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汽车变速箱二轴在工作中发生多起断裂事故。采用金相检验、扫描电镜和化学成分分析等手段,对断裂变速箱二轴进行了检验分析。结果表明,轴的断口具有明显的疲劳特征,疲劳源位于二轴花键槽根部。由于渗碳淬火工艺不当,在二轴花键槽根部的组织中产生了网状碳化物和粗大的针状马氏体,在外力作用下形成沿晶显微裂纹并扩展,是导致二轴疲劳断裂的主要原因。