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在船舶修理中脚手架的搭设是一项十分重要的工程，脚手架搭设的质量好坏、用料多少、用时快慢将直接影响到全船铆焊工程、涂装工程及其他工程的进度。在各种脚手架搭设中，油船货油舱脚手架搭设是其中一项用料多、用时多，且难度较大的搭设工程。日前我公司承接的挪威籍油船“传奇”轮修理工程，因货油舱内涂装、铆焊工程的需要，需搭设满舱脚手架。在此工程中，经充分考虑和其他工程的需要，并结合货舱结构，重新设计脚手架的搭设，新的搭设法不仅节约材料，且节约时间，节省成本。