渗透侵蚀下砂性土细颗粒流失率预测方法

来源 :地下空间与工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liq123456
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
渗流过程中内部不稳定砂性土细颗粒易于流失而形成渗透侵蚀,将对土工建筑物或地基造成不良影响.细颗粒流失率是土体力学性能劣化及稳定性分析的关键参数,为了对渗透侵蚀下砂性土细颗粒的流失率进行预测,笔者讨论了判断土体是否会发生渗透侵蚀的内部稳定性评价准则;介绍了细颗粒起动临界坡降,并对应力折减系数进行修正,以考虑土颗粒受力的差异性;提出了“细颗粒起动概率”,对细颗粒起动与否进行量化;分析细颗粒在土体孔隙网络中的迁移过程,给出了细颗粒通过收缩的概率和渗透迁移距离;根据细颗粒起动和迁移规律给出了细颗粒侵蚀和沉积定律,基于质量守恒定律形成细颗粒流失率预测方法.采用预测方法进行流失率计算,计算结果和试验结果吻合较好,误差基本在15%以内.
其他文献
基于门控循环单元(GRU)构建双向多层门控循环单元,并引入编码器-解码器结构搭建Seq2Seq网络模型,通过优化神经元及神经网络结构提取时序数据依赖关系.同时引入注意力机制和Scheduled Sampling算法,自动获取与当前时刻预测输出显著相关的关键输入时间点,提高长时间预测的精度.变压器正常运行状态下的气体浓度预测算例结果表明,与基于简单GRU模型及简单Seq2Seq模型的方法相比,所提方法的预测误差更低且预测的发展趋势更符合真实值;变压器异常运行状态下的气体浓度预测算例结果表明,所提方法的平均相
带式输送机系统是散货码头的重要组成部分,而感应电机作为最重要的驱动组成,其运行效率不高,导致了电力能源的浪费.本文从感应电机转子磁场定向角度出发,建立了一种考虑铁损的感应电机新模型,并提出了最大效率矢量控制策略.通过检测或估计电机的电流信号,使得电机运行于最优效率点,从而提高带式输送机系统的整体效率.最后仿真模拟了该控制方法对电机运行的影响,结果发现,考虑铁损的感应电机最大效率矢量控制策略能更加有效的降低损耗,提高运行效率.
本文阐述了港航施工企业通过多种信息技术的融合应用,开发应用的“自航挖泥船运营管控系统”.该系统突破了航行船舶远程通信障碍,应用了“云计算”和“大数据”技术,实现了数字化平台应用.一方面系统实现了信息的远程采集应用,满足了挖泥船航行作业远程管控需求.另一方面,系统通过船舶施工效能分析辅助决策管理,提升船舶运营效益.该系统在港航施工领域具备很高应用价值,给港航施工带来数字技术革新,为传统基建效能提升保驾护航.
本文以水运工程定额标准为重要依据,重点从山皮土角度论述地基处理工程结算费用的影响因素及调整办法,旨在为促进水运工程的良好发展提供合理化建议,并保证类似工程结算工作的正常开展.本文引入了某临海地基处理工程,并依据行业规定、定额、办法等,对影响地基处理工程结算费用的因素进行了分析.分析表明,从山皮土角度对地基处理工程结算费用有重要影响的是材料除税方式与损耗率.本文针对以上两个因素的计算给出了建议,以供类似工程参考.
某在建散货码头,引桥采用桩基础,预制混凝土桩沉至设计标高,贯入度仍有100 mm,现场高应变检测发现桩基实测承载力远小于设计承载力.本文通过分析地质钻孔资料、桩基设计承载力计算、桩基终锤贯入度、高应变检测结果和超静孔隙水压力消散过程,对本项目桩基的承载力进行讨论.本文对类似工程的勘察、设计和施工有借鉴意义.
天津某码头工程拟采用预应力混凝土方桩进行码头施工建设.在前期的勘察过程中研究确定单桩轴向极限承载力,对后续工程的设计、施工工作至关重要.现场勘察项目部在本工程的前期勘察工作中组织安排了单桩静载试验,同时依据有关规范使用地区经验值进行单桩轴向承载力估算工作.基于工程实例,对拟采用的预应力混凝土方桩,运用规范经验法与试桩静载试验得出的单桩轴向极限承载力成果进行对比研究,为后续工程勘察设计施工提供经验参考.
由于远海域自然环境更为恶劣,作业窗口期更短.充分利用窗口期,提高施工效率是风机安装施工的关键.通过调研和分析国内外风机运输和安装技术现状,以1200 t自升式风电安装船和西门子4 MW机型为研究对象,提出利用自升式平台船垂直运输塔筒、水平叠加运输叶片的运输安装一体化技术,可减少涌浪对传统工艺中运输驳船的限制,提高窗口期的利用效率,提高施工工效,适用于远海风电场的建设.
本文对山区航道整治工程中的多波束扫测和传统硬式扫床技术应用进行分析,提出基于多波束数据源,利用三维建模技术指导硬式扫床的综合检测方法.实现扫测技术优势互补,降低安全风险,提高作业效率,为类似工程提供借鉴.
以既有人防隧道改建为隧道式四季滑雪场项目为依托,进行了既有人防隧道创新性的功能改建及其规划设计研究.既有人防隧道,因年代久远,图纸信息等资料并不完整,因此既有隧道改建为隧道式四季滑雪场项目具有很大阻碍,为突破这一困难,在保证设计质量,提升工程效率基础上,利用BIM技术对其功能改建以及规划设计、隧道选线、断面选型进行研究,引入基于Dynamo的参数化体系创建复杂三维信息模型的新方法,并在隧道式四季滑雪场项目深化设计中应用,实现隧道主体及钢筋模型的精确、快速创建,提高了建模效率和精度,辅助滑雪场的功能改建及其
北斗三号卫星导航系统(BDS-3)已于2020年6月底全面建成,BDS-3可在全球范围内提供导航定位服务.为评估完整的BDS-3系统精密单点定位精度,选择6个MGEX站点的观测数据,使用开源软件MG-APP分别对BDS3系统、GPS系统以及组合系统的精密单点定位(PPP)精度进行分析.结果表明BDS-3系统的定位精度与GPS在同一量级,在X、Y、Z三个方向的外符合精度(单天解)均在3.5 cm内;BDS-3的可见卫星观测数目比GPS多,BDS-3的精密单点定位精度和收敛时间均比GPS稍差;采用BDS-3与