满意度和经济满意度的负向影响显著.在异质性分析中,已婚劳动力的通勤时间越长主观幸福感越低,而通勤时间对未婚群体影响不显著;通勤时间显著降低需要乘坐交通工具的劳动力主观幸福感,对步行上班或在家办公的劳动力影响不显著.基于以上结论,本文试图为提高通勤效率、提升劳动力主观幸福感提供相关政策建议.
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