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摩托车经长期行驶,车架或某些常承受冲击的部位会因为材料的过度疲劳而产生折断或裂缝,这就要求我们根据不同的部位采用不同的焊接方法,其中大多为电焊。但操作时,许多维修人员对不拆卸零件时的焊接处理方法不当,将焊机地线随意搭在金属外露面,不仅会将车上的某些电器元件烧坏,更易使车身接地(电池负极)线熔断甚至引发火灾。因为焊接时,焊接机地线与手钳之间会产生很大的负