氯乙烯气柜排水系统密闭改造及安全仪表改造

来源 :聚氯乙烯 | 被引量 : 0次 | 上传用户:rlhRLH
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对氯乙烯气柜进行了密闭排水改造,完善了 SIS系统和氯乙烯气柜报警及监控系统,提高了氯乙烯气柜运行的安全性.
其他文献
通过对比目前使用的3种进口聚乙烯醇分散剂(A、B、C)和3种国产聚乙烯醇分散剂(1、2、3)的各项性能,分析了分散剂产品差异的原因,研究了不同国产分散剂替代进口分散剂对悬浮法高聚合度PVC树脂生产工艺参数和产品性能的影响.结果表明:①分散剂1与其他分散剂混合使用效果较好,单独使用分散剂1与同类进口分散剂相比有明显差距;当高聚合度PVC树脂平均粒径达到200 μm时,单独增加分散剂1用量不能降低树脂的平均粒径.②分散剂2和分散剂3可以对类似的进口分散剂同等替代,所生产的高聚合度PVC树脂性能相近.
介绍了湿式洗涤除尘工艺和袋滤器除尘工艺的核心设备和具体流程,比较了两种工艺应用在聚氯乙烯干燥尾气除尘方面的优缺点.
利用裂解器的热解吸功能,采用固体样品直接进样技术,通过加热将PVC塑料中的己二酸酯类增塑剂释放出来,在线利用气质联用仪进行定性和半定量分析,外标法定量,从而建立了一种能快速筛查和半定量测定PVC塑料中8种己二酸酯类增塑剂含量的气质联用分析方法,并对热解吸温度、热解吸时间、附件初始温度、裂解头升温速率等裂解器热解吸工作条件和仪器分析条件进行了优化,对方法的线性关系和精密度进行了研究.在3倍信噪比(S/N=3)的条件下,方法检出限为0.1~1.0 mg/kg.方法精密度试验相对标准偏差为3.74%~11.42
针对工业生产中振动送料器噪音大、成本高、输送不稳定等问题,对振动送料器进行了研究,设计了一种离心驱动式振动送料器,并对其进行了实验研究.首先,以离心电机的离心运动作为驱动源,研究了直线振动送料器的工作原理,建立了其数学模型,并对该振动送料器进行了动力学仿真;然后,制作了送料器实验样机,采用三维测振仪对该振动送料器样机的电压特性和频率特性进行了测试,对所建立的送料器数学模型进行了验证;最后,利用不同型号的OT-10A铜端子作为物料,对送料器样机的输送性能进行了实验,并将其结果与市场上其他送料器产品进行了对比
为了研究黑索金(RDX)粒度对某高能硝胺发射药(NP)常、高、低温燃烧性能的影响,在NP发射药配方的基础上,加入超细RDX和普通RDX,其平均粒径(D50)分别为6μm和40μm,制备得到新型高能硝胺发射药NPH.通过密闭爆发器试验,对比分析NP和NPH发射药在常、高、低温条件下燃烧性能的变化规律.高能硝铵发射药中,RDX的质量分数为10%时,2种粒度的RDX都降低了NP发射药的初始燃气生成猛度,但超细RDX能够有效降低NP发射药的侵蚀燃烧效应.普通RDX降低了NP发射药稳定燃烧段的燃气生成猛度、燃烧渐增
分析了悬浮法PVC生产过程中树脂颗粒特性的影响因素,提出了相应的控制措施.介绍了工艺优化后悬浮法PVC树脂的质量提升情况,并与国内外同类树脂进行了比较.
电石法乙炔生产时副产大量的电石渣浆,通常采用压滤机对电石渣浆进行固液分离,电石渣滤饼用于生产水泥,上清液回收利用.目前板框压滤机单循环时间长、电石渣水含量高、电石渣滤饼粘连脱落困难,严重影响压滤机的运行效率,进而影响生产能力.对此,笔者进行了相关的研究.
期刊
目的 推进密实随行装药技术工程化应用的进程,提出一种带中心孔的密实随行装药结构方案.方法 针对该方案建立相应的内弹道模型,计算得到不同装药量、不同点火延迟时间条件下随行装药内弹道性能的变化情况.结果 受燃尽性约束,端面燃烧型随行装药药柱设计高度有限,内弹道性能提升较小.在随行药柱燃速不变的条件下,带中心孔的随行装药可有效提高随行装药量,从而显著提高内弹道性能.结论 带中心孔的随行装药的点火延迟时间控制精度应为0.01 ms级,对缓燃包覆层设计、加工精度提出了较高要求.
分析了国内外关于含能材料烤燃试验和烤燃数值模拟的研究进展,主要是炸药和推进剂等烤燃试验研究成果,以及装填含能材料的弹药系统的烤燃数值模拟研究成果.结果发现,小型含能材料烤燃试验技术是目前烤燃试验开展的重点,其中烤燃过程可视化、烤燃响应程度的量化是烤燃试验的关键技术.小型烤燃试验研究结合烤燃数值模拟是评估弹药系统热安全性的重要方法.针对烤燃数值模型的完善(热-机械-化学耦合烤燃模型)是未来的发展趋势.
为加强核电项目交货进度的风险管控,按项目总目标和各关键节点制定风险预警指标和监控措施的过程,可采用质量管理体系的PDCA思想,即通过风险管控工作策划(确认和输入顾客关于风险管控的要求、确认风险管控的目标、明确相关责任范围和责任人)、对风险进行识别分析和评价(明确风险分类清单、判定风险评价指数与级别、风险接受准则和决策层次)、对风险管理执行效果进行跟踪获得有效的经验反馈,从而实现项目执行风险管理的良性循环.从系统角度出发,可扩大风险因素的分类分级管理,实现以项目成本、进度、质量三要素为中心的立体风险管控体系