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在城市轨道交通的使用过程中，钢轨容易出现不均匀磨损的情况，造成此种现象的原因是轨底坡在进行施工设计时，没有满足相应的设计要求。本文以实际的工程实例为参考依据，对轨底坡的相关数据进行现场测量操作。测量工作完成后，通过调整轨下垫板或扣件下垫板的方式，对轨底坡测量数据不满足工程要求的地段进行调整和干预，最终目的是有效控制轨道几何尺寸，改善列出轮与轨面之间的关系。从此次操作中得出的结论是，通过正确设定轨底坡的取值，能够有效减少钢轨不均匀磨损问题，有效延长车辆轮子和钢轨的使用寿命，节约维护和保养费用。